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何芬兰 《江苏对外经贸论坛》2006,(3):20-22
足球世界杯的脚步渐次远去,留在国人脑海中的除了精彩的比赛画面,还有世界的顶级品牌体育营销的弥漫硝烟。然而,从最直观的比赛场地围挡广告中难觅中国品牌影子,可以想见,中国品牌难从世界体育市场分得一杯羹,昭显的是中国品牌与世界顶级品牌之间的差距。 相似文献
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很久以前就听说过在欧洲的富人聚居区蒙特卡洛城有一个TOP Marques展,向富人们展示世界上最豪华、最顶级的知名跑车、游艇、私人飞机、时装、珠宝、名酒以及各类顶级房产、高尔夫俱乐部、私人会所等等。一直希望能够有机会通过TOP Marques和欧洲的奢侈消费品牌亲密接触,欣闻英国布莱汉姆展览集团中国首席代表盛磊先生将于今年10月份把TOP Marques引入中国,这是一个绝佳的机会,我们有幸邀请盛磊先生一起来探讨关于中国顶级汽车品牌的中国营销策略。 相似文献
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在中国,奢侈正在流行!今年5月18日在上海外滩18号,召开了中国乃至亚洲最高规格的《顶级时尚品峰会》就说明了一切。这次主题为“新顶级品牌和新兴市场“的峰会是第一次在上海举行,本次会议由全球顶级品牌杂志《金融时报》主办,约400位高级行业管理人员和机构投资者参加了这次峰会,其中包括 Broini、Gucci、Richemond、Bulgari、Richemont 和 Valentino 等著名奢侈品牌的领军人物,业内专家们普遍认为《金融时报》能第一次把顶级品牌峰会放到上海举行确实是一个英明的选择。因为,奢侈在中国已经浪潮涌起,浪花翻滚了。 相似文献
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长城汽车参展巴黎,这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会上同台竞技,它意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段,向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变,让人们看到中国汽车征战海外市场新的希望。 相似文献
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长期以来,中国服装行业一直停留在为国外品牌加工的地位,高额的产业附加值被外国品牌拿走。十多年前,世界顶级品牌纷纷进入中国,切分高端时尚产品利润。而民族服装业只能以大批量、低价格。争食中低端市场。 相似文献
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宾利是诞生于1919年的历史悠久的超豪华轿车品牌。近一个世纪以来,诞生了很多新的豪华轿车品牌,同时也有一些豪华轿车品牌消失了。只有宾利,虽然屡次面临经营危机,却都成功的获得了新生。宾利最终取代劳斯莱斯,成为女王的御用座驾。进入21世纪,宾利轿车在亚洲攻城略地,品牌经营和销量屡创奇迹。如今,宾利已经占全球顶级豪华轿车市场中60%的份额,近两年来,宾利在中国的销量已经占全球的10%。宾利成功的秘诀就在于—— 相似文献
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卡尔逊环球酒店集团麾下的顶级豪华品牌“丽晶”(Regent)国际酒店在亚洲久负盛名,如今卡尔逊集团利用中国对高档品牌的再度流行这一增长契机重新登陆中国。 相似文献