露天煤矿汽车运输安全管理措施探讨

汽车运输作为露天煤矿重要的运输方式之一，既可以自成运输体系，也可以与铁路、皮带运输共同组成露天煤矿综合运输体系。露天煤矿汽车运输安全管理始终是煤矿安全生产的重点。应客观分析露天煤矿运输特点、作业环境以及驾驶员素养，探索安全运输管理方法。     

神华煤化工项目大件运输管理实践与探索

介绍了神华煤化工项目大件运输管理的实践活动。分析了物流行业成本较高,运输管理水平需要提升,公路运输法律法规体系不完善,项目大件货物多,从港口到现场运输距离长和EPC总承包制的管理界面多等项目运输管理面临的挑战,通过做好运输策划,实地调查确定运输路线和运输限界,加强对EPC承包商大件运输的管理,业主采购货物的运输实行一体化管理和注意使用物流台账等举措,保证了神华项目的建设。     

基于物流系统接口模型的多式联运运输优化研究

多式联运运输过程中多种运输方式的无缝衔接仍存在很多问题,阻碍多种运输方式的优化组合。现从物流系统接口的角度,首次提出多式联运中物流系统接口模型（Logistics System Interface Model）,探讨了物流系统接口在多式联运运输中的作用,结合接口处的成本和运输过程的成本,构建多式联运总运输费用和总运输时间最小的双目标优化问题,通过双目标整数规划模型得到运输方式和路线的最优组合。结果表明通过物流系统接口模型可以进一步改善多种运输方式的衔接,有利于优化多式联运的运输组合。     

铁路与管道运输相结合的我国油品运输

我国油品的运输对于我国的能源利用起到了非常重要的作用，目前我国在油品的运输方面主要采用铁路和管理相结合的方式进行运输。本文基于油品运输的特点，对运输的方式进行了详细的分析，并重点对相关运输的优点和缺点进行了探讨，供相关人员参考。     

道路运输超限问题的治理措施分析

随着运输业的蓬勃兴旺,运输车辆中大型载重车辆的比重也随之不断增加,为了追求运输的最大利益,运输经营者使得车辆超限运输成为十分普遍的现象,阐述车辆超限运输危害公路的原因,并提出了相应的措施。     

煤矿辅助运输中应用无轨胶轮车分析

辅助运输是煤矿运输的重要环节,对于提升煤矿运输质效有着非常重要的作用。特别是随着煤矿建设规模的不断提升以及井田范围的不断开拓,对于辅助运输的要求越来越高。从煤矿辅助运输实践来看,将无轨胶轮车应用到煤矿运输中,对提升煤矿辅助运输实效有着较为关键的作用。本文从分析煤矿辅助运输中应用无轨胶轮车的优势入手,研究了煤矿辅助运输中应用无轨胶轮车的使用条件,剖析了无轨胶轮车的应用技术要点,并有针对性地提出了应用无轨胶轮车时需要注意的问题。     

钢铁行业物资运输现状及发展趋势

据我国钢铁行业运输供需的总体情况,以及我国钢铁行业相关物资主要运输通道的利用和总体物流成本概况,针对钢铁行业采用的不同运输方式分析运输过程中存在的问题及原因,提出了钢铁行业物流需求的发展趋势和加强钢铁物资运输的若干建议。     

无极绳连续牵引绞车在马村煤业南——采区上部辅助运输的应用

煤矿井下采区辅助运输一般使用调度绞车，人力、物力投入量大，且工作环节多、安全可靠性差、运输效率低。无极绳绞车运输可以有效解决运输距离长、巷道变坡多、运输环节复杂、安全可靠性差和运输效率低的问题，但无极绳绞车对巷道适应能力差，通过优化的设计、安装和调试，陕西蒲白马村煤业公司在条件复杂的南11采区上部运输巷成功使用了无极绳绞车，形成了高效、安全、经济的采区辅助巷运输。     

井下辅助运输机械化的研究

本文主要通过对国内的辅助运行的发展状况和辅助运输的高效设备的介绍，分析了我国煤矿中辅助运输缓慢发展的原因，提出了辅助运输在发展时所需解决的问题，并指出我国煤矿的辅助运输发展方向是实现辅助运输的机械化。     

信息技术在美国军品运输中的应用

1、军品运输量大。美国国防部每年从美国本土550个运输点进行物资运输，总运输次数约1600万次，费用总额约10亿美元。