浅埋及软弱围岩隧道变形监测回归分析的应用

围岩及支护变形的监控量测是隧道新奥法施工的一个重要环节,通过对围岩及支护变形的监测,以了解各施工时期的困岩与支护结构的动态变化。进而评价围岩的稳定、初支及衬砌的合理可靠性。监控量测对于预测围岩最终稳定时间,确保隧道施工安全,确定二砌施做时间也是至关重要的。     

新奥法隧道施工技术

新奥法是充分利用和调动巷道围岩强度与自身承载能力,按岩石力学、围岩支护共同作用原理制定的一套完整的地下工程设计、施工新慨念。按新奥法的基本原则制定的施工方法和支护措施能有效地适应和控制地下巷道围岩变形,防止围岩松动,提高工程质量,取得较好的技术经济效益。本文主要对新奥法隧道施工技术应用进行论述,并结合实例提出相关体会。     

新奥法在隧道施工中的应用及发展

新奥法在隧道施工中应用广泛,具有动态的力学受力特性.介绍了新奥法施工的原理,将围岩视为承载结构的重要组成部分.分析了新奥法的应用过程,在实际工程的应用中不断得到发展和进步.突出新奥法在施工过程中监测的重要性,以及新奥法延伸发展的超前支护.同时新奥法也存在相关的问题,文中也指出了在技术和施工水平上可能存在的不足,以便在未来能够得到修正和提升,弥补在实际应用中的缺陷.最后论述了新奥法的发展趋势,与动态信息化的设计相协调,共同作用于实际的工程中.     

谈建筑施工新奥法的适用条件及优越性

新奥法是新奥地利隧洞施工法的简称,它是一种集设计、施工、监测于一体的科学的隧道施工方法。新奥法起初主要用于自承能力较强的岩石隧洞,后来在软弱围岩中也得到了大量应用。     

变形监测在隧道工程的应用

少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭是新奥法隧道施工的核心,在隧道施工中利用周边位移监测、拱顶下沉监测、地表下沉监测、围岩位移监测等监测手段来确保隧道的安全施工。     

通过监控量测降低隧道施工过程中发生塌方的概率

监控量测作为新奥法的重要组成部分，是现代隧道设计、施工以及安全监测必不可少的环节，但通过对现有工程实例的调查分析，监控量测大多停留在布置测点、采集数据的程度上，并没有对所采集的数据进行合理的回归分析，利用最能反映围岩真实变化的信息进行动态设计、建立安全预警系统。本文结合塔吉克斯坦塔中公路一期工程哈特隆隧道项目，对于采用新奥法施工的大断面隧道如何通过结合监控量测手段降低隧道施工过程中塌方概率进行探讨。     

新奥法隧道施工中的监控量测技术研究

在隧道建设中通过对隧道进行监控量测，可以及时发现隧道围岩在施工中所发生的变化，经过分析之后能够改变方案、优化修改设计并且指导现场施工，使得隧道建设能够顺利进行。文章阐述了隧道工程中新奥法监控量测的项目分类、目的和方法，并提出了数据处理和分析的方法，从而优化了新奥法的量测技术。     

公路隧道复杂地质段初期支护大变形的整治

初期支护是新奥法隧道的主要承载结构，它是密贴于围岩的柔性结构，其目的是控制围岩的变形松弛。二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的．初期支护是二次衬砌的基础．初期支护大变形的整治和预防成为软弱围岩隧道掘进的关键。     

基于新奥法的某隧道监控量测研究

隧道监控量测是隧道新奥法施工的重要组成部分，它对于及时了解开挖后的隧道变形状况，确定和研究隧道支护效果及隧道安全施工具有十分重要的意义。文章从以某隧道为工程实例，探讨了新奥法监控量测在某隧道中的应用。     

层状围岩施工变形控制施工技术研究

根据营盘山隧道的工程实践,在分析强风化层状炭质板岩围岩变形机理的基础上,研究采用弱爆破、仰拱初支与下台阶同步施工快速封闭法、优化隧道初支结构等施工技术以达到控制围岩有害变形目的。分析表明,减小围岩有害变形主要有:采用弱爆破对周边围岩和初支段的扰动,围岩变形控制效果好;台阶法施工、仰拱初支与下台阶同步推进,缩短了初期支护封闭成环时间进而减小围岩变形持续发展。采用边墙长锚杆降低围岩变形速率。     

