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《行政许可法》和《道路运输条例》为道路运输管理机构依法行政提供了重要基础保证,要求我们站在依法行政的高度,以贯彻实施这两部法律、法规为契机,强化依法行政、依法治运的意识,学法、懂法、用法,不断增强市场监管能力,引导和规范运输市场。当前,道路运输管理工作中还存在不少矛盾和问题,如科学化管理程度不高,队伍建设亟待进一步加强,服务水平有待进一步提高,监督制约机制还需进一步完善。解决这些问题,迫切需要各级道路运输管理机构,特别是基层运管机构,立足自身,大力实践,全面提高各方面的能力。 相似文献
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近年来,甘肃省各级道路运政管理机构认真贯彻国家有关道路运输的方针、政策,不断加强道路运政队伍建设,积极培育和完善统一开放、公平竞争、规范有序的运输市场体系.为适应我省国民经济发展的需要,促进道路运输业的发展做出了积极的贡献。随着社会主义道路运输市场的进一步规范和完 相似文献
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县级道路运输管理机构是我国道路运输管理的基层组织,代表国家对道路运输行业实施行业管理、行政执法、行政监督和服务等职能,是全国道路运输管理工作的奠基石。县级道路运输管理人员素质的高低,直接关系到能否有效地履行管理职责,能否做到依法行政。 相似文献
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宁夏各级道路运输管理机构实行垂直管理后,由过去的自收自支变为财政全额拨款。以国库集中收付为主要形式的财政管理将成为道路运输管理机构支出管理的重要手段,要求改革完善道路运输管理机构财务管理体制。 相似文献
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2011年,国务院颁布关于分类推进事业单位改革的指导意见,要求在2015年完成改革。各地运管机构已开始着手改革工作,今年是改革关键年,本刊特邀交通运输部管理干部学院张柱庭教授撰文,详细梳理道路运输管理机构的行政职能、生产经营活动、公益服务的范围、划分的依据,并指出道路运输行政体制改革必须按照“四个分开”要求,分解道路运输管理职能。 相似文献
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8月30日,交通运输部出台了《关于加强道路运输管理队伍建设的指导意见》(以下简称《意见》),时隔两月,又召开座谈会,就进一步宣传贯彻《意见》进行安排部署,这充分说明了部党组对加强道路运输管理队伍建设的重视和关心。作为《意见》起草单位,我们深知《意见》出台的不易,也备加珍惜当前道路运输管理队伍建设的难得机遇。 相似文献
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“十五”期间,我国道路运输行业信息化取得了重大进展。自去年以来,我国道路运输行业信息化更加火热。在今年的全国交通工作会议上,黄菊副总理指示“要加快道路、水路运输信息化建设”。李盛霖部长在工作报告中要求“提高信息服务水平,建设省市县三级道路运输管理信息系统及数据库,实现异地违章处罚信息共享”。最近,交通部通过《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》,明确提出了交通行业信息化发展的指导思想、原则、目标、主要任务和措施。领导的重要指示和各项政策文件不仅勾勒出未来我国道路运输行业信息化的基本轮廓,更对各级道路运输管理机构提出了具体要求。 相似文献
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《道路运输条例》第十二条规定:县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。因此,“定期公布客运市场供求状况”是道路运输管理部门的一项重要职责,它既符合时代发展的要求,又体现了立党为公、执政为民和公平、公正、便民的原则,对各级道路运输管理部门转变管理职能,推进依法行政提出了新的、更高的要求。 相似文献
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道路运输管理机构作为道路运输业的行政管理部门,代表国家履行对道路运输行业实施行政管理、行政执法、行政监督和服务等职能。其形象的好坏,直接关系到道路运输行政行为能否有效地履行。塑造运管机构的良好形象,是构建社会主义和谐社会的本质要求。 相似文献
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道路运输管理机构肩负着维护道路运输市场秩序和保障运输安全的重要使命,道路运输行业动静结合的特性决定了道路运输管理机构必须充分运用运政稽查这一法规赋予我们的有效手段,加强行业监管,才能有效地保护广大道路运输经营者的合法权益,营造稳定和谐的道路运输经济发展环境。但是从目前来看,运政执法遇到了一定困难,主要有四个方面: 相似文献