国有企业服务型党组织建设

正国有企业是国民经济的重要支柱,是全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的重要力量。坚持党的领导,充分发挥党组织的政治核心作用,是我国国有企业的独特优势;服务于经济建设,保证党的方针路线在企业得以贯彻落实,是企业党组织被赋予的中心任务和核心职能。从逻辑关系来看,核心地位的牢固,必须建立在中心任务完成的基础之上,因此,做好企业党建工作,关键是落实好其服务职能。在历次国有企业改革中,党组织的具体工作内容和形式虽然在不断变化,但政治核心作用和中心任务不可动摇。党的十八大召开后,新一轮的深化国有企业改革即将到来,建设服务型党组织面临着新的形势和挑战。笔者将从服务的对象、内容和形式等方面,对国有企业服务型党组织建设进行探讨。     

高速公路建设融资长效机制探索

本文着眼高速公路建设融资的模式和特点,分析近年来高速公路融资面临的宏观经济、金融财政政策等各方面的形势和问题,从高速公路的经济属性和经济社会发展需求出发,探讨高速公路建设的融资长效机制,更好地推动高速公路快速健康可持续发展。     

建设“五个机制” 永葆先进本色——民航江西监管办党委加强先进性长效机制建设的实践与探索

江西监管办党委始终坚定党委成立之日提出的“争创好班子、带出好队伍、培养好作风、树立好形象”的既定目标，结合实际情况，积极探索监管办党建工作和先进性建没长效机制新路子，并初步总结出以加强教育激励机制、组织管理机制、联系群众机制、民主参与机制、并举联动机制为主体的党建工作思路，有力地推动了全办各项工作的深入开展，监管办也先后被管理局党委、总局党委、江西省直机关工委评为“先进基层党组织”。     

构建会计监管长效机制 努力促进会计诚信建设

会计舞弊案件不断公诸于世,人们对会计工作的真实性、有效性产生了质疑,从而引发了对会计信息的信任危机。会计信息失真,虚假会计信息产生,引发了社会各界的不断思考。本文通过对近年来会计舞弊案件的成因分析,提出促进会计工作的诚信建设的必要性,并就如何建立会计监管长效机制提出了相应措施,目的是重拾社会对会计的信任,使会计在国民经济发展进程中更好的发挥其职能作用。     

加强内部长效机制建设促进机场和谐发展

机场作为航空运输业的一个重要节点，承担着保障飞机起降、为旅客提供地面服务的特殊功能，是建设和谐民航不可或缺的组成部分。因此，建设和谐机场，实现其自身又好又快发展，使之更好地服务于社会经济发展大局，是我国民航业由民航大国向民航强国跨越的历史性需要。     

基层如何建立“打非”长效机制

今年春运以来，四川南充各县（市）委、政府组织了有史以来最大规模的打击非法营运联合专项整治行动，查处了一大批非法营运车辆，有效缓解了运输矛盾，保障了运输行业稳定，但非法营运是一个社会顽疾，非一次或两次集中整治能够解决，需要全社会共同关注，形成长效工作机制。那么，如何建立打击非法营运长效工作机制，并有效地开展工作呢？     

农村阶层分化与农村基层民主政治建设新契机

中国农村阶层正处于剧烈的分化过程中,农村阶层分化是以改革开放为契机,以党的政策为引导,以市场机制为动力逐步形成的,这对农村基层民主政治建设的发展中政治参与、利益整合和政治稳定既是机遇,又是挑战。积极促进农村阶层合理分化,健全各阶层利益表达机制,完善政治参与渠道,加强农村各阶层的利益关系整合,合理定位各阶层的政治地位以优化权力配置,使阶层分化成为促进农村基层民主政治建设发展的巨大动力。     

立足“四个服务”加强基层服务型党组织建设

国有企业加强基层服务型党组织建设要以推进科学发展为目标,以服务公司发展、服务生产经营、服务党员干部、服务职工群众作为主要任务,使服务成为企业党建的鲜明主题.当前,市场需求持续低迷,秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司(以下简称公司)面临着严峻的生产经营形势,在困难时期,更需要建设服务型党组织,推动基层党组织转方式、转作风,在强化服务中更好地发挥政治核心和战斗堡垒作用,为公司“二次创业”破解发展难题提供强大动力.     

服务职能化 活动项目化 秦皇岛港二公司创新团组织工作机制

共青团是先进青年的群众组织,只有不断加强服务型团组织建设,提高为青年服务的能力和水平,增强对青年群体的凝聚力和吸引力,才能进一步巩固执政党的青年群     

浅谈航空公司品牌服务建设——以南航为例

一个品牌的建立不是～朝一夕的工作,需要一代人、甚至几代人的努力。航空运输企业本质上来说是服务型企业,除了最基本的安全需求外,服务工作质量的高低对于企业的生存和发展具有十分重要的意义。几十年来航空公司一直抓服务工作,但是把它作为品牌来规划、设计、整体推进,时间还很短。从南航的实践经验来总结,提升品牌服务的质量和水平需要紧紧抓住四个关键：     

物流信息平台建设和发展研究

互联网在商业领域应用的快速发展,为物流行业的发展带来了前所未有的机遇,信息化和网络化已经成为推动现代物流发展的核心因素.在国家政策的鼓励和市场需求的拉动下,我国政府和相关企业建设了形式多样的物流信息平台,这些平台的建成和运营对提高我国物流效率、降低物流成本发挥了积极的促进作用.但是,综合各方面的情况来看,物流平台的建设仍然存在建设投资目标不明确、运营推广不力等情况.     