武都西隧道钻爆设计方案

根据公路隧道"新奥法"施工原理,提出了光面爆破的施工程序,给出合理的钻爆设计参数,控制超欠挖并确保围岩稳定,降低工程成本。     

分岔隧道过渡段开挖稳定性三维数值分析

文章基于ABAQUS软件平台,采用数值分析方法对分岔隧道过渡段开挖稳定性进行了仿真分析,同时分析了开挖过程中围岩形变、应力及稳定性变化规律,进而探讨了设计施工方案的合理性。研究结果表明:采用设计推荐的正台阶法与多部开挖法相结合的新奥法施工工法,洞室稳定性和支护结构安全性能够满足安全施工要求。研究结果能为依托工程和同类工程的顺利施工提供有益参考。     

隧道Ⅴ级围岩喷射混凝土衬砌厚度数值分析

喷射混凝土作为新奥法施工的三大必须手段之一,对洞室围岩起到支护的作用,其中喷射混凝土衬砌的厚度对围岩支护效果影响较大。本文针对公路隧道Ⅴ级围岩进行UDEC数值模拟,分析不同喷层厚度对围岩稳定性的影响。结果表明,对于Ⅴ级隧道围岩,要采用钢拱架、钢筋网、锚杆和喷射混凝土联合支护,且喷射混凝土厚度为25cm时,支护效果最好。研究结果为隧道初期支护施工设计提供了科学依据和参考。     

软岩大变形隧道长短锚杆施工控制技术研究

依托成兰铁路软岩大变形杨家坪隧道工程,文章对长锚杆在大变形隧道施工中作用机理、设计参数、注浆材料选择、锚杆轴力监测等内容进行了分析,得出了不同变形条件下,隧道施工采用不同长短锚杆组合,可以有效控制围岩变形;在软岩大变形隧道施工中,采用多功能钻机和快凝早强注浆材料对长短锚杆措施,能够缩短围岩暴露时间,较好的控制隧道结构变形量;通过锚杆轴力量测,隧道施工应重点加强拱腰1.6 m处和边墙3.6 m处围岩加固措施,确保围岩稳定性。文章所得结论,可为软岩大变形隧道施工与设计提供一定的参考与借鉴。     

小净距铁路隧道施工监测与分析

施工监测是隧道工程施工中不可缺少的工作之一,文章以甘肃省陇南市某铁路隧道施工监测为例,通过对拱顶下沉和净空收敛监测结果的整理与回归分析,分析了围岩变形过程及其发展规律,得出了初始变形阶段、急剧增长阶段和基本稳定阶段的时间节点,为该隧道施工及支护提供了基础数据,保证了施工过程的安全性与经济性,也能为同类型隧道施工提供一定的借鉴。     

对杜家山千枚岩公路隧道施工经验的深思

结合广甘高速千枚岩隧道的施工经验,认为在设计与施工过程中要充分利用地勘资料;认为"新奥法"并不是隧道唯一的施工方法,要根据围岩的特性分别采用相适应的施工方法。     

软岩条件下新奥法施工工艺研究

软岩巷道支护技术是巷道支护过程中遇到的难题之一,巷道开挖引起应力重新分布、巷道变形,特别是在"三软"(顶板软、底板软、煤层软)条件下巷道变形尤为严重,仅靠锚网支护很难达到预期效果。通过对软岩条件下新奥法施工工艺研究,实践证明在清水营煤矿+965m水平车场使用新奥法施工技术,有效地降低了巷道维修成本,增加了巷道施工的安全性。     

隧道软岩挤压大变形施工控制

介绍了宜万铁路广成山隧道软弱围岩挤压变形控制施工技术，由于采取了有效的支护技术、开挖顺序和相应的监测手段，保证了洞室的稳定，避免了因挤压发生的变形侵限及塌方，为同类地质条件下的隧道工程施工提供了借鉴。     

宜万铁路广成山隧道软岩挤压大变形施工控制技术

介绍了宜万铁路广成山隧道软弱围岩挤压变形控制施工技术，由于采取了有效的支护技术、开挖顺序、和相应的监测手段，保证了洞室的稳定，避免了隧道因挤压发生的变形侵限及塌方，为同类地质条件下的隧道工程施工提供了可借鉴的先例。     

公路隧道新奥法设计施工

本文主要阐述了现代公路隧道的发展概况，特点，新奥法施工设计施工的原理与方法。