济南公交的育人经

济南公交总公司恪守“以人为本、科学高效”的管理理念，始终把“人”作为企业经营发展的第一资本。公交总公司党委书记、总经理薛兴海认为，企业的第一资本是“人”，做好了“人”的工作就做好了企业的工作。     

杨传堂勉励济南公交都市建设求一流

近日，交通运输部部长杨传堂来到济南市公共交通总公司考察，充分肯定了近年来济南公交事业快速发展取得的成就，要求切实抓住公交优先发展的机遇，加快推进“公交都市”建设，早日把济南市建成全国一流的“公交都市”。     

济南公交：温暖百姓春节出行路

打牢管理基础畅通民生春运 针对今年春运工作特点。济南公交提前集中维护4000多辆车,培训6000多名驾驶员。总公司以加强基础管理为突破口。以查隐患、抓整改、防事故、保稳定、服务运行为重点,不断强化安全管理。同时未雨绸缪,做好人员、物资、制度保障;加强换季维护质量督导检查,建立总公司、分公司、站点三级检查体系,扎实开展维护工作,为春运提供可靠的车辆保障。     

厦门特运创办公交之路

厦门经济特区运输总公司是国有专业交通运输企业，过去专营道路长途旅客运输业务。改革开放以来，厦门特区道路运输市场竞争激烈，单一的运输经营模式既满足不了旅客的出行要求，也使企业难以在市场中立足。厦门经济特区运输总公司从1995年开始，发挥国有道路运输企业优势，在全国道路运输行业率先创办城乡公交运输，不但让政府满意和旅客满意，又扩大了企业的生产经营规模。     

做智能公交领跑者——济南公交全力发展智能调度系统

济南公交的智能化建设，多次得到各级政府领导的关怀，张德江副总理肯定：“济南公交率先采用信息化技术，来加强城市公交的调度管理、运输和服务，应该说在全国走在了前面。”今年2月17日上午，交通运输部部长李盛霖来济南公交视察工作，他来到济南公交恒生公司一队“全国工人先锋号”K52路公交线调度室，参观了济南公交智能调度使用情况。     

由弱变强：公交公营

始于2000年前后的规模化改造、集约化经营，让众多道路客运企业壮大起来，驶上发展的快车道，然而，由于种种历史原因，浙江省庆元县汽车运输总公司坐失了一轮又一轮发展机遇。2005年，庆元公司经过深思熟虑，反复论证后，认为“公车公营”是当前最好的经营模式。公营战略实施，大力推进了企业的发展，2008年，公营班车对企业的贡献率达39．7％，企业资产比2005年增加56．5％，提高了公司客运集约化、规模化、网络化和专业化水平。     

让泉城公交更畅通

近年来，济南市公交总公司把服务省会经济、满足市民出行需求作为首要任务加快发展。目前营运线路已发展到189条，营运客车4051辆，万人拥有公交车数达到1757标辆；日营运行驶里程51万公里，目客运量230万人次，出行分担率达21.4％，有效满足了人民群众的出行需求和济南市经济发展的需求。     

一生公交情

78岁的陈荣良老人是厦门公交总公司的退休职工．是1957年厦门公交公司成立时首批10位公交乘务员之一，见证了厦门公交的变迁。当年，还是小伙子的陈老，每天在木质结构车体、用炭气做动力的公交车上迎送来往乘客．三年自然灾害时期出现挂车那几年．汽油异常紧缺，很多公交车就存车后安装煤气包．公交车显得有些奇形怪状。80年代初通道车登上了历史舞台，它是在车辆紧缺、市民乘车难的情况下催生的车型。陈老同忆道，通道车长15米，共有38个座位，额定乘客130人，穿梭在厦门的大街小巷．承载着厦门百姓出行重任。     

微笑：泉城公交优质服务的金钥匙

微笑是世上最美丽的语言，微笑是城市最靓丽的名片。2009年以来，济南市公交总公司把微笑服务作为提高服务质量、展示济南公交人和济南城市形象的突破口。     

孙西宁：一心致力公交事业

孙西宁认为，作为一名企业主要领导，耍把自己的本职工作做好。就耍不断学习，更新观念、增强意识．建立新机制、把握新动向，在创新中求得工作的进取和发展。到市公交总公司上任后，他加强自身学习，并抽出休息时间深入基层搞调研、     

北国春城公交焕新春

长春市的公共交通始于1935年，至今已有77年的历史。1987年，长春市公共汽车公司与电车公司合并成立长春市公共交通总公司。2001年，长春公共交通集团成立。2006年，长春公共交通集团完成企业改制，成为国有控股的城市公交企业。目前有23个分（子）公司，员工6822人，线路140条，营运客车3200辆，年客运量4．8亿人次。多年来，企业坚持经济效益和文化建设两手抓，取得了可喜的成果。     

