节能减排 加快LNG客车发展

正在我国经济飞速发展的同时,汽车大量增长,汽车尾气排放对空气质量产生了极大的不良影响,因此,利用清洁能源和节能减排技术已成为道路运输健康持续发展的关键。运输企业是耗能大户,燃料(柴油)成本已占到运输企业总成本的40%。LNG发动机客车以其优异的环保性、经济性和良好的安全性、使用性已经被验证,积极推广LNG汽车减排是利国、利民和利企的大好事。天然气是国际公认的清洁能源,其主要成分是甲烷,其燃烧后的主     

大同公交的油改气探索

近年来，在国家加大节能减排力度、倡导绿色生活的大背景下，山西大同市公共交通有限责任公司公司审时度势，按照市委市政府有关建设环保节能型城市的政策和要求，并借助“西气东输”的有利时机，在2005年就开始推广使用低碳环保的清洁能源——天然气。通过不断学习和总结，首先实现了“油改气”的探索，并不断推进，最终实现了无汽油动力公交车的改茧。     

推广LNG车辆 打造低碳运输

随着国家能源结构调整步伐加快和节能减排任务加重，作为清洁能源的天然气越来越受到重视。国家发改委提出了到“十二五”末，天然气在我国能源消费结构中的比重将从3．8％提高到8％的具体目标，并出台了《天然气利用政策》，指导天然气科学利用、有序发展。同时明确提出在“十二五”期间要将排放总量控制、综合能源消耗下降16％（其中江苏下降侣％）作为强制性指标。交通运输行业也明确提出了“十二五”期间综合能耗比2005年营运客车下降6％，比城市公交下降14％的具体要求。江苏大运交通运输股份有限公司（简称江苏大运）将LNG作为替代能源，全力打造低碳交通。     

关于液化天然气客车安全性

在油价目益攀升，排放等级标准不断升级而新能源客车技术尚无突破的情形之下，越来越多的客运企业将目光放在了燃气客车上，尤其自2011年以来，液化天然气客车（简称LNG客车）在客运、公交市场都呈现出爆发式增长势头。客运企业在推进客车“燃气化”的同时，由于对LNG客车的安全性缺乏了解，使用初期存在诸多顾虑，本文基于LNG主要特性和管路系统原理分析LNG客车的安全性。     

企业

北京今年酋批清洁能源车正式投入运营 3月3日，今年首批投入的63辆清洁能源公交车加入北京公交客运五分公司322路车队，正式投入运营。据了解，这批新车车身13．7米，全车载客人数为130人，工作日早晚高峰发车间隔为2分钟。     

北京首批燃气公交车上路

2009年6月23日，首批10辆新型环保燃气公交车开始在公交121路试运行。新研制的燃气公交车采用后置发动机且有自喷式灭火装置，与普通燃油车最大的区别和特点是使用天然气这一清洁燃料，因此排放极低。据了解，相对于一般公交车，该车配置“豪华”，内部的座位完全是软座椅。     

昆明公交推广混合动力客车

昆明市是国家节能与新能源汽车——“十城千辆”工程的25个城市之一,2009年以来,昆明公交集团积极投入资金。陆续引进新能源客车476辆上线营运,其中油电混合动力396辆、压缩天燃气CNG动力26辆、纯电动力4辆、清洁能源LNG液化天然气车50辆,共同承担着高原地区新能源汽车运行考核及适配技术研究。     

保定交运尝试推广LNG客车

河北保定交通运输集团有限公司现有班线和旅游客车2200余辆，物流和危化运输汽车800余辆，城市公交车1300余辆。营运线路565条，日发班次5240多个。公司从2011年开始使用LNG公交车．取得了很好的成绩。     

包茂高速公路(陕西段)服务区LNG加注站的安全管理

正LNG作为清洁能源,是汽车降低污染的首选能源之一。汽车工业以气代油是未来运输业发展的重要方向,也是LNG清洁能源存在的必然,前景远大。一、高速公路LNG加注站的优点1.缩短了加注距离包茂高速公路(包头至茂名)陕西段路线为蒙陕界—榆林市—延安市—西安市—安康市—陕川界。原来包茂高速公路上行驶的车辆需加注LNG时必须下高速公路再绕道到就近的城镇加注站进行加注,一般要走二三公里。这既加大了车辆的运行成本,又耽误了行车时间,而在高速公路上设置LNG加注站就会给司机带来极大的便利。     

