杨传堂勉励济南公交都市建设求一流

近日，交通运输部部长杨传堂来到济南市公共交通总公司考察，充分肯定了近年来济南公交事业快速发展取得的成就，要求切实抓住公交优先发展的机遇，加快推进“公交都市”建设，早日把济南市建成全国一流的“公交都市”。     

苏州市智能公交的现状和发展

苏州市在智能公共交通系统建设中,利用系统工程的理论和方法,将现代通信、信息、电子、控制、计算机、网络、GPS及GIS等高新科技集成应用于公共交通系统,并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统等,实现公共交通调度、运营和管理的信息化、现代化和智能化,为城乡出行者提供更加安全、舒     

济南公交的育人经

济南公交总公司恪守“以人为本、科学高效”的管理理念，始终把“人”作为企业经营发展的第一资本。公交总公司党委书记、总经理薛兴海认为，企业的第一资本是“人”，做好了“人”的工作就做好了企业的工作。     

单车场公交车辆调度问题的研究

根据单车场公交车辆调度优化问题的特点,建立了以车辆总空驶时间最少为第一目标,以所需车辆数最少为第二目标的双目标优化模型。采用遗传算法进行求解。实际应用表明该模型和算法能够快速得到公交车辆调度优化方案的满意解。     

十城公交协奏自强优秀——“十城双创”活动回顾

2011年,是全国公交行业进一步深化公交优先、公交优秀,打造公交都市的重要一年。站在全新的发展起点上,天津、北京、石家庄、太原、呼和浩特、济南、郑州、青岛、唐山和包头公交企业认真落实胡锦涛总书记视察北京公共交通时重要讲话精神,积极履行服务城市发展、保障百姓出行、展示文明形象的社会责任,联合开展了“玉柴杯”十城市公交企业“创先争优,创建文明单位”优质服务竞赛活动．在社会产生了良好反响。     

山城重庆的公交都市梦

重庆主城区位于长江与嘉陵江交汇处，依山傍水，层叠而上，独特的地形地貌形成了高密度集中开发和组团式的城市格局。主城辖9区，常住人口745．76万，面积5473平方公里，其中绕城高速公路以内城市区域面积约2200平方公里，常住人口约650万。目前，重庆市正按照“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”的总思路，“轨道交通为骨干、地面公交为主体、出租车等为补充”的定位，     

公交出行从三成到六成——武汉的公交都市蓝图

公交提速、低碳公交、智能公交、慢行交通…… 6月4日，《武汉国家“公交都市”试点城市建设实施方案》经武汉市委常委会审议并原则通过，未来5年武汉将投入千亿元建成“公交都市”，让快捷、低廉、环保、智能的公共交通成为市民出行的首选。今起5年，武汉市公共交通建设将驶入快车道：计划实施公交建设项目1162个，     

5年后的深圳公交：更方便更快捷更智能更环保

为加快推进深圳市建设国家公交都市示范城市各项工作，深圳市交通运输委日前正式发布《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》（以下简称《方案》），力争用5年的时间，将深圳打造成以“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的一体化都市公交体系。     

倡导绿色出行共享公交便利

今年9月16日至22日是我国首个“公交出行宣传周”。活动期间，交通运输部部长杨传堂、副部长冯正霖分别接受新华社和中国交通报记者专访，宣传“公交优先就是百姓优先”的发展理念，倡导低碳交通、绿色出行。全国各地交通运输主管部门、运管机构和公交企业纷纷开展多种形式的宣传活动，鼓励公众参与城市公交发展，营造关心公交、支持公交、选择公交的社会氛围。     

微笑：泉城公交优质服务的金钥匙

微笑是世上最美丽的语言，微笑是城市最靓丽的名片。2009年以来，济南市公交总公司把微笑服务作为提高服务质量、展示济南公交人和济南城市形象的突破口。     

济南公交乐泉城——济南公交总公司的20年巡礼

2008年3月9日，胡锦涛总书记在接见十一届全国人大一次会议山东代表团时，对来自济南市公共交通总公司的代表吴倩说：“济南公交是一个品牌，你们要珍惜荣誉啊!”这既是对总公司工作的充分肯定，又是对总公司干部职工提出的殷切期望和新的要求，为总公司事业的发展指明了方向，提供了强大的动力。     

18年用情谱写公交人生

西安市公共交通总公司公交旅游专线306路，是一条有着18年光荣历史的品牌专线，多年以来，306路以最优质的服务、最佳的窗口形象塑造着西安公交旅游的金字品牌，先后被中宣部、中央文明委等部门命名为“全国文明服务示范窗口单位”，被陕西省委省政府授予“省级文明单位”荣誉称号，2011又被评为“全国工人先锋号”，是古城公交线上的一张烫金名片。     

