珠三角轻轨发展对公路客运业的影响及对策

根据《珠三角城际轨道交通网络规划》,到2030年前珠江三角洲地区将建23条轻轨,线路总长1890公里,这些轻轨线路纵横贯穿整个珠江三角洲地区,形成三环八射的基本构架网络。轻轨的发展促进了社会的进步,但同时也给公路客运业带来严重的冲击,轻轨将会轻易地从客运市场的总客运     

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武汉第一条城市轻轨投入试运营武汉市首条城区轨道交通已全面建成并通过验收,开始试运营。据介绍,于2000年底动工兴建的武汉第一条轨道交通,是全市轨道交通一号线的一期工程,全长10.234公里,沿京汉大道纵贯汉口商业重镇。轻轨全程高架,配备了12列共48辆车,设计单向输送能力初期为每小时1.14万人。其全线配备的现代通信系统和信号控制系统,是迄今国内最先进的。工程总投资约21.99亿元。武汉市远景规划的轨道交通线网由7条线路构成,总长约220公里,设置跨长江线路3条,跨汉江通道3条。近期建设规划优化方案选择轨道交通1号线、2号线一期和4号线…     

珠三角经轨发展对公路客运业的影响用对策

根据《珠三角城际轨道交通网络规划》,到2030年前珠江三角洲地区将建23条轻轨,线路总长1 890公里,这些轻轨线路纵横贯穿整个珠江三角洲地区,形成“三环八射”的基本构架网络.轻轨的发展促进了社会的进步,但同时也给公路客运业带来严重的冲击,轻轨将会轻易地从客运市场的总客运量中分走“一杯羹”.例如,广深轻轨提速后加大了发车密度,旅客可以随到随走而十分方便.与此相对应的是,广深线的公路客运班车实载率随之急剧下降,运力大于运量的矛盾更加突出,公路客运企业感受到了很大的经营压力.     

关于满洲里至伊尔施铁路走向方案研究

一、区域交通概况 1.铁路 区域路网相关既有铁路主要有滨洲线、伊阿线、白阿线、长白线. 滨洲线是连接满洲里口岸站的运输通道,承担着满洲里口岸站进出口货物运输及沿线地方货物外运的任务.白阿线自白城站至阿尔山站(伊尔施站),承担着内蒙古自治区兴安盟地区大部分客货运输任务.伊阿线连接既有伊敏支线和白阿线,是一条从海拉尔至东北中南部地区和关内的运输通道.长白线连接吉林省白城和长春,是吉林省东部东西向的重要铁路运输通道. 滨洲线全长935公里,线路规划为Ⅰ级双线铁路,限制坡度为6/8‰.,牵引质量6 000吨和5 000吨,电力机车牵引;伊阿线全长185公里,线路规划为Ⅱ级单线铁路,限制坡度为6‰.,牵引质量5 000吨,电力机车牵引;白阿线全长355公里,线路规划为Ⅰ级双线铁路,限制坡度为6/13‰.,牵引质量5 000吨,电力机车牵引;长白线全长327公里,线路规划为Ⅰ级双线铁路,限制坡度为6‰.,牵引质量5 000吨,电力机车牵引.     

企业

武汉轻轨开通九周年 近日，武汉轨道交通1号线（轻轨）迎来9岁生日。据武汉地铁集团统计，9年来，轻轨总共运送乘客超过2．8亿人次。目前日客流量近25万人次，为建成初期2．6万人次的近10倍。2004年7月28日，武汉轻轨经过3年多建设开通运营。其线路为汉口宗关到黄浦路，长仅10．2公里，辐射范围有限。     

城市轨道交通运营安全管理

近年来,我国城市轨道交通发展迅速,运营里程快速增长,目前已有北京、上海、广州、深圳、南京、天津、长春、大连、武汉、重庆、佛山、沈阳、成都、苏州和昆明等15个城市建设了轨道交通。根据《2011年公路水路交通运输行业发展统计公报》发布数据,2011年底,我国内地轨道交通共有运营线路58条,运营里程1699公里,地铁和轻轨线路分别为1403公里和172公里。     

瞄准世界一流客运专线——中铁十一局温福铁路浙江段推进标准化建设纪事

由中铁十一局担任施工的温福铁路(浙江段)Ⅱ标线路全长13.208公里,其中隧道7.73公里,桥梁4.912公里,桥隧长度占线路全长的95.3%,全线地质最复杂的隧道、单口掘进最长的隧道和墩身最高的桥梁都集中在本标段。自2005年9月开工以来,通过贯彻铁路建设新理念,瞄准世界一流的     

明确重点抓道口齐抓共管保平安

余姚铁路派出所现有干警21名，线路管辖全长近80公里，占肖甬线全长的五分之三，管内有各类道口73处，其中工务看守道口5处，车务看守道口8处，余姚、上虞和宁波江北区乡镇监护道口29处，行人过道31处。     

满西铁路接轨方案初探

新建满洲里至西乌胡里图铁路位于内蒙古自治区呼伦贝尔市境内,北端起点位于满洲里市,终点位于新巴尔虎右旗呼伦镇西乌胡里图煤田东侧.线路自满洲里站引出后向西穿越满洲里市规划的产业园区,折向南后经道堆、小煤窑后进入新巴尔虎右旗境内,经过达石莫后止于西乌胡里图煤矿区,新建线路全长83.923公里.     

