天津公交亮点纷呈

天津公交集团在扩大运营规模、提高公交分担率、完善公共服务网络的同时,大力实施节能减排,着力提升运营车辆环保水平,不断投放纯电动、混合动力新能源公交车,并将于年内全面淘汰黄标车,为天津争取进入公交都市行列积极贡献力量。     

上海“最后一公里”公交将更亲民

民有所呼我有所应,为进一步贴近市民出行需求,统一规划“最后一公里”线网整体布局,市交港局与巴士集团8月初联合推出“最后一公里”线路调研活动。     

让泉城公交更畅通

近年来,济南市公交总公司把服务省会经济、满足市民出行需求作为首要任务加快发展。目前营运线路已发展到189条,营运客车4051辆,万人拥有公交车数达到1757标辆;日营运行驶里程51万公里,目客运量230万人次,出行分担率达21.4％,有效满足了人民群众的出行需求和济南市经济发展的需求。     

便捷公交成为居民出行首选

目前，山东胶州建成了在山东省内首屈一指的市（县）公交网络，线路总长度超过202公里，城市万人拥有公交车11．2辆，发行IC卡4万多张，到站正点率提高到了96％。     

公交何时不再成瓶颈

随着内蒙古巴彦淖尔市经济的快速发展,城区面积的不断扩大,公共交通交通发展滞后问题日渐凸显,市民出行不便、出行成本高,已严重影响到了市民的目常生活,成为城市发展的“瓶颈”。市区公交线路网络覆盖面约50％,城区分担率8％,郊区不足4％,城区平均运行间隔时间10分钟,市民对发展公交的呼声强烈。公共交通存在的问题行业管理缺乏依据。国家未出台公交管理的法律法规,地方也没有相关出台管理办法,公交行业监管难,无公交行业的准入、退出以及从业人员的监管措施。公交公司管理松散,重收费、轻管理。     

公交出行从三成到六成——武汉的公交都市蓝图

公交提速、低碳公交、智能公交、慢行交通……6月4日,《武汉国家“公交都市”试点城市建设实施方案》经武汉市委常委会审议并原则通过,未来5年武汉将投入千亿元建成“公交都市”,让快捷、低廉、环保、智能的公共交通成为市民出行的首选。今起5年,武汉市公共交通建设将驶入快车道：计划实施公交建设项目1162个,     

“公交族”专用车道方便又快捷

对于生活在城市里的大多数人来说,每天的出行都离不开公交车。笔者是一名地道的“公交族”,从住的地方到单位,虽然距离并不很远,但是经常出现堵车的情况,有时“跑过去都比乘车快…一”早高峰可能是学生、上班族一天最紧张的时刻,“路上时间分秒必争的,迟到一分钟要扣钱啊。     

苏州首辆无障碍公交上路

8月1日,苏州市首辆无障碍公交车在市公交10路南线投入运行。这款无障碍公交车系苏州金龙生产,车型为海格KLQ6129GQ1,该车具有独特的方便残疾乘客的设计,使用轮椅的残疾人,通过车上独特的电动伸缩踏板和轮椅固定装置可以安全方便地乘坐公交车出行。     

天津公交迈上智能化

天津公交走过了百年发展历程,目前集团拥有运营线路364条,运营客车7300余辆,日行驶里程近100万公里,年客运量达10亿人次。     

城乡公交发展的突破点

宁夏回族自治区成立前,银川市40万城乡人口出行没有公共交通车代步。1958年7月,银川城区才开通了鼓楼到火车站的公交车,只有3辆公交车运行。经过50年持续发展,银川市区已有1200辆新型高档公交车,奔驰在56条营运线路上,总长达1084公里。     

