全面排查登记提供校车服务的客运企业

7月10日,交通运输部发出《关于认真做好〈校车安全管理条例〉贯彻实施工作的通知》（以下简称《通知》）。《校车安全管理条例》（国务院第617号令,以下简称《校车条例》）已于2012年4月5日公布施行。《通知》要求认真履行交通运输部门职责,切实做好《校车条例》贯彻实施工作。     

让上学之路更安全--立法为校车画出“安全线”

2012年4月5日,国务院总理温家宝签署国务院令,公布了《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）,自公布之日起施行。根据《条例》,载有学生的校车享有路上＂优先权＂,同时明确禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。随后,国家质量监督检验检疫总局、     

货车从事客运可以这样处理吗

我是贵刊的忠实读者。在货车从事客运怎么处理的问题上，我看到贵刊的答复都是按《道路运输条例》第六十四条规定，以未取得道路运输经营许可进行处理。对此，本人存在很大疑虑。     

地方政府要加强校车安全管理

近日,国务院批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）。切实做好校车安全管理工作,校车安全管理部际联席会议成员单位联合发布了《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车安全管理工作的通知》。     

定制公交属特色公共交通服务

近年来,定制公交日渐成为社会各界关注的热点,北京、天津、哈尔滨、大连、济南、青岛、成都、深圳等城市均已开通定制公交服务。作为新兴的客运服务模式,随着定制公交的进一步发展,势必对传统公共交通行业带来一定程度的影响,有必要正确把握定制公交的本质．合理引导定制公交发展。     

伤残军人免费公交服务纠纷的标本兼治

2004年10月重新修订的《军人抚恤优待条例》第三十四条第二款关于“残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具”的规定,     

心连心公交服务更称心

行百里者半九十。每一次艰难的跋涉,往往是最后的一段路程步履维艰。为把服务群众最后一公里落到实处,江西省萍乡市公共交通总公司党员干部以一切为了乘客,一切依靠乘客为目标．直面群众关切和服务短板,深化窗口单位为民服务创先争优活动,贯彻群众路线,亲民利民便民惠民,把为民服务核心价值观融入到公司安全生产、服务管理、公益责任、基础设施建设等方方面面。     

别拿安全当儿戏——解读《公路水运工程安全生产监督管理办法》

[背景资料]2002年11月1日颁布的《中华人民共和国安全生产法》和2004年2月1日颁布的《建设工程安全管理条例》明确了国务院铁路、交通、水利等有关部门要负责监督管理各自专业建设工程安全生产工作，但还有不少条款明确提出了由专业部门规定和细化的内容。《公路水运工程安全生产监督管理办法》就是根据这两部法规以及《安全生产许可证条例》制定的。     

谈城市公交客运服务的外包管理

城市公交服务具有公共服务的性质,政府是公交服务有效供给的责任人。目前,我国的公交服务的供给方式主要有两种:一种是行政化体制下的供给方式,即由国有公交企业提供公交服务,财政对企业亏损予以补贴;另一种是市场化体制下的供给方式,即由民营(私营)企业提供公交服务,自负盈亏,无财政补贴。在市场经济的体制下和政府公共服务职能强化的趋势下,这两种方式都难以适应     

未验收的道路能否允许开通客运班车

按照《道路运输条例》第十条规定，申请从事县级行政区域客运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请，客运经营者在提交相关材料后，申请村级班线客运。但是，通村的道路未经国家验收，且路况较差，安全运营无法保障，运管机构不敢作出行政许可，但也因此违背了《道路运输条例》第十二条规定的县级以上运管机构在审查客运申请时，应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众的原则，也不符合现在提倡发展村级班线客运的精神要求。请问，通村客运在作出行政许可时是否要考虑道路因素？究竟在什么样的路况下才能作出许可？     

城乡公交一体化和服务均等化

推进城乡公交客运一体化,目的是要让道路运输改革开放的发展成果惠及城乡,实现“基本公共服务均等化”,让城乡居民共同享受安全、经济、便捷、高效的客运服务。国家实施大部门体制的改革,为城乡公交客运一体化发展提供了难得的历史机遇,为实现“基本公共服务均等化”提供了可能,但是要真正实现城乡公交客运享受“国民待遇”还任重而道远。     

