重庆主城区旅游景区交通环境提升研究

近年来,随着重庆主城区旅游客流的快速增长,节假日期间,尤其是"五一""十一"长假主城区各景区交通拥堵日益严重。基于此,笔者对"十一"长假及正常工作日期间,重庆主城区朝天门、解放碑、洪崖洞、磁器口及歌乐山烈士陵园等5个主要景点进行交通环境提升分析。一、交通运行情况1.客流特征(1)客流总体情况。     

重庆:投400亿元提速交通建设

<正>"畅通重庆"建设今年将再提速。重庆市确定的2012年交通工作目标:今年全市将投资400亿元提速交通建设,其中公路投资370亿元(包括高速公路210亿元,国省道干线公路改造70亿元,农村公路70亿元,运输站场和其他项目20亿元)水运投     

重庆交通科研设计院

重庆交通科研设计院原名交通部重庆公路科学研究所，成立于1965年．是我国重要的公路科学研究、试验开发基地、和设计中心。通过40年的建设．目前拥有一支包括博士、硕士、国家级专家和享受政府特殊津贴人员的高素质的科技人才队伍．并逐步建立和完善了公路和客车研究开发所需的各类试验室。我院持有国家颁发的工程勘察、设计甲级证书、工程咨询资格甲级证书、     

10年磨砺锋刃现——记重庆市交通工程监理咨询有限责任公司成立10周年

1997年,2007年，弹指10年。 10年一梦，宛如一首动人的歌。历史翻过昨日，掀开崭新的篇章，伴随着重庆市直辖10年这一世界瞩目的特殊历史时刻．重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（以下简称重庆交通监理公司）迎来了10周岁生日。     

重庆交通服务业发展现状与对策

当前,现代交通服务业已经突破传统的交通运输服务范畴,其发展动力来自于社会进步、经济发展和社会分工的专业化等需求。现代交通服务业是由交通各个相关行业组成的一个有机、完整的服务系统和产业。从产业经济发展的角度看,交通产业是指所有提供客货移动服务的社会经济行为及其主体之和。从产业内要素的经济性质来分,交通服务业包括交通基础设施和交通运输服务两大部分。从产业活动的角度看,整个交通服务产业的健康运行离不开有效的行业管理活动,包括对整个产业的市场培育和监管。     

微博上的苏州交通

正7时54分,省道29线盐靖高速从盐城北互通到姜堰有大雾,禁止车辆驶入高速,往盐城方向的车辆请在兴化分流,往江阴大桥方向的车辆请在盐城北分流。13时35分,G15w常台高速K37往常熟方向,因路面施工,车辆拥堵近两公里,目前,施工作业已暂停。请司机提前绕道行驶。……这些路况信息来源于一个名为苏州公路信息中心的官方微博。随着微博的快速发展与普及,微博不再仅仅运用于社交领域,而是逐渐与社会和政治事务挂钩,其政     

重庆的“千里眼”和“顺风耳”——重庆公路信息化建设纪实

正随着时代的变迁,重庆公路一直在探索发展的新方向。在经历了由无到有、由少到多、由被动到主动几个阶段后,让人们出行更加安全、舒适、便捷,能够走得更快更好成为当前重庆公路发展的新任务。据了解,截至2012年底,重庆市公路总里程已经达到12.07万公里,国省干线公路里程近1万公里,干支联动、     

重庆市可持续交通体系构建和发展对策研究

正2008年11月19日,重庆市召开"畅通重庆"建设动员大会,这标志着"畅通重庆"建设全面启动。会议提出要以解决主城拥堵为重点,以构建骨干交通网络为基础,陆运、水运、空运并举,规划、建设、管理并重,努力把重庆市建设成全国最畅通的城市之一。为推动"畅通重庆"的     

重庆综合交通换乘枢纽筹融资和经营补偿模式探讨

以综合交通换乘枢纽来实现城市内外交通系统的"有效接驳、无缝换乘",在重庆乃至全国都还处于探索阶段,其建设模式,特别是筹融资模式和经营补偿模式都还没有成熟的经验可以借鉴,本文从目前重庆交通换乘枢纽的筹融资和经营补偿现状存在问题入手,以创新项目建设模式和经营补偿模式两个方面来探讨为交通换乘枢纽筹措建设资金及补偿建设资金。     