定制公交属特色公共交通服务

近年来，定制公交日渐成为社会各界关注的热点，北京、天津、哈尔滨、大连、济南、青岛、成都、深圳等城市均已开通定制公交服务。作为新兴的客运服务模式，随着定制公交的进一步发展，势必对传统公共交通行业带来一定程度的影响，有必要正确把握定制公交的本质．合理引导定制公交发展。     

公交都市创建征途（上）

去年10月，交通运输部在深圳召开了全国城市公共交通工作会议，确定了北京等15个城市为第一批公交都市创建城市，明确了把公交都市创建作为落实公交优先发展战略的重要载体。近日，在西安举行的公交都市创建工作推进座谈会上，15个首批公交都市创建城市介绍了一年来创建工作的情况，以及在创建过程中获得的经验、遇到的问题、未来的发展思路。本刊将分期刊发重要经验，以期为各地公交发展提供借鉴和参考。     

筹谋公交保民生——记道路运输怀“公交体验日”活动

2万余辆公交车，日均客运量1600万人次，北京公交相当于每天运送一遍北京常住人口。为深人贯彻落实胡锦涛总书记视察北京公交时对城市公交发展作出的重要指示精神，落实李盛霖部长在党组扩大会议上提出的具体要求，10月31日，李刚司长带领道路运输司所有同志利用周末时间，开展了以“关注民生、深入公交、从我做起”为主题的“公交体验日”活动。李刚司长谈到活动的目的时说：“我们要从学习公交开始，进而研究公交，发展公交。”     

大兴南京都市圈的城际公交

城际公交的开行得到旅客的认可，家住江宁殷巷，经常往来溧水的王先生这样评价：“过去到溧水，我需要先坐车进城到中华门站，买票，安检，候车，上车后，车辆从家门口呼啸而过，这样一来一回多耽误了一个多小时，而城际公交开通后，在家门口就可以直接上车，少走回头路，方便了不少。”南京从2009年起大力推行城际公交开通工作，已成功开通了南京至溧水、句容、镇江3条城际公交班线，近期在大力推进南京至扬州、马鞍山、和县的城际公交开通工作。通过两年来的运行，城际公交取得良好的社会效果。     

公交都市创建征途（下）

去年10月，交通运输部在深圳召开了全国城市公共交通工作会议，确定了北京等15个城市为第一批公交都市创建城市，明确了把公交都市创建作为落实公交优先发展战略的重要载体。近日，在西安举行的公交都市创建工作推进座谈会上，15个首批公交都市创建城市介绍了一年来创建工作的情况，以及在创建过程中获得的经验、遇到的问题、未来的发展思路。本刊于第11期刊发了四个城市的重要经验，现刊发其余部分，以期为各地公交发展提供借鉴和参考。     

公交优先之忧

公交车辆行路难，公交企业经营难，行业部门管理难，这些课题是摆在公交人面前急需破解的难题。公交事业是城市的公用事业，公交车辆是城市流动的“血脉”，公交优先发展迫在眉睫。     

无锡：推出“智能公交”手机版

如果能实时知道公交车时刻表的话,对等车的乘客来说无疑是最大的福音。继推出公文站台电子站牌、电脑手机上网查询功能后,江苏省无锡市又推一款可以安装在手机上、用来实时查询公交车停靠站点班次的客户端软件。在无锡市公交公司的官方网站上,一款名为“无锡公交”的免费安卓软件被不少网民下载。通过扫描网站上的二维码,智能手机就能自动连接下载网址,容量为1．7兆多的“无锡公交”软件下载安装后,点击就能立即使用。选择无锡市公交公司和锡惠公交公司的209条公交线路中的任意一条,一秒钟不到就进入下级菜单,随后显示该条公交线路所有站点名称,任意点击其中一站,会立即显示出前方最多两辆公交车到站的时间和距离候车位置的站数,     

长春公交两线路赛创新服务

2014年4月25日，创建公交快递的长春公交229路“春城好小伙”被公交集团北达公司正式授牌。6月，21路公交车全新打造“温情线路”，长春公交的创新服务举措让人耳目一新。 “春城好小伙” “春城好小伙”中聚集着一群热情帅气、技术精湛的年轻人，有集团标兵宫亚光和宋旭江，有多次救助临危乘客被市民亲切誉为“最帅公交车司机”的王云江。在他们的带领下，229路公交已经打造了一支优秀驾驶员团队。