江门汽运开展节能减排精英赛

日前，广东省江门市汽运集团有限公司与宇通博士后工作站联合举办宇通“价值连城”节油驾驶精英赛。本次节油驾驶精英赛参赛的驾驶员，是该公司从2007年节油标兵车的驾驶员中挑选出来的精英。比赛分两轮进行，培训前一轮，占总成绩30％；培训后一轮，占总成绩70％；综合两轮成绩依次评出节油精英冠、亚、季军各一名和三名优秀奖。     

全国劳动模范——袁秀祥

袁秀祥，南通汽运集团飞鹤公交公司一名客车驾驶员，他用自己的言行，塑造了一个当代“活雷锋”的形象，以优质服务赢得了广大旅客的赞誉。他先后被授予“全国五一劳动奖章”、“全国汽车客运系统服务标兵”光荣称号。他驾驶的客车被交通部、公安部命名为“全国红旗客车”。今年5月初，他又被评为“全国劳动模范”，从北京载誉归来。     

企业

大连公交客运集团开展节油技能大赛 为进一步推动节能减排、增收降耗工作，近日，辽宁省大连公交客运集团以“节能创效、绿色公交”为主题，开展2011年城市公交客车节油技能大赛活动。通过开展节油技能大赛，营造节能减排的氛围，倡导节能驾驶的理念，推广节油驾驶的技巧，推动广大驾驶员向优秀选手学习，争做节油能手，促进绿色公交、和谐公交的发展，提升集团公司的社会形象。     

何铁华安全行车五法则

何铁华，杭州长运集团公司一位平凡的驾驶员，26年如一日地爱岗敬业，默默奉献，仅2008年～201O年节油达7200升，并创安全行车203万公里无事故的记录。他用自己的一言一行赢得了广大旅客的喜爱和领导、同事们的赞许与敬佩，多次获得公司先进生产工作者、安全行车标兵、节油能手等荣誉称号，2010年度被评为浙江省“其安杯”道路客运安全驾驶标兵     

山东举办《汽车驾驶节油操作技术》知识竞赛

为配合“1994年全国节能宣传周”活动,认真落实交通部“从今年起在全国普及推广《汽车驾驶节油操作技术》”的要求,推动汽车节油工作,山东省交通厅于9月24日至26日举办了全省交通系统《汽车驾驶节油操作技术》知识竞赛活动。来自全省交通系统17个市、地的33个代表队参加了这次竞赛。竞赛试题以交通部统一印发的《汽车驾驶节油操作技术百题问答》一书和《汽车驾驶节油操作技术》录像片为命题范围。经过三天的激烈角逐,滨州地区交通局代表队获得一等奖,菏泽地区交通局等三个代表队获得二等奖,烟台市交委等四个代表队获得三等奖。交通部能源管理办公室、汽     

危货司机更需细心耐心

顾师傅是一位有过硬的驾驶技能和良好的职业素养一名危货汽车驾驶员。他今年五十开外了，驾驶汽车25年，从事危货运输也有10年了，顾师傅以谨慎驾驶、爱车如命著称，他的爱岗敬业精神向我们揭示了一名合格危货运输驾驶员的真正内涵。     

视责任重于泰山的邱金泉

邱金泉。浙江纛兴国鸿汽运有限公司一位大客车驾驶员。多年来，他始终立足本职，安全驾驶，礼貌待客，曾多次受到公司及上级部门的嘉奖，多次被谭为集团公司优秀共产党员。他所驾车获交通系统“共产党员号”，先后获得浙江省勇克时艰优秀职工、浙江省五一劳动奖蕈、浙江省“共安杯”安全驾驶标兵等荣誉称号     

翁伸建:三进湖北无惧逆行

浙江巨化物流有限公司大货驾驶员里,有一位名字叫翁伸建的师傅,他曾经荣获过全省大货车驾驶职业技能竞赛冠军。当新冠肺炎疫情扑面而来的时候,他无惧逆行勇担重任,三进湖北运送次氯酸钠消毒原液,展现了一名老司机髙尚的职业操守,成为大家眼中的“逆行英雄”。     

“节油王”朱广勤

朱广勤是大连市公交客运集团四分公司驾驶员，开公交车30年节油10万升，去年被评为全国公交系统“节油王”，辽宁省只有他一人获此殊荣。今年“五一”前夕，朱广勤光荣地加入了中国共产党。     

