发展武汉空港经济区

随着经济的发展,空港经济区这一全新的区域正在悄然发展。首都机场、广州白云山机场等全国大型机场也都在进行着空港经济区的建设。做为中部最重要省份之一的湖北省也应当抓住这一重要时期大力发展空港经济区。本文针对武汉空港经济区的实际情况,对武汉空港经济区的发展提供一些拙见。     

沈阳经济区产业布局优化研究

产业布局对区域经济的可持续发展起到根本性的作用。沈阳经济区目前在经济发展、产业布局优化方面都取得了较大成绩,但产业重复布局、优势产业布局分散、中心城市带动辐射效应弱等突出性问题,严重制约了沈阳经济区经济发展。并从以合理布局规划为指导、以产业结构优化升级为依托、完善相应保障措施等方面,提出促进沈阳经济区产业布局优化调整的政策建议。     

广西北部湾经济区空间产业布局与经济合作

广西北部湾经济区空间产业布局相似、分散,需要根据经济发展的规律进行调整和完善。在调整和完善的过程中,加强国际国内经济合作,让各客商参与空间产业布局调整和完善,实现共赢。但在开展国际国内经济合作的过程中,将不可避免地面临许多障碍。要消除障碍,一是建立区域协调机制,合理引导产业布局;二是传统产业与现代产业对接,形成合理的空间产业布局格局;三是夯实基础设施尤其是新兴基础设施;四是完善制度建设。     

广西北部湾经济区空间产业布局与经济台作

广西北部湾经济区空间产业布局相似、分散,需要根据经济发展的规律进行调整和完善.在调整和完善的过程中,加强国际国内经济合作,让各客商参与空间产业布局调整和完善,实现共赢.但在开展国际国内经济合作的过程中,将不可避免地面临许多障碍.要消除障碍,一是建立区域协调机制,合理引导产业布局;二是传统产业与现代产业对接,形成合理的空间产业布局格局;三是夯实基础设施尤其是新兴基础设施;四是完善制度建设.     

广州空港经济区的跨越式增长

加快广州空港经济区的发展需要新思路,要敢于跨越式发展。本文通过比较分析的办法对广州空港区的优劣势进行详细的剖析。经过研究发现,广州要想实现跨越式的发展,需要政府、企业、地方高校、群众四个方面的努力。最后,针对如何实现广州经济区的跨越式增长提出了在政府的认识上、产业集群的研究上、科研创新投入上努力的方向和建议。     

广州空港经济区现代服务业发展对策研究

广州空港经济区东起流溪河、西至106国道,加上白云机场,面积是比较大的,而广州空港经济区的建设也将为广州地区经济的发展带来一定的机遇。广州空港经济区依托白云机场,背靠国际城市,将会聚集国际上的发展元素,吸引全球的投资。随着时代的发展,高新技术产业以及现代服务业的发展是当前我国经济发展的主要形式,加快发展现代服务业也是现代城市新型工业化发展进程的需要。转方式,调结构是当前我国经济发展的重要战略,因此,现代服务业的发展就是现代城市经济发展方式转变的重要条件。文章主要对广州空港经济区现代服务业的发展形势进行分析并提出一些相应的建设性的意见和措施,希望可以通过文章能够让广州空港区在现代服务业前进的道路上更上一层楼,发挥出它应有的作用。     

广州空港经济区产业集群发展路径探究

近年来,广州空港经济区空港经济发展较为迅速,产业集聚能力不断提升,航空物流、跨境电商等临空产业集群初具规模。本文对广州空港经济区产业集群发展现状进行分析,发现广州空港经济区产业集群发展存在战略性和核心技术供给不足、临空产业高端人才缺乏等问题,并提出引入高端行业龙头、补足高端制造短板等发展路径及措施建议。     

我国空港经济区规划探究——以新桥空港新城规划为例

空港经济的发展已经成为区域发展的重要引擎,我国各大城市也将空港经济的发展提上议程,政府方面也表现出高度重视。但是针对空港经济区的规划缺乏依据及相应研究,无法提出具体的规划设计内容及应重点考虑的问题,而导致许多空港经济区规划无序且不成系统。本文针对这一状况,从空港经济的圈层影响模式出发,以合肥新桥空港新城为例进行探索,对我国空港经济区的规划中应关注的问题提出相关建议。     

郑州发展空港经济区面临的机遇与挑战

国务院批复建设郑州航空港经济综合实验区是河南省经济腾飞的一个历史机遇,郑州空港经济区依托新郑机场,是推动国际经贸发展、促进区域经济平衡、增加就业水平、实现中部崛起和河南振兴的平台。文章研究了郑州空港经济的内外部环境和自身优劣势,梳理了郑州发展空港经济的有利条件和面临压力,为发展郑州空港经济提供借鉴。     

广州空港产业选择与空港经济发展的探讨

广州(新)白云机场完善的设施和运输条件适应了飞机大型化和大规模运输的发展趋势,其运输功能开始向空港经济转型.在技术信息化、产业软性化和经济国际化背景下.一些产业对空港依赖性不断增强.必须对广州空港经济的发展准确定位,挖掘潜在的空港产业,选择合适的空港产业体系,引导空港产业合理布局和培育空港产业园区,并采取一些优惠政策.改善空港条件,促进广州空港经济发展.     