部节能办组织核查福建LNG示范项目

前不久，交通运输部政策法规司（部节能办）组织6名交通行业节能专家到福建闽运公司实地核查“LNG清洁能源汽车在城市公交中的应用”（部第四批节能减排示范初选项目）。     

LNG客车应用心得

LNG客车是液化天然气汽车的简称，LNG客车与汽柴油客车相比，具有环保、经济、安全等优势。     

王月英：从下岗女工到全国人大代表

2013年新年，早上8点，王月英就早早地来到了馨水园3路车始发站，为首班车做站前检查和清洁工作。“平时3路首班车是6点40分发车，我一般要5点多就上班，做准备工作。”王月英一边工作一边介绍，“现在因为还在新年期间，公交车首班都延后了。”9点，3路车缓缓驶进了湖东路菜场站，85岁的罗奶奶一上车就惊喜地发现今天的司机正是她熟悉的王月英。     

四个转变 创新发展

纵观“十一五”时期,福建道路运输业存在一些突出问题。节能减排水平有待提升,全省货运车辆总量已达23万辆以上,但清洁能源货车总数不足200辆;甩挂运输牵引车1．4万辆,不到全省重型营运货车总数的20％;清洁能源公交车、出租汽车快速发展,分别达2219辆、7752辆,但仅分别占总数的18．8％、31．1％。占比偏低。运输集约化程度不高。企业“小、散、弱”现象依然存在。     

浅议LNG运输船舶进出港的安全要素

液化天然气（LNG）是一种优质能源，在燃烧过程中不产生SO2等有害气体及烟尘，CO2排放量也远远低于石油和煤炭，具有高效能、安全方便等特性。我国大、中城市越来越关注环境和生态的可持续发展，环境因素在我国的能源政策中成为越来越重要的制约因素，这一因素必将促使我国加快能源结构调整。在此背景下，LNG的应用领域将不断扩大，LNG产业也必然具有良好的发展前景。     

LNG船舶航运安全体系研究

随着我国经济的快速增长和清洁能源的广泛使用,天然气作为绿色能源凸显其重要地位,工业生产和居民生活对天然气的需求量越来越大,液化天然气进口需求旺盛.目前,我国已建成7个液化天然气(LNG)码头,近10年在福建、广东、海南、江苏、珠海、大连、青岛、曹妃甸等沿海地区陆续建设LNG项目10余项,进口液化天然气增量加快,海上运输量不断增加.由于LNG具有燃烧爆炸性、快速相变性,以及LNG船舶结构的独特性、航行安全性、特殊的低温保存要求等,决定了LNG船舶运输的安全风险较大,LNG运输安全问题日益引起社会关注.因此,开展LNG船舶运输安全管理研究十分必要.     

新能源汽车推广铺路

正目前,推广新能源汽车是交通运输行业的一项重要工作。截至2015年年底,我国新能源公交车已经达到8.7万辆,新能源出租车近7千辆,初步估算,截至2016年年底,新能源公交车总量将突破12万辆,新能源出租车将突破1.5万辆。其中,浙江省杭州市已经于2016年实现了主城区百分之百使用新能源和清洁能源的公交车辆。广东     

气电混合动力新能源公交车亮相张家港街头

近日，由张家港市政府出资5600余万元新购的70辆新能源公交车，按照公交运营规划布置，正陆续驶入港城的大街小巷，为初冬的港城增添绿色。较LNG车辆相比，气电混合动力新能源车更具有节能、环保等优势，在LNG相对于柴油车节省20％左右成本的基础上，能耗再次降低20％～25％，发动机噪声很低，还有效地解决了公交车“冒黑烟”现象，推动了该市生态文明城市建设。     

福田欧辉携手中石化再添公交加气站

近日，中石化LNG加气站开业仪式在北京香泉环岛公交车站举行。由福田欧辉倾力打造的特5双层LNG公交将在这里补充能量后开始一天的运营。作为北京公交清洁能源运营车辆的代表，特5双层LNG公交自11月初正式运营以来在保证节能减排的同时，以其强大的承载能力为北京市民提供便捷、高效的出行服务。     

长春公交两线路赛创新服务

2014年4月25日，创建公交快递的长春公交229路“春城好小伙”被公交集团北达公司正式授牌。6月，21路公交车全新打造“温情线路”，长春公交的创新服务举措让人耳目一新。 “春城好小伙” “春城好小伙”中聚集着一群热情帅气、技术精湛的年轻人，有集团标兵宫亚光和宋旭江，有多次救助临危乘客被市民亲切誉为“最帅公交车司机”的王云江。在他们的带领下，229路公交已经打造了一支优秀驾驶员团队。     

金旅LNG将成南京公交主力车型

2012年12月31日上午．存南京公共交通集团（下称南京公交）沙洲停车场。20辆崭新的金旅LNG公交车缓缓驶向南京的大街小巷，拉开了南京加快创建“公交都市”、实施3年更新3000辆公交车规划的序幕。2012年南京公交更新的车辆实行政府采购、公开招标。