出租车上线营运为何屡禁不止

通过调查我们得知，之所以出租车上线营运屡禁不止，是因为乘客有需求，经营者有效益。梨树县城至四平市区10公里，且是一级公路，乘坐出租车从梨树到四平8分钟即可到达。而乘坐客运班车从进站买票到目的地，最短也需要半个小时(因为进市区后到客运总站就需十余分钟)。部分家住梨树，工     

实践“三个代表”发展农村客运

建设好、发展好农村客运市场，是一项重要的民心工程，也是道路运输管理部门实践“三个代表”重要思想的体现。     

整合重组规范之路--淮滨客运市场优化资源配置一年见成效

近年来,道路客运市场发展迅猛,不大的河南省淮滨县就有好几个汽车站,国有的、集体的和个体的,大家各显其能、激烈竞争,使本就不够规范的客运市场乱上加乱。淮滨县客运市场的现状,引起了市、县两级政府的重视。2002年10月,在当地政府领导下,经交通主管部门和信阳市运输集团共同协商,本着有利于国家创税,有利于企业增效和有利于社会稳定的原则,争取达到优化合理配置市场资源、整顿规范客运市场秩序的目的,将原淮滨社会客车站整体交由隶属于信阳运输集团的淮滨客运公司统一管理使用。一年来的实践证明,整合重组、强强联合之路,是发展之路、规范…     

道路危险货物运输管理体制分析

危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。鉴于危险货物性质特殊,国家相关部门制定了一系列规范危险货物运输的法律法规,并采取相应措施对道路危险货物     

你是合格的乘务员吗

道路旅客运输乘务员是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员,在短途客运和公交车上主要从事客运售票,所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？     

提高道路客运竞争力的对策

道路客运在快速发展的同时，也逐步暴露了一些问题。当前，道路旅客运输集约化和规模化水平低，难以在大范围内统一调配运力和合理布局营运网络，运力增长带有盲目性，引发的市场恶性竞争，争抢客源，营运秩序混乱，损害旅客利益等现象层出不穷。由于大量客运经营业户没     

城市化视野下的城乡客运一体化

上世纪90年代以来，各地纷纷提出实行城乡客运一体化的发展目标。如何立足科学发展观来认识城乡客运一体化，务实地推进城乡客运一体化，这是需要业内人士认真探讨的问题。     

对道路客运市场实行漏斗调控

由于道路运输市场缺少有效的调控管理措施,过多营运客车的投放客运市场,运力供给大于运量需求的供求矛盾日益暴露,众所周知,长期以来,在运力投放上只有“进口”,少有“出口”而     

运管队伍建设亟需规范化

长期以来,全国道路运输管理机构普遍存在设置不规范、体制不顺和保障乏力等问题。机构设置多样化。不少地方随意设定运管机构。比如浙江省某市,设立了市运管局和车管局,市车管局负责机动车维修、机动车驾驶员培训和机动车配件行业管理。另一市设立了运管处和城市客运管理中心,市城市客运管理中心管理城市公交和出租车行业,全市范围内客运线路审批,但不负责查处非法营运的出租车。     

道路客运经济发展高峰论坛的邀请

为了厘清道路客运在新时期、新形势下的发展思路,探讨客运企业抓住机遇、应对困难的具体措施,中国道路运输协会将于11月下旬在海口市举办2009中国道路客运经济发展高峰论坛和旅客运输工作年会及客运经济发展成就、车辆设备展览。本次会议将结合交通运输部开展的“新时期道路运输发展大调研”,汇聚道路运输行业广大同仁共商道路客运发展大计。