如何实现普遍服务

《道路运输条例》要求道路客运实现普遍服务，使所有的旅客有平等的机会享受道路客运服务。     

江苏:道交协牵头全省公路客运企业安全例会

为贯彻实施交通运输部、公安部和国家安全生产监督管理总局联合部署开展的道路客运安全年活动,江苏省交通运输厅、公安厅和安监局研究协商,决定建立三厅、局道路客运安全年安全例会制度,由江苏省公安厅道路交通安全协会(以下简称道交     

教育部等20部门联合下发通知贯彻落实《校车安全管理条例》 要求进一步加强校车安全管理工作

近日,国务院已批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),切实做好校车安全管理工作,校车安全管理部际联席会议成员单位对校车相关事项发布联合通知。一、建立校车安全管理工作机制。县以上地方各级人民政府要建立相关部门参加的校车安全管理工作机制,统筹协调学生上下学安全管理工作。要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责,充分发挥工作机制作用,全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况,确定校车安全管理的工作目标和任务,研究制     

北京强化旅游客运安全管理

近日,北京市运输局组织13家车辆规模100辆以上的重点旅游客运企业召开了“创新发展与安全管理”座谈会,围绕行业集约化发展、推进京津冀一体化的认识与思路开展了认真研讨．为进一步促进重点企业提升服务,强化行业安全管理出谋划策。会议分析了行业发展现状、制约发展的因素及安全管理面临的风险隐患,宣贯两部局联合颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》,并就提升企业服务质量。创建品牌典型,做好2014年“道路客运安全年”和“安全生产月”活动提出明确要求。     

道路客运安全牵系你我他

截至5月中,今年全国共发生11起一次死亡10人以上特大道路交通事故,且全部涉及客运车辆,客运车辆特大事故出现反弹,道路客运安全问题引起广泛关注。今年,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合开展道路客运安全年活动。落实运输企业主体责任、加强客运安全监管、提升驾驶人素质、提高安全运行标准……     

规范客运站服务管理 营造优质客运风貌

内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯客运站(以下简称客运站)始建于20世纪70年代,是呼伦贝尔市最大的长途客运中心站和旅客集散地。客运站现有营运线路83条,日发出客车125班.次,旅客日均发送量3500人.次以上,客运高峰期可达到6500人.次。客运站现有800平方米的候车大厅,设备设施服务功能齐全。     

交通运输部扎实推进“道路客运安全年”活动 强调落实道路客运企业安全生产主体责任

为深入扎实开展安全生产年活动,坚决遏制重特大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局今年联合开展道路客运安全年活动。交通运输部门的主要工作是以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线,以提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力,增强客车被动安全性,完善并落实道     

危运责任重于泰山——危货运输的五次整顿

道路危货运输车辆总数不及全国民用汽车总量0．5％，不到全国营运车辆总数的2％，但其载运的是危险品，易燃，易爆，易腐蚀，强辐射。其运输关系到人民生命财产安全和环境保护，容不得半点疏忽和闪失。 “十五”期间，国务院、各级地方政府和各级行业管理部门高度重视危险品运输安全，出台实施了《安全生产法》、《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《化学危险品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等数个法律法规和标准，严格规范危险品的生产、仓储、运输，将危货运输纳入法治轨道。同时，在全国范围内五次开展危险货物运输专项治理整顿，严格市场准入，规范经营行为，市场秩序明显好转。但是危货运输安全形势仍然非常严竣，需要进～步完善并细化有关政策法规和标准，严格市场准入，加大监督检查力度，提高应急能力，保障有序发展；需要企业强化安全责任主体意识，在安全管理上舍得投入，切实提高从业人员素质，利用网络监控平台等科技手段，加强车辆监控和从业人员管理，保障运输安全。[编者按]     

安全意识入脑 经营管理合规——“道路客运安全年”前期活动回顾

去年10月,在国务院安委会上,张德江副总理强调,今后一段时间道路客运安全是全国安全生产工作的重中之重。为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强道路交通安全工作的决策部署,深入扎实开展“安全生产年”活动,坚决遏制重特大道路交通事故,交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局自今年3月起联合开展“道路客运安全年”活动。自活动开展以来,全国各地交通运输、公安、安监部门密切合作,落实活动部署,开展联合执法,取得了初步成效,确保了全国道路客运秩序安全平稳。