邻避风险认知与邻避态度关系的实证研究

邻避风险认知与邻避态度的关系是邻避冲突研究的重要问题。在构建邻避风险认知与邻避态度关系模型的基础上,通过描述统计和多元回归的方法,分析围绕上海市公共轨道交通类邻避冲突案例收集的数据,探讨邻避风险认知和邻避态度之间的关系。实证研究发现在上海磁悬浮机场联络线延伸段选址过程中,身心健康风险认知、经济风险认知和环境风险认知对邻避态度有显著影响;在上海地铁18号线迎春路地铁站选址过程中,社会风险认知和环境风险认知对邻避态度有显著影响。     

环境设施邻避效应发生机理——基于杭州余杭事件的分析

邻避现象是环境治理领域研究的热点问题,而对于邻避效应的发生机理还少有研究。基于现有文献,利益感知、信任感知、风险感知和公众参与都会以不同的形式影响当地居民对邻避设施的接受态度。选取杭州市九峰垃圾焚烧厂事件作为典型案例,基于对330名当地居民的调研数据,使用SPSS和AMOS软件,运用结构方程模型(SEM)分析垃圾焚烧厂邻避效应的发生机理。结果表明,利益感知、信任感知对接受态度有显著正向影响;风险感知对接受态度有显著负向影响;公众参与对信任感知有显著正向影响;信任感知对利益感知有显著正向影响;风险感知对信任感知有显著负向影响;利益感知对接受态度的直接影响效应最大;信任感知对接受态度的总体影响效应最大。此外,还结合研究结论为政府处理此类事件提供了决策依据。     

邻避冲突中公众参与的制度化建设

随着我国城市化进程的加快,邻避设施的规划在逐步由城市向郊区和农村地区转移,邻避设施的规划在增多,然而在邻避设施的选址、 公告、 建设的过程中很少有公众参与的痕迹,我国邻避设施的公众参与率极低,究其原因,是公众参与的主体过窄、 程度不高、 形式单一和结果的固化,如何在新形势下,实现公众的全面参与,维护公民的知情权、 参与权,实现政治、 经济和环境的同步增长,是亟待解决的问题     

基于结构方程模型的江西省商业银行绿色信贷态度分析

江西省要大力发展绿色信贷,商业银行的态度是重中之重。而商业银行对绿色信贷的总体态度取决于商业银行对绿色信贷标准的态度、对企业信贷风险的态度、对经营效益的态度、对监管体系完善性的态度以及对政府支持力度的态度。本文根据SEM模型的分析结果发现,在江西省的绿色信贷发展中,最主要的障碍因素是不完善的银行监管体系,接着是绿色信贷企业较高的信贷风险,然后是政府财政支持力度不够和银行对企业环保信息获取渠道不畅等。最后,从地方政府和银行两个层面提出有针对性的政策建议,以期更好地推动江西绿色信贷的发展。     

污染型邻避设施规划中公众参与行为的演化博弈分析

随着我国城镇化进程的加快,污染型邻避设施的规划建设引起的群体性事件日益增多,给政府的公共政策管理带来一定的困扰,建立一套完整的公众参与制度无疑是解决邻避冲突的重要途径之一。基于公众参与行为主体的视角出发,采用演化博弈理论构建了公众与投资企业的演化博弈模型,分析了公众与投资企业的演化稳定性,以最优策略(公众参与和投资企业考虑公众利益诉求)为假设条件,重点讨论了四种情形下博弈双方策略的演变形态。最后,根据博弈结果从引导公众积极参与和引导投资企业积极考虑公众利益诉求两个方面提出相关政策建议,以期为污染型邻避设施公众参与制度设计提供一定的参考借鉴。     

城市邻避设施规划决策的公众参与研究——基于参与兴趣、介入时机和行动尺度的分析

当前邻避现象逐渐成为城市发展中的新常态问题。城市公共设施规划与居民密切相关,但由于存在邻避效应,决策常常受到周围居民反对甚至产生邻避冲突,传统的决策参与模式难以满足应对邻避冲突的现实需要。从理解公众对规划决策的不同参与兴趣出发,认为公众的抗议、反对行为是理性选择的结果:设施规划决策过程中公众参与缺失、参与有效性不足,难以避免邻避冲突。基于公众参与有效性的分析,提出公众参与对规划层次、决策过程介入时机前置,以社区利益共同体的集体行动协同参与优化城市邻避设施决策,减少邻避冲突发生可能。     

邻避效应下核电厂公示期政府与邻避居民的利益冲突分析

随着我国经济转向高质量发展,经济阶段性转型使得人民对美好生活的追求层次不断提升。以基础设施为主的建设项目不仅关系着人民生活质量、城市健康运转,而且对我国的经济发展至关重要,是人民生活满足感、幸福感的直接承载。然而,类似核电站、化工园区等公共设施存在明显的负外部性,由此造成社会生态不和谐、空间利益分配结构失衡,最终导致公众心理、生活上对该类设施的隔阂与抵触。如果问题得不到及时有效的解决,极易引发邻避效应,极大阻碍公共设施的建设,而且对政府部门、社会稳定秩序产生严重的负面影响。本文基于演化博弈理论,以政府和邻避居民为研究对象,探讨核电厂封闭决策后公示期双方的利益冲突,以期在邻避效应前期及时关注并避免效应发生。研究结论表明：第一,在邻避效应是否发生的核心因素中,政府更加关注邻避居民的补贴程度,而居民更侧重于关注抗议成本;第二,居民抗议成本与邻避效应发生直接相关并呈反比,补贴程度与核电厂带来的社会经济效益、政府被迫搁置项目所带来的直接或间接损失相关;第三,当政府补贴高于上述因素的临界值时,居民心理以及经济上更倾向于愿意妥协接受邻避项目兴建,项目正式落地,政府完成了基建建设,理论上邻避居民与政府...     

