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“十二五”期间，浙江要加快发展生产性服务业，努力实现生产性服务业布局“三个集聚”：向三大产业带集聚、向中心城市和产业集群集聚、向现代服务业集聚区集聚，促进生产性服务业与制造业互动发展，催生浙江经济“加速度”。 相似文献
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2013年，交通运输业和部分现代服务业的“营改增”试点已经推向全国，铁路运输和邮政业也于2014年1月1日起正式纳入“营改增”。按照国家。十二五。规划的要求，在2015年底前，“营改增。将全面覆盖服务业。这意味着，在未来两年内：至今尚未试点的电信业、建筑安装业、金融业以及生活服务业等都将进行。营改增”。本文从税收效率原则的角度来分析我国金融业“营改增”的必要性。 相似文献
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刘丽娟 《经济技术协作信息》2013,(4):42-42,45
《国民经济与社会发展“十二五”规划纲要》中提出改革和完善税收制度，扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收。2011年财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案，2012年上海市在交通运输业和部分现代服务业中率先进行了营改增试点，随后扩展至北京、天津、江苏等8个省、直辖市和宁波、厦门、深圳3个计划单列市。 相似文献
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温州市围绕推进创新型城市建设、打造浙江省科技创新副中心的总体部署，以“征收拆建”和“租赁改造”相结合推进“腾笼换鸟”工程，加快旧工业园区“优二兴三”、“退二提二”改造提升步伐，将瓯海经济开发区（梧白片）改造提升为温州市国家大学科技园，重点鼓励发展生产性服务业、文化创意产业、现代服务业。 相似文献
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根据我省工业强省建设“十二五”规划,“十二五”时期的总体要求是：以自主创新、深化改革、扩大开放为动力,大力实施“工业转型升级310推进计划”,大力发展高附加值传统产业,加快发展有规模特色的战略性新兴产业,积极发展高技术服务业,探索发展服务与制造融合型产业,努力完善现代产业体系,着力从工业大省向工业强省、从制造大省向“智造强省”迈进。 相似文献
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“十二五”时期物流与交通运输发展任务
现代物流在体现、促进发展方式转变,带动服务业提升发展,以及民生等的保障作用,决定了物流业将成为“十二五”期间加快发展的重要产业,面临繁重的发展任务。 相似文献
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十二五规划中明确提出要实现经济转型，也就是要大力发展服务业。服务业的发展需要包括税收在内的政策支持。目前的流转税制对服务业的发展有明显的制约，有悖于产业调整目标。因此，服务业应由营业税改征增值税，建立统一的货物与劳务的现代增值税制度。 相似文献
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我国政府在＂十一五＂规划纲要中提出＂大力发展现代物流业＂,这是我国历史上第一次对现代物流业提出的规划和目标;在＂十二五＂规划纲要中又提出了扩大金融、物流等服务业对外开放的目标,这标志着我国在＂十二五＂期间物流业的发展将进入一个崭新的阶段。在这种发展机遇下,从区域经济方面对区域内农产品物流体系的发展进行研究具有重要的实践意义。 相似文献
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“十二五”规划为广东新时期发展提供重要的指引
2011年,广东省在制定和实施的“十二五”规划中提出：作为经济外向度较大的省份,“十二五”时期是广东加快转变经济发展方式攻坚克难的关键时期。为此,“十二五”时期广东的主要目标有,地区生产总值增长8％以上,现代产业体系总体架构基本形成,扩大开放的国际门户地位更加巩固等。 相似文献
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《经济技术协作信息》2011,(31):115-115
《“十二五”产业技术创新规划》发布。近日，《“十二五”产业技术创新规划》正式公布。《规划》明确了包括石化、化工等在内的工业领域技术创新重点方向，同时制定了提高企业研究开发经费占主营收入比重等具体目标。 相似文献
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2012年沈阳确定了“十二五”期间建设国家中心城市的目标,但从目前情况看,与国家中心城市相比,在依托科技创新发展的高新产业、装备制造业、现代服务业等方面尚有不小的差距,应依托高校资源,从高校本身、政府、企业、社会多个方面构建起促进高校“协同”企业技术创新的机制。 相似文献
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"十二五"时期物流与交通运输发展任务现代物流在体现、促进发展方式转变,带动服务业提升发展,以及民生等的保障作用,决定了物流业将成为"十二五"期间加快发展的重要产业,面临繁重的发展任务。在《国民经济和社会发展第十二个五年(2011～2015年)规划纲要》(以下简称《纲要》)中,"物流"一词 相似文献
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为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,中国将"扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收"列入了"十二五"规划。2011年10月26日,国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,在上海市交通运输业和部分现代服务业等试点开展深化增值税制度改革试点,逐步将 相似文献
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