严格精心监理 铸就优质工程——四川省成都市绕城高速公路东段双流路路面监理工作纪实

四川省成都市绕城高速公路分东西两段，全长85公里，是我国目前已建成最长的绕城快速环路。全线路幅为双向六车道，路基宽大34.4米。全封闭、全立交，设计时速100公里，呈环状将成都市东南西北十一个区（县）和主要的十多条国省道进出城线连结在一起，形戚了“环状加放射型”的高速公路网。     

跻身世界桥梁强国的标志

苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间,西距江阴大桥82公里,东距长江入海口108公里,是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道、也是江苏省规划的“四纵四横四联”公路主骨架“纵一”线的跨江枢纽工程。苏通大桥路线全长32．4公里,其中跨江大桥长约8．2公里。工程于2003年6月27日开工建设,2008年4月提前建成通车,总投资85．9亿元。     

香港城市公共交通规划管理

香港地域虽小,但城市公共交通工具很丰富,有地下铁路、港九铁路、轻轨、专营巴士、电车、轮渡、缆车、出租车、公共小巴和居民巴士等。各种公共交通运输线路四通八达,平均每公里道路汽车流量275辆,每天1100万人次的公共交通运输量,道路通畅率达到22公里小时的高水准,海岸、休闲广场离市民居住地不足30分钟车程,运输市场秩序及可持续发展程度良好。认真审视这种和谐的城市公共交通供需关系,不难看出,香港运输行政管理部门在城市公共交通规划和管理方面做出了卓越的努力。承运企业也围绕行业规划和管理,结合自身的成长,提供市民认可的专业品质服务。     

未来京沪高速铁路与京沪空中快线间的博弈

一、京沪高速铁路项目概要 （一）京沪高铁建设方案 举世瞩目的京沪高速铁路于2007年批准正式开工建设,作为《中长期铁路网规划》的重要项目,京沪高速铁路客运专线全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三市和河北、山东、安徽、江苏四省,与既有京沪铁路大体平行,较既有京沪线缩短约140公里（见图1）。     

星光满园的西安43路

西安公交k43路全国工人先锋号线路于1990年开通，由电力医院开往大唐西市，配车45辆，全长14．5公里，单程运行50分钟，它不仅是途经市区中心和繁华路段的黄金线路。也是西安公交打造人文西安、活力西安、和谐西安进程中的一道亮丽风景线。     

规划中的台湾高速铁路及其BOT方案

规划中的台湾高速铁路及其ＢＯＴ方案荣朝和台湾台北──高雄高速铁路规划正线全长３４０公里，列车最高设计时速３５０公里，运营时速２５０～３００公里，每日单方向设计输送能力为３０万人。该高速铁路计划采用建设一运营一转让（ＢＯＴ）方式，工程总投资约需新台币４...     

瑞金:发扬红军精神

5月14日，“祥云”降临红都一江西省瑞金市，牵动了赣州800万人民的心。圣火在赣州市境内行经路线近300公里，仅在瑞金奥运圣火传递活动路程全长就达60．8公里．传递线路长18．6公里．传递时间4个小时，活动场点6处，点多、面广线长、时间跨度大，交通安全保障任务非常艰巨。     

国际

越南将建39条高速公路 根据越南至2020年高速公路网络发展规划，越南将建39条高速公路，全长5873公里，总投资405亿美元，年均投资额约为35亿美元。越南高速路建设资金主要来源于ODA援款、政府债券、工程债券、商业贷款、收费权出售、业主自有资金等。     

"高速文化":在建设和管理中推进

青银高速公路全长1665公里,东连秀丽青岛,西至壮美银川,途经太原、石家庄、济南,是交通部规划的“五纵七横”国道主干线,西部丰富的资源与东部的经济优势通过青银高速公路而良性互动。青银高速冀鲁界至石家庄段(简称青银高速公路河北段)全长182.004公里、总投资46.2亿元,途经邢台、石家庄两市的清河、南宫、威县、新河、宁晋、赵县、栾城、元氏、鹿泉等9个农业大县(市),是河北省“十五”期间投资最大的重点建设项目。     

工程信息——拟建项目

成都第二绕城高速公路招标 1月26日，四川成都第二绕城高速公路开始招标，预计将于上半年开工建设。 成都第二绕城高速公路起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近成绵高速公路20．8公里处，之后沿顺时针方向环状前行，经12个区（市）县，闭合于起点，全长220．71公里，估算总投资271．83亿元。     

沙特麦加轻轨铁路运输组织研究

沙特麦加轻轨铁路是为缓解每年数百万穆斯林朝觐的交通压力修建的一条专用铁路,结合线路车站分布、配线设置,针对最大高峰客流特点,对麦加轻轨铁路运输提出了5种组织模式,其中拉锯模式在减少动车运用数量、节省运营成本的情况下,能最大限度地满足运输需求,对轻轨、地铁在特殊运输条件下,实现点对点的大能力运输具有一定的参考和借鉴作用.