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TC-AV29C 电源结构复杂,检修也较麻烦,不是“顺藤摸瓜”所能摸得到的,因此在检修过程中须认真研究本刊1993(4)《TC-AV29C“画王”电源的工作原理与检修》一文中的电路结构。当 TC-AV29C 发生无光无声故障时,首先测试 S84和 S85各脚电压。当 S84①无113V 主电源电压时,行扫描系统便停止工作造成无光。当113V 正常,5V、12V 无输出时, 相似文献
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例1 [机型] NV-M3000 [现象] 按出盒键带仓能够正常弹出,插入带盒,接通电源开关,电源指示灯不亮,按各操作键机器均不工作。 [分析与检修]按出盒键带盒能够弹出,说明该机电源电路和系统控制微处理器电路工作基本正常。接通电源开关,电源指示灯不亮,估计故障存在电源 相似文献
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M7便携式家用摄录一体机电源系统的故障比例较大。其故障现象主要表现为:按动电源开关不能通电,电源指示灯不亮,控制按键不起作用。M7用12V 可充电电池(或用适配器提供12V 电源)供电,但机器的电路需要 5V、 9V、 12V、 16V 和-8V 多种电源 相似文献
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例1.现象:不能开机分析与检修:该机开机信号流程见图1。拆开机壳,取出电路板,外接3.6V 直流稳压电源,按开机键发现电流表无反应。用万用表测量电池电压正常,测电子开关 Q906⑤、⑥、⑦、⑧的公共节点有正常的3.6V 电压。但测 Q906①、②、③的公共点电压为 OV(正常值应为3V)。查 B 与电源及音频模块 U900(25)、(40)、(48)之间的连线正常,也无短路现象。最后用一只新品电子开关替换 Q906,试机,故障排除。 相似文献
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例1
[机型]NV-M3000
[现象]按出盒键带仓能够正常弹出,插入带盒,接通电源开关,电源指示灯不亮,按各操作键机器均不工作. 相似文献
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本文选取具有代表性物和市场占有率较大的摩托罗拉V998双频手机,深入浅出地介绍手机的故障检测和故障维修方法。配合摩托罗拉GSM手机维修测试卡,使用手工测试指令(详见附录),以图解方式,标注了欲检修点的波形、电压等数据,使维修人员快速、直观、准确地找到检修部位,处理和解决故障。每类故障例举了维修实例供手机维修人员维修时参考。 相似文献
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[现象] 接通电源开关,电源指示灯亮.将摄象机置于摄象状态,插人带盒,磁带加载时磁头鼓电机转动,加载完毕接着卸载,电源指示灯自动熄灭,机器处于停机保护状态.将摄象机置于录象状态,接通电源开关,按下重放键,机器重复上述故障现象.重新接通电源开关,按快进或倒带键,能够正常卷带,按出盒键,带仓能够正常弹出. 相似文献
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李立峰 《中国交通信息产业》2010,(4):124-125
为了保障高速公路设备供电的可靠性和连续性,每个变电站均设计有低压380V A C/220V A C双路电源自动转换系统。双电源自动转换系统的核心设备——自动转换开关,它最大用途就是实现电源二选一自动切换,在正常工作状态下,即在主电源处于正常的电压范围内,负载一直连接于主电源。当主电源发生故障时,负载自动切换到备用电源,待主电源恢复正常后,负载又自动切换到主电源。 相似文献
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C-2919是长虹厂近期推出的29英寸多功能彩色电视机。该机设计周密,功能齐全,大量采用了90年代国际水平的新电路,新器件和新技术。尤其电源电路的设计集开关电源现代新技术之大成,构思巧妙,结构严谨。其功能优于“进线交流自动切换”电路,在市电90~280 V、50~60Hz范围内均能正常工作,且保护功能齐全,一旦某一部件、元器件出故障,立即保护停机,不扩大故障范围。对“暂停”状态也一改过去采用的“副电源”暂停方式,而是巧妙地将主电源转换成小功率副电源的工作状态,一经起动它又是一个大功率主开关电源,这样,便简化了电路和结构,也降低了功耗。由副电源引起的故障以及因副电源稳压范围不够而造成的不能适应市电波动范围的弊病也一并消除。此电源电路各部分不仅要求在功能上相 相似文献
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(3)实例分析: [实例1]充电时,插入充电器,电池指示为两格且始终如此故障现象:充电时,插入充电器,电池指示为两格且始终如此。首先不装电池充电,测BATT—THERM、BATF—SER—DATA上的电压均为2.75V,但考虑到不 相似文献
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康佳06系列彩电在全国有较大的拥有量,笔者结合维修实践,就康佳06系列彩电的维修谈点个人体会,供参考。一、屡烧电源厚膜块 STR-S6309和相关元件的检修[例1]康佳 T2806彩电故障现象:屡烧 STR-S6309后“全无”。检测与维修:该机已修多次,但每次修好后多则十余天,少则几天又坏了,且都是电源厚膜块 STR-S6309损坏。接机后检查发现,保 相似文献
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近年来,智慧路灯已经成为智慧交通系统建设的热点研究领域传统智慧路灯通常采用照明与其他附属智能设备各自独立供电的模式,导致路灯灯杆尺寸偏大且管线复杂不易于敷设。本文提出一种用于多功能智慧路灯的电源,该电源采用模块化的供电模式,即安装在照明上的所有设备均由独立模块供电,在保证照明供电的基础上,使其他智慧设备的供电各自独立,每一模块均可自由安装和拆卸,能够保证其中一路电源维修或者出现故障时,其他电源可以正常工作,不仅简化了智慧路灯的供电模式,而且使智慧路灯更易于设计,功能性更强,在智慧城市建设以及照明电源领域中具有很强的应用价值。 相似文献
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庄启成 《中国交通信息产业》2010,(5)
由于高速公路机电系统是24小时不间断运行,为确保市电停电时机电系统能正常供电运行,UPS电源在高速公路机电系统中得到广泛应用。经过多年来对UPS电源维护管理统计数据得出的结论是:现有机电系统UPS出现的故障中,由电池组引发的占总故障率的50%—70%,由此可见,正确地使用和维护好电池是延长电池组使用寿命、降低UPS运行故障率关键因素。那怎么样正确使用和维护好电池呢? 相似文献