浅析贸易产业布局的制度安排

贸易产业的三个层次布局合理化可以充分发挥商品资源在市场上的最大化功能作用,本文提出在市场经济条件下对贸易产业可持续发展进行产业布局的制度安排的论点,并对贸易产业与相关产业、贸易产业与不同行业和贸易网点的合理布局进行阐述,旨在为政府进行宏观调控提供参考依据。     

产业布局影响新因素与产业布局的模式选择

传统的自然因素对产业布局的影响力不断下降,本文分析了影响产业布局的几个新因素,并提出了四种发展模式选择。     

低碳经济下环鄱阳湖产业布局研究——基于FDI视角

在环鄱阳湖经济区,外商直接投资主要集中在第二产业,从而给环鄱阳湖低碳经济发展带来一定的阻碍。在低碳经济下,环鄱阳湖经济区应积极发展低碳生态旅游、低碳化工业和环境友好型农业。同时,要制定并完善相关外资法律法规以及环鄱阳湖FDI准入机制和环保要求,调整引资结构并推动产业结构升级,建立环鄱阳湖低碳产业集群,以促进生态和经济协调发展。     

空港物流与区域经济互动发展研究

随着经济全球化的不断深入,"地球村"的预言正在逐步实现,航空运输成为了现代交通运输中重要组成部分。同时基于机场建设的特殊要求,空港也通常存在于一些发达或者枢纽城市,接待来往人流物流逐渐也对当地的经济造成了一定的影响。正所谓人流造成现金流,如何依托空港物流的区位优势,积极的发展当地经济就成了我们需要思考的问题。在文章中,笔者首先对空港的概念进行了简要的概述;然后介绍了区域经济研究中两种常见的发展理论;再次,深入的诠释了空港物流与区域经济之间的互动机理;最后,提出了对空港物流和区域经济发展的一些建议,以供参考。     

国内空港物流园区开发模式比较——兼议长沙空港物流园区的开发

本文在归纳和分析国内空港物流园区开发建设特点的基础上,根据空港物流园区与机场的特殊依托关系以及两者间是否具有资本纽带关系,将空港物流园区的开发模式分为机场行为和非机场行为两大类,并分别从其特点和适用条件方面进行了比较。最后还结合长沙黄花机场及其周边区域状况,提出了适宜于长沙空港物流园区建设的开发方式。     

以港兴业以业兴城港城互动卓达香水海以宏伟产业布局山东半岛蓝色经济区

近日,“蓝色半岛经济区规划与未来推介盛典”在北京饭店金色大厅隆重举行,山东文登市领导、卓达集团领导、北京媒体及购房客户共计近1000人共赴盛会,畅谈国家蓝色经济战略。     

西藏体育产业区位优势与产业布局模式的研究

阐述了西藏自治区体育产业优势。提出了今后发展的产业布局模式为重点发展体育登山业和体育旅游业,一般发展体育经纪业和体育地产业。     

空港口岸旅客携带物检疫模式初探

福建检验检疫局福州机场自实施旅客携带物"人、机、犬"综合查验新模式以来,不断总结新模式在实施过程中取得的成果、存在的问题及遇到的困难,以最大限度的防止逃漏检的发生,同时不断完善旅检查验程序将疫病疫情挡在国门之外。     

以城市空间优化推动无锡产业布局优化的思考

处于经济转型期的中国城市正加速进行空间重构,城市空间逐步摆脱原有封闭式、单中心格局,走向弹性开放、多中心的空间重组。城市空间的变革为产业布局的调适与优化提供了绝佳契机。本文试图借助城市空间结构和产业布局的有关理论,以"利用城市空间重组契机,对产业布局予以优化"为基本命题,对进一步优化无锡产业布局提出建议。     

谈临空经济与临空经济区的发展

临空经济,这样一种新的经济模式在我国已被学者们广泛关注。本文以临空经济存在的载体临空经济区为研究重点,从宏观、中观和微观三个角度分析了临空经济区产生的动因,讨论了临空经济区的三种概念和环状结构,并在整理和分析国内外大量临空经济区发展现状的基础上,提出了目前我国发展临空经济区需要解决的问题。