岳阳公交优质服务率达93％

目前，岳阳市公交系统表彰创先争优活动中先进单位、集体和个人，共有31个单位集体和103名个人受到表彰。近年来，岳阳市公交总公司深入开展创建文明、安全、和谐公交活动，从车辆运行有序、按时准点到站、车容整治卫生等方面向市民作出承诺。     

抓好服务承诺 提高公交服务质量档次

1998年初,惠州市公共汽车总公司新一任领导班子统一认识,认为要在市场经济竞争中以质量和信誉取胜就必须向社会公布服务承诺。中层干部、车队管理人员以及公司管委会自上而下、自下而上多次对承诺内容进行讨论修改。总公司于当年4月初在《惠州日报》、《惠州晚报》向社会发布了服务承诺,而后又在每台公交车上张贴,欢迎社会监督公司承诺的实施,把以前模糊的服务质量标准变为具体的、有服务质量指标     

提能提质 加快推进公交下乡

正湖北省赤壁市公共汽车运输总公司(一些简称"总公司")始建于1972年,现拥有石油加油站、天然气加气站、汽车修配厂、酒楼、广告公司等主要产业,有职工796人,营运线路12条,营运车辆307台,公交里程231公里,服务人口25万人。近年来,总公司紧紧围绕公交优先发展战略,不断整合公共交通资源,完善公交市场运营机制,向外拓展,构筑功能完备的公交网络,形成高效、畅达、舒     

石家庄公交:“乘客是我们的家人”

为使"文明交通"真正走进各行各业,河北省石家庄市公安交管局把公交总公司作为全市客运企业示范单位,借助企业现有的管理资源和制度体系,将"文明交通"理念载入到企业管理体系中,指导完善内部的管理制度,组织成立专门的安全管理机构,确立了专门安全管理员,以点带面,引领全市交通运输企业"文明交通"的开展。本刊记者专门采访了石家庄市公交总公司。在石家庄乘坐公交车的人,会有这样一个感受:公交车干     

对公交优先现状及问题的思考

坚持优先发展城市公共交通的理念,努力提升城市公交服务功能,改善服务环境,创新服务方式,是新形势下社会经济发展对公共交通事业提出的基本要求。笔者针对新乡市公共交通总公司（以下简称公司）的运行现状,在公交优先方面存在的主要问题,提出几点思考。     

以公交优秀促公交优先

在2014年湖北省公共交通示范城市创建活动中,荆州市成为首批省公交示范城市试点城市.市政府和主管部门给予荆州市公共交通总公司(以下简称“荆州公交”)大力支持.截至目前,荆州市拥有公交12台/万人,空调车占公交车总数的45％,公交进场率达到88.6％,3G智能安防系统全面升级,中心城区公交站台500米覆盖率达到92％,城市周边20公里城乡公交化达到80％以上,机动车化分担达60％以上.全市中心城区拥有各类公交车辆1 020标台、公交线路66条,公交线路长度达1 120公里,年客运总量1.6亿人·次,形成东到丫角抵潜江,西至万城抵枝江,北到枣林抵荆门,南跨长江到公安,覆盖城、乡、村的公交一体化运营格局.     

心连心公交服务更称心

行百里者半九十。每一次艰难的跋涉,往往是最后的一段路程步履维艰。为把服务群众最后一公里落到实处,江西省萍乡市公共交通总公司党员干部以一切为了乘客,一切依靠乘客为目标．直面群众关切和服务短板,深化窗口单位为民服务创先争优活动,贯彻群众路线,亲民利民便民惠民,把为民服务核心价值观融入到公司安全生产、服务管理、公益责任、基础设施建设等方方面面。     

邯郸公交推出多功能电子站牌

乘坐的公交车还有几站到达？最后的末班车是否已经错过？诸如此类乘客最为关心的动态信息,很快将通过河北省邯郸市在公交站台投入建设的多功能电子站牌清楚获悉。据邯郸市公交总公司相关负责人介绍,“多功能电子站牌”项目的建成将使邯郸市率先在河北省实现公交站牌的车辆到站信息即时显示,手机网络到站信息查询,     

强化绩效审计,完善内部控制——宁波市公交总公司绩效审计案例分析

本文以宁波市公交总公司为例,通过具体案例,分析了绩效审计项目的选择,绩效审计评价指标体系的构建,绩效审计的实施及评价,并介绍了取得的实际效果。