水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾(碎石)底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了降低水泥用量的一些途径和方法.     

水泥稳定砂砾（碎石）基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾（碎石）底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了喇氏水泥用量的一些途径和方法。     

水泥稳定砂砾（碎石）基层骨架密实结构配合比设计

通过对水泥稳定砂砾（碎石）底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了降低水泥用量的一些途径和方法。     

浅谈水泥稳定砂砾基层骨架密实结构配合比设计方法

主要阐述水泥稳定砂砾底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,结合配合比在施工中的实践为依据,然后提出工程合理建议级配,理论联系实际,提出优化配合比设计的几个途径。     

骨架密实型水泥碎石基层在孟营高速的应用

笔者介绍了骨架密实型基层的材料选择、配合比设计及其质量控制等。为骨架密实型基层的推广应用,积累了一定经验。     

基于振动法的水泥稳定砂砾配合比设计研究

为了更好的模拟施工现场实际条件,采用振动法进行了水泥稳定砂砾配合比设计研究。通过对比分析振动击实法与重型击实法确定的混合料最大干密度、最佳含水量,以及振动法与静压法成型试件的无侧限抗压强度,结果表明振动法确定的水泥稳定砂砾最佳含水量与重型击实法确定最佳含水量的0.88倍,振动压实法确定的混合料最大干密度平均为重型击实法的1.02倍,采用振动法设计的水泥稳定砂砾在水泥剂量为3.0%-4.0%的强度就能达到静压法掺加5.0%-6.0%的水泥剂量时的强度。采用振动设计水泥稳定砂砾的配合比可以实现节省水泥用量、提高材料强度的目的,具有显著的经济效益和社会效益。     

骨架密实结构基层施工质量控制

目前在我国高等公路中大多采用的半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石以其高强度和水稳定性强的优势得到了大规模应用,但是在实际使用过程中半刚性基层结构也出现了诸多问题,本文主要针对骨架密实结构基层的施工质量控制展开研究,分析影响施工的因素以提高施工质量。     

埃塞首都机场水泥稳定基层配合比设计

文章结合埃塞首都机场停机坪水泥稳定基层的施工,详细介绍了基层配合比的设计、控制过程,并提出了水稳级配碎石的优缺点及减轻裂缝的措施,按照合同文件只是采用FAA(即美国联邦航空管理中心)规范级配要求,因埃塞的现有原材,同样以中国规范JTJ-034-2000中水泥稳定土的颗粒组成范围3号级配规范要求进行配合比设计.     

高速公路水泥稳定碎石底基层施工技术

随着高速公路施工技术的快速发展,路面工程机械化施工程度越来越高,路面施工要求时间紧迫,工序衔接度高,大规模、标准化作业,施工质量需一次达标。本文以山西省右平高速公路路基路面第四合同段路面工程施工为依托,根据实际施工环境和条件,总结了施工机械设备配置及主要工序做法,尤其对水泥剂量和最佳含水量等特殊参数进行了研究说明,总结形成了适用于右平高速公路的水泥稳定碎石底基层施工技术,可为类似工程施工提供借鉴与指导。     

基于沥青路面水泥稳定碎石基层技术研究

为满足高速公路建设需求,提升工程建设质量,达到投资节约与经济效益最大化的目的,文章在分析水泥稳定碎石作用原理的基础上,与工程案例相结合,有针对性地对公路沥青路面水泥稳定碎石基层混合料配合比设计、技术应用进行了探讨,以期为沥青路面施工质量的提升提供可靠的保障。     

水泥稳定砂砾底基层施工技术刍议

水泥稳定砂砾现已广泛应用于公路工程建设中,常用作高等级公路路面结构的底基层。控制好水稳层的施工质量是确保整个路面施工工程质量重要的一环。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制

水泥稳定砂砾基层是半刚性基层，具有较好的整体性，水、温稳定性好，还有较好的承受反复荷栽作用的能力，尤其能减少收缩裂缝。结合绥满公路工程的实践，具体对水泥稳定砂砾基层施工的质量指标进行了分析，进而提出了进行质量控制的有效措施。     

基于振动法的水泥稳定砂砾基层施工工艺

我国天然砂砾蕴藏丰富,尤其是西部地区天然砂砾贮量很大。修建公路时如果就地取材采用天然砂砾具有显著地经济和社会效益。为减少传统施工工艺造成的开裂问题,本文提出了基于振动法的水泥稳定砂砾基层施工工艺。从原材料的选用、水泥用量确定、拌和、摊铺、碾压、养生等施工工序方面对水泥稳定砂砾的施工方法作了阐述,提出了施工中的注意事项及质量控制措施。     

浅析水泥稳定碎石基层施工

文章根据水泥稳定碎石土基层的特性,总结了水泥稳定碎石基层的施工经验。     

浅谈水泥稳定砂砾路面基层强度的试验

结合水泥稳定砂砾基层检测试验的特点,通过对比试验,分析影响试验试件强度的几个因素,阐述测定水泥稳定砂砾强度时须注意的几个问题。     

高速公路水泥稳定碎石基层压实技术

作为路面的基层,水泥稳定碎石基层与路面共同承担着车辆荷载的反复作用。因此,对基层材料的要求是具有足够的抗压强度、密度、耐久性和扩散应力的能力。但是由于基层承载着地下水和地表水的侵入,所以基层结构还应具有足够的水温性。本文就高速公路水泥稳定碎石基层压实技术进行了探讨。     

如何防治水泥稳定砂砾基层开裂

水泥稳定砂砾属于半刚性基层，具有相对较高的．抗压强度和一定的抗折强度。由于其整体性好，抗冻害能力较强，材料来源广泛和相对较低的价格，现已广泛应用于各个等级道路工程中。但由于水泥稳定砂砾在使用过程中会产生较多的裂缝，限制了该基层的使用。     

关于水泥稳定碎石基层施工控制要点

道路工程在目前的经济发展实践中发挥着重要的作用,因此基于区域经济发展的需要,积极的进行道路施工建设非常必要.水泥稳定碎石基层是道路施工中需要重点关注的内容,因为基层的质量对道路整体质量和使用寿命有显著的影响,因此基于水泥稳定碎石基层施工实践对施工过程中需要注意的内容和质量控制要点做讨论,这于实践工作开展指导意义突出.     

对水泥稳定碎石基层施工技术的简单介绍

水泥稳定层作为道路基层是一种很好的结构材料。而质量优良的半刚性基层离不开合理的施工工艺及质量控制技术。文章结合国省干线徐祁标段的灾后重建工程实践,对水泥稳定碎石基层施工工艺进行分析,讨论了水泥稳定碎石从材料的选用、拌和、运输、摊铺、碾压和养生等各个环节的施工技术问题,指出了规范施工工艺、加强技术攻关对工程效益的重要性。     

城市道路水泥稳定碎石基层施工探讨

文章简要分析了水泥稳定碎石的工作原理,并基于工作实践,提出城市道路建设中水泥稳定碎石基层施工控制要点,以供参考。