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大部制改革以后,新成立的道路运输司以道路运输行业大调研为突破口,不断推进大调研成果的转化应用,完善政策法规,理顺体制机制,在全行业推出系列重点工作和试点工程,道路运输业的科学发展、安全发展和创新发展能力和水平得到极大提升。为贯彻落实十八大交通运输发展新精神、新要求,总结最近几年道路运输发展新成就、新经验,交通运输部将召开全国道路运输工作会议,部署新时期道路运输发展。 相似文献
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近日,交通运输部决定在全国道路运输系统组织开展新时期道路运输业发展大调研活动。这是交通运输部组建后,深入学习实践科学发展观,巩固和扩大学习实践活动成效,推动道路运输业科学发展的集中体现之一。大调研活动将集中3个月时间,按照“三个服务”和构建综合运输体系的要求,围绕新时期城乡道路运输业发展面临的突出问题,深入开展调查研究工作,理清思路,明确方向,抓住重点,破解难题,以更好地发挥道路运输业在综合运输体系中的比较优势,推动道路运输业快速、科学、安全和协调发展。 相似文献
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按照交通运输部去年发布的《关于印发〈建设低碳交通运输体系指导意见〉和〈建设低碳交通运输体系试点工作方案〉的通知》和《道路运输业"十二五"发展规划纲要》的要求,"十二五"道路运输业要加快替代能源的推广应用,在有条件的地区鼓励道路运输企业使用天然气、混合动力等燃料类型的营运车辆,大力发展绿色道路运输,促进行业节能减排。根据国务院总理温家宝2011年政府工作报告,2011年政府工作全国约束性指标有2个没有完成,即通货膨胀率和节能减排指标。据了解,国家可能会出台政 相似文献
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近期,部印发实施了《关于加强道路运输管理队伍建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),这是在发展现代道路运输业和推进事业单位改革的关键时期,制定出台的一项重大战略性政策。各级交通运输主管部门和运管机构要认真贯彻落实《指导意见》,全力建设业务精通、作风过硬、负责有为、保障有力、人民满意的道路运输管理队伍,为发展现代道路运输业和构建综合运输体系,提供坚强组织保障和人力支撑。 相似文献
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吉林省道路运输管理局始终坚持以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,努力践行“三个服务”,贴近实际,贴近群众,贴近运输,不断转变工作职能,创新工作举措,有力地推动了道路运输业健康、稳定发展,为吉林省经济和社会发展提供了有力的运输服务保障,为道路运输业的发展书写出绚丽篇章。 相似文献
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近年来,吉林省运输管理局通过积极探索实施五项工作新机制,为道路运输业转型发展注入了新的活力——管理职能全面转变;运管队伍建设正规化步伐加快;依托公交便民、现代物流、运输信息化三项工程。推动道路运输转型发展。至2012年底, 相似文献
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3月20日,全国近200名道路运输厅局长和代表相聚安徽合肥。连续举办3年的研讨班,已经成为各省厅局长们学习研讨的平台。这次研讨班旨在以贯彻落实《通知》为主题,结合传达“两会”精神,“通过业务培训和政策研讨,进一步统一思想,强化措施,更好地履行新职能,落实新任务,努力促进现代道路运输业健康稳定发展。”交通运输部道路运输司李刚司长在开班仪式上表示。 相似文献
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交通部制订的道路运输业“十五”发展规划纲要付诸实施以来,全行业较好地完成了阶段性任务。道路运输的基础地位进一步加强,道路运输以市场为导向,运输服务质量不断提高,整顿和规范运输市场卓有成效,科技创新硕果累累,行业精神文明建设成绩突出,交通运输“瓶颈”制约得到全面缓解,运输生产力水平跃上了一个新台阶。 相似文献
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近年来。吉林省运管局按照国务院、交通运输部及省交通运输厅的要求,积极推动吉林省道路运输业转型升级,充分发挥道路运输在现代物流业发展中的作用,立足实际,主动作为,不断推进吉林省物流业健康发展。 相似文献
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燃油税实施对道运业的影响及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
燃油税的推行有利于规范交通运输市场、促进运输业协调可持续发展,但对于道路运输业来说其影响利弊掺半。交通运输主管部门的对策应是:严格市场准入,鼓励专业运输,加强节能环保认证和安全监管,变数量控制为质量控制。 相似文献
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西部大开发战略实施以来,宁夏公路基础设施建设得到了长足发展,目前已基本形成以银川为中心,以G109等9条国道线为骨架,以S101等7条省道线为基础的公路网络系统。到2010年,全区公路通车里程将达到16500公里,公路密度达到24.85公里/百平方公里,高速公路通车里程将达到1100公里。南北向、东西向高速公路贯通,国家高速公路网项目基本建成通车,80%的行政村通油路,全区公路基础设施网络体系进一步完善。随着宁夏经济总量的不断增长和社会经济发展战略的调整,宁夏日益增长的运输需求与运输生产力发展相对滞后的矛盾仍然是交通运输发展的主要矛盾。加快道路运输业发展,增加有效供给,仍然是交通运输发展的主题,是各级道路运输管理机构重大的历史任务。 相似文献