重庆永川市运管所开展整治交通发展环境工作

重庆永川市运管所为营造通行方便、服务优质、廉政高效的交通发展环境，近日召开了全体运管人员整治交通发展环境大会，提出了整治交通发展环境的“一无、双零、三化”目标，即：办事无差错，零投诉，零败诉，政务电子化，办事便捷化，工作规范化。     

重庆航空圆满实现安全年客运突破141万人次

2009年12月31日23点35分,重庆航空0Q2332三亚重庆航班在重庆江北国际机场平稳降落,标志着重庆航空有限责任公司圆满实现了2009安全年。中国南方航空股份公司副总经理、重庆航空有限责任公司董事长何宗凯、重庆航空有限责任公司总裁周英里、党委书记刘青等一行向凯旋的机组人员送上了美丽鲜花和新年祝福。     

10大智能交通科技系统提供全方位保障

目前,北京市机动车保有量已达到334万,且以每天近两千辆的速度递增。面对日益加剧的车路矛盾,北京交管部门明确提出了科学管理、严格执法、高效服务的工作思路,坚定不移地将提高交通管理科技含量,实现科学管理放在交管工作至关重要的位置,不断推进智能交通科技在管理中的应用。而奥运会的举办,使交通管理科技手段的作用越发突出和重要。为此,北京交管部门开发建设了十大奥运智能交通科技系统,极大提高了首都科学交通管理水平,为保障首都道路交通安全、有序、畅通,实现平安奥运交通奋斗目标,提供了强有力的科学技术支撑。     

淮安机场旅客吞吐量突破10万人大关

本刊讯 据统计,淮安机场今年1～6月旅客吞吐量达106731人次,货邮吞吐量600吨,运输航班起降2100架次。发展速度令人瞩目。     

重庆：巴渝大地的质监神话

面对重庆市交通建设规模空前的新形势．重庆质监站在人员少，任务重，压力大的情况下．转变质量工作理念，完善监督机制．强化责任意识．严格执行法规，进一步加大交通建设工程的监督力度，为提高和改善全市公路、水运工程总体质量水平和安全管理中发挥了积极作用。     

“示范工程”环绕重庆——重庆交通工程监理咨询有限责任公司绕城高速公路监理纪实

重庆绕城高速是交通部确定的“典型示范”工程、“科技示范”工程和“廉政示范”工程。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司承担了西段、北段、南二段的监理工作。     

关于交通的文化审视──兼论大交通战略

长期以来,交通概念缺乏一个准确的定位。“交通”、“运输”混为一谈实际上不利于交通事业的发展。交通本质上属于文化范畴,具有深刻的反映、传播、创造、稳定文化之意义。为了有中国特色社会主义新文化的整体推进,必须大力发展交通事业,并使交通文化与人的整体需要协调起来,使各种交通形式内在地统一起来,确立一种大交通战略。     

数字交通

9．83％据统计,2009年我国机动车保有量近1.87亿辆,与2008年相比,增加1669余万辆,增长9．83％,增幅上升3．5个百分点。     

人文奥运 和谐交通

为成功举办一届有特色、高水平的奥运会,北京作为主办城市,面临着各种压力与挑战,奥运交通安全组织保障工作尤为突出。鉴于此,北京交管部门在借鉴国外奥运交通组织方式的同时,采取了一系列交通措施,以十大奥运智能交通科技系统为支撑,提高管理和执法水平,并推出了十项便民措施,将高效服务体现在交通管理方方面面、贯穿于奥运安保工作始终。开幕式交通更是创造了交通管理的四个空前,充分体现了北京交管部门现代化的管理水平。     

满庭芳──为中国交通会计学会10周年大庆祝词

满庭芳──为中国交通会计学会１０周年大庆祝词张箴祖国边陲，南宁触目，自是神州仙乡。物阜民康，开放作榜样。万千锦绣绿翠，汇邕江，占尽春光。迎送着，批批大军，装点经卷忙。难忘：东莞市，群贤毕集，学术首倡。为交通财会，谱新篇章。回顾三届十载，俊秀起，老退何...