基于定性比较分析方法的邻避冲突成因研究

中国经济的迅猛发展,邻避冲突和风险逐渐增多并常态化。2014年以来,群体性事件年均数量在万起以上,其中邻避冲突每年以30%的速度上升。通过2007至2016年10年间发生的典型的邻避事件,基于社会资本理论的三要素分析邻避冲突成因问题。为更好地解决因经验数据和个案研究的分析偏差和选择性偏误,通过定性比较分析方法从多案例自变量取值组合的变化作为深入分析的方法,进一步系统性地验证多重因素引发邻避冲突。     

基于结构方程模型的研究生满意度指数模型构建

分析影响研究生满意度的因素,根据结构方程的建模方法,设计模型的潜在变量与观察变量,构建潜在变量间的假设关系与研究生满意度指数模型。     

基于回归分析模型的建筑企业物流能力与绩效关系研究

本文立足于实际项目调研,理论与实证相结合,在学习相关专家学者研究成果的基础上,运用回归分析模型对建筑企业物流能力进行研究。采用因子分析、路径分析等方法,通过SPSS、LISREL统计软件对建筑企业物流能力与绩效的关系进行研究,探索物流能力与绩效的相互作用关系,通过各项物流能力在绩效指标上的反映,找到影响建筑企业发展的关键因素,降低建筑物流成本,提高建筑企业经营效益。     

基于结构方程模型的开封特色文化产业发展路径研究

对开封特色文化产业发展路径进行深入分析,将特色文化产业发展具体为指标要素,并用实际调研和收集问卷数据进行表征,进而构建结构方程模型。基于结构方程的模型构建,建立开封特色文化产业发展路径。     

基于柯式模型的员工培训效果转化影响因素研究

培训效果转化是人力资源开发的重要环节,也是目前人力资源开发的瓶颈所在.本文在柯式四级评估模型的基础上构建了理论模型,通过对217名企业员工进行调查问卷,并运用结构方程模型对该理论模型进行验证和修正.研究结果表明:个人成就动机、培训即时满意度和组织培训迁移气氛是影响培训绩效的重要因素,具有正向影响作用,同时学习效果和行为转变有完全中介的作用.本研究不仅从理论上验证和完善了柯式四级评估模型的培训效果转化机理,而且对人力资源管理实践具有重要的启示.     

社会公众对绿色建筑的态度及影响因素研究

在可持续发展趋势的推动下,绿色建筑成为未来发展的方向,而社会公众的态度决定着其市场生命力。本文通过问卷调查及实地走访的形式,了解社会公众对绿色建筑的态度,并使用方差分析的方法探究其影响因素。通过调查与分析发现,社会公众对绿色建筑的总体态度积极正面,但在购买上仍比较保守;开发商与物业运营管理显著影响到社会公众的态度。本文就上述情况对政府、开发商和物业提出推动绿色建筑发展的建议。     

基于解释结构模型的产品成本核算准确性影响因素研究

文章通过抽样调查构建了影响产品成本核算准确性的因素体系,运用解释结构模型分析了各因素间的相互作用,最终得出影响产品成本核算准确性的主要因素包括系统维护不及时、采购估价不准确、材料系统用量错误和核算人员操作不当四方方面。在此基础上从成本核算人员及业务流程两方面进一步分析了提高产品成本准确性所必需的的基础工作,并提出提高产品原材料成本数据准确性的有效途径,以及有效沟通的重要性。     

基于解释结构模型的校企合作影响因素分析

为了系统分析校企合作影响因素之间的关系,文章从技术、社会、个人、组织、高校等五个方面对校企合作影响因素进行梳理,在此基础上建立校企合作影响因素的解释结构模型,并运用MICMAC分析法对校企合作影响因素进行分类。结果表明:高校因素是决定校企合作成功与否的最根本因素,其中,合作历史因素对企业参与校企合作行为的驱动性最强,是决定校企合作成功与否的最重要因素。研发需求因素是企业参与校企合作的最直接动因,社会因素和个人因素均不是制约校企合作的关键因素,但通过改善两种因素有利于更好地促成校企合作。组织因素对企业参与校企合作行为的影响较为直接,因此,改善组织因素能够对校企合作起到立竿见影的效果,但若要从根本上改变校企合作现状,还需从驱动要素上下功夫。     

基于解释结构模型的应急物流影响因素研究

尽管起步较晚,但近几年对应急物流的研究呈现出良好地发展态势.文章从政府与物流企业的角度选取了七个应急物流的关键影响因素,并利用解释结构模型对七因素进行了层次化处理.研究发现应急物流组织机制是最深层的影响因素,应急物流资全、物资的筹措起承上启下的作用,是应急物流的有力保证,技术研发、中心构建、人员管理是应急物流的中层影响因素,而物资储备、运输与配送是应急物流的表层因素,对应急物流产生直接影响.     

基于TOD模式下公租房选址模型研究

为增强公租房选址过程中的合理性和科学性,文章进行了理论方法和技术操作层面的研究。基于TOD模式下,综合选址因素,构建了用地筛选指标体系和用地优选评价体系,运用熵值法和三角模糊下的功效系数法得出公租房选址决策模型,并用算例进行实际操作。通过该模型的应用,能够为决策者进行公租房选址提供参考。