关于抚顺公交发展的建议

抚顺市共有5家公交企业,公交车1175辆,职工8605人,营运线路70条,线路总长度1140公里,线网密度2．78公里／平方公里。年客运量27131万人次,日平均客流量75万人次,万人拥有公交车10标辆。全市30％以上的市民选择城市公交出行。受运营成本上涨等因素影响,近一两年,抚顺公交企业经营遇到了很大困难,公交企业的管理和运转出现了很多问题。     

关爱疏导 为公交驾驶员减压

上海拥有1．7万多辆公交车,日均客流量达770多万人次,面对近期屡屡发生的公交驾驶员“遭袭门”,为进一步切实保障公交司机生命安全和市民乘客的出行安全,杜绝和减少公交车厢暴力袭击事件的发生,     

优先发展天水公交策略

甘肃省天水市区人口60万人,现有城市公交运营里程566．3公里,城市公交线路34条,公交车291辆,均采用IC卡服务方式。公交在市民出行中的承担率仅为5％～7％。城市公交发展滞后,城市交通拥堵,市民出行不便已经成为影响天水城市经济发展的重要因素之一。     

中小城市公交发展策略

交通拥堵不再是大城市的通病,中小城市交通拥堵状况也日趋严重,已经成为中小城市发展中的一个不容回避的现实问题和迫切问题。解决交通拥堵,其核心是把市民出行引导到运量大、价格低廉、集约、快捷方便的公共汽车上来,从根本上解决城市交通拥堵问题。     

公交翻新样便捷市民行

对于多数大中城市来说,9月是一年之中最拥堵的月份：大中小学校开学,中秋、国庆双节人们走亲访友、十一黄金周游客纷涌而至,城市交通面临严峻考验。北京、上海、青岛、兰州、焦作等不少城市开通定制公交以缓解拥堵,使乘客出行更加快捷、舒畅。定制公交是整个公交体系一种有益的补充。创新服务模式、完善公交网络、解决市民出行最后一公里问题,把普遍服务和个性化服务统筹兼顾发展,是公共交通企业肩上的重任。     

百姓称心的新乡公交

随着经济社会的快速发展和城市框架加大．公共交通运输事业的需求量急剧增加,为最大程度地满足市民出行要求．今年,河南省新乡市委、市政府积极谋划创建“公交都市”,大力贯彻公交优先政策。额投放公交车200辆。加密运营线路17条,在闹市区新增隆基、新奥和星海3条城市公交环线．投放环线公交车30辆,实现了旅客零距离换乘,努力把城市公交打造成新乡名片和亮点,为优化城市发展环境、提升新乡城市形象、建设幸福和谐绿色新乡做出积极的贡献。     

浦东公交：让市民出行更便捷

上海浦东公交公司成立以来,始终坚持“浦东公交,让市民出行更便捷”的使命,秉承乘客舒心、员工安心、社会放心的核心价值观,以创新驱动,转型发展为主线,不断加强企业精神文明建设,不断提高职工队伍整体素质,推进经济建设,构筑和谐企业。     

嘉兴城乡公交公营之路

2003年以来,嘉兴市区城乡公交车担负起了沟通城区与农村交通的任务,为缓解市区群众“出行难”做出了贡献。随着城市化步伐不断加快,该市城乡公交落后的经营模式已经严重制约了公交行业的持续发展。为此,嘉兴市委、市政府自2009年10n启动改革工作,历时一个半月,     

为了市民出行不堵心——北京公交集团多措缓解拥堵

为了缓解拥堵,北京公交集团采取多项措施,包括开行社区通勤快车,延长已有线路,与轨道交通接驳,以及让更多公交车驶入快速公交路等等,最大限度地方便市民出行。     

四级公交网络让成都市民出行更便捷

2014年7月21日,四川省委常委、成都市委书记黄新初来到成都市公共交通集团有限公司调研成都公交运营时强调。当前和今后一个时期,优先发展公交仍将是保障和改善民生、建设“宜人成都”的着力重点。要始终坚持公交的民生性和公益性,加大投入、包新举措、提升暇务,加快构建群众满意公交。