关于运政执法队伍建设的建议

新形势下,运管系统的职能定位是“服务”,要着力在竞争激励上下功夫,在高素质专业化方面做文章,在管理服务上求实效,努力建设一支人民满意的精干、廉洁、高效的运政执法队伍,更好地为经济建设和社会发展服务。     

PPP+TOD模式下城市轨道交通定位研究

城市轨道交通定位是城市轨道交通运营的重要组成部分,为提高城市轨道交通企业运营管理水平,需要明晰城市轨道交通定位。从城市轨道交通企业角度出发,对PPP+TOD模式下城市轨道交通的定位进行了重新审视,分析市场定位、客户定位和服务定位的转变,从城市轨道交通企业能力不足、推进路径模式单一、市场主体动力缺乏等方面提出城市轨道交通转变定位的难点,从市场竞争角度提出共生体空间转变方式、商业模式空间转变方式、战略空间转变方式等转变定位方式,为城市轨道交通运营管理提供参考。     

干线公路服务区规划建设研究

随着“以人为本、以车为本”的服务理念的提出,设置干线公路服务区已成为提高公路综合服务能力的重要途径。我国在干线公路设置综合服务区的规划研究正处于起步阶段,目前只有陕西、江苏、浙江等少数省份在规划建设。如何根据干线公路的特点配置服务体系是规划建设的重点。笔者结合《陕西国省干线公路综合服务区建设方案研究》课题,调查分析了干线公路的需求特点,提出了服务区功能设置和规模确定方法,总结了服务区规划建设应注意的问题。     

创新“五个机制”推进基层思想政治工作网络建设

党的十六届四中全会以来,大连空管站航务管理部党总支不断加强和改进党建思想政治工作,突破过去只靠单一的基层党组织和少量的党内力量开展思想政治工作的传统思路,在本单位构建起思想政治工作网络,强化了思想政治工作网络的工作机制,带领干部职工广泛地开展创建和谐民航活动,出色地完成了各项飞行保障任务,创造了在全国民航空管系统中领先的,迄今连续139个月无严重差错的安全工作业绩。     

青藏铁路格拉段建立综合货运体系的研究

通过分析青藏铁路格拉段的货源、货流特点和既有货运组织模式存在的问题,结合实现高原铁路运营管理世界一流化的目标,提出在格拉段建立集集中受理、物流服务、信息化服务于一体的综合货运体系.在论述综合货运体系架构的基础上,对体系的实施方案和优势特点进行了具体分析.     

铁路公益性运输服务补贴机制研究

对铁路公益性运输服务的公益性程度进行分类,对铁路运输企业公益性亏损的成因从价格规制与低票价政策、承担社会福利性优惠项目、承担政府指令性任务以及其他公益性政策亏损四个方面予以界定。借鉴可竞争性理论,研究铁路公益性运输服务亏损单独分类测算的原则和方法,提出铁路公益性运输服务亏损补贴机制由直接授权经营转向竞争性招投标授权经营的方向,建议我国铁路公益性服务采取直接财政补贴和政策扶持两种补贴方式,并探讨了建立监督考核制度以完善铁路公益性运输服务补贴机制的途径。     

敏捷物流组织模式及成功运行的因素研究

敏捷物流的运行应该具有战略性、系统性和组织性.敏捷物流的运行离不开敏捷物流组织的计划、规划与控制.从生产主导型敏捷物流、服务主导型敏捷物流、区域物流联盟型敏捷物流3种组织类型,对敏捷物流组织模式的结构及运行方式进行研究,指出敏捷物流组织成功运行的因素是组织战略机制、成员合作机制、利益分享机制等.     

交通建设企业集团项目资金集中管理机制研究

文章结合交通建设企业集团的行业属性、企业特点及经营实践,从项目资金集中管理现状及存在的主要问题入手,提出相应的解决方案及措施建议,并针对交通建设企业集团实施项目资金集中管理中的三个重要环节——模式选择、资金持有区间的确定、程序步骤的设立,提出如何更好的构建项目资金集中管理机制,实现对项目资金用途与流向的全方位、全过程实时掌控,盘活存量资金,调剂资金余缺,提高项目资金的使用效率和效益,促进交通建设企业集团健康稳定的发展。     

“心馨岗”——建设道路客运站场服务品牌的有益实践

杭州客运中心站(以下简称车站)是浙江省最大的一级客运站场,占地11.3万平方米,总投资5.6亿元,车站设计日发送旅客4.8万人,次,最高可达10万人·次.目前有班线190余条,日发班次900余个班·次,日均发送旅客达1.8万人·次.班线主要方向为台州、宁波、嘉兴、绍兴、舟山等地及省外的上海、苏州等地,班线以高速、快客班车为主.车站坚持以市场为导向,不断创新服务内涵,精心培育心馨岗等服务品牌,努力打造道路运输品质车站.