国外五花八门的交通违章处罚

挂红牌：在美国的俄勒冈州，交通警察会把一些违章司机的车牌换成红色的，以引起公众注意和警惕，并警告驾驶员不得再犯。 参观停尸房：在美国加利福尼亚州，交通警察处罚违章驾驶员时，带他们去医院停尸房，参观因交通事故死亡者的尸体，由此使他们牢记血的教训。 忏悔１０年：在美国的得克萨斯州，驾驶员违章后的惩罚方式是“忏悔１０年”。如果驾驶员酒后驾车撞死行人，就会面临长达１０年的一系列软性处置：在１０年的惩戒期限内，驾驶员必须随身携带受害者的照片，以便时时反思过失杀人罪过；每个礼拜日，驾驶员必须向以受害者名字命名…     

传授技能传递理念——记“宇通杯”节能技能竞赛一等奖获得者金向阳

在2009年首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会上,一等奖获得者金向阳说：“以前开车节油主要是为了拿到节油奖,可参加比赛后才明白,小小的节油行为原来对改善人类生存环境,促进社会生活更加和谐美好,推动交通运输事业快速、科学、安全、协调发展具有如此重要的意义……”     

“节油王”张三祥

48岁的张三祥，一个很普通的公交车驾驶员，微黑的面庞，在绍兴市汽运集团的驾驶员队伍中并不显眼，然而，张三祥这个名字，在浙江省交通行业却很有名，人称“节油王”。     

乘客的贴心人：张建生

46岁的张建生是一名共产党员,现任天津市公共交通集团三公司8路车队驾驶员。从事驾驶工作25年,安全行车无辜故,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。他被广大乘客称赞为“公交的活雷锋”、“乘客的贴心人”。先后3次荣获天津市劳动模范称号,     

争当技术能手共建节能运输——驾驶员节能技能竞赛圆满落幕

10月30日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会在北京举行。驾驶员梁辉、金向阳、金涌3人凭出色成绩获得节能先锋一等奖，获得前20名的选手被交通运输部授予“全国交通技术能手”称号。至此，持续6个多月的首届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛的帷幕华彩落下。     

春运中的管理难点

今年的春运,各地管理力度比往年都有所加强,客运车辆超员明显减少。但仍然存在几个管理上的难点,如不加以解决,就难从根本上消除事故隐患。 一、严禁疲劳驾驶的规定不易操作。春运要求“严禁驾驶员疲劳驾驶,单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车,必须配备两名以上的驾驶员,从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时,24小时以内实际驾驶时间累计不得超过8小时。”在实际操作中,对长途客运车辆只能作到检查是否配备两名以上的驾驶员,对于是否疲劳驾驶,把握尺度就难了。尤其对短途运输驾驶员,许多车主只雇用一名司机,从早跑到晚,驾驶员严重疲劳,再加上路线熟悉、     

“的哥”擒凶记

2002年5月1日,四川省资阳市雁江区出租车驾驶员王贵兵驾驶出租车营运。中午时分,一位20岁左右的青年男子预约下午到简阳市新市镇、下午4点左右,这名男子如约而至。出租车载着他沿国道321线驶向简阳市。一路上,乘客“龙     

司机怎样做才能节油

“工欲善其事，必先利其器”，有了好的工具，才能有好的结果。都是相同的车辆，作为驾驶员．我们首先要做好日常的维护和保养工作．保持车辆在良好的况状下工作。其次是正确的节油驾驶操作。     

尽职尽责的好司机何焕林

“我是个驾驶员，又是一名党员，把车开好，把旅客照顾好，安全送抵目的地，这是我的本份。”他是一名开车能手，行车20余年来，从未发生过任何事故，安全行车里程200万公里以上。2007年，他当选为中共陇西县第十三届党代会代表，并荣获“全省五一劳动奖章”；2009年，他又被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”光荣称号。他就是定西市陇西县运输公司客车驾驶员何焕林。     

车祸，撞碎的不仅仅是他的致富梦

“如果不是那场车祸,我们家的生活也许会慢慢好起来,可如今这20万元的债务何时才还得清呢?我谁也不怨,只怨自己开车没小心。”曹贤弟说完这段话后,长长地叹了口气。 曹贤弟是浙江省磐安县人,家中三口人,日子本可过得幸福美满。不知为什么,曹贤弟总遇上些不顺心的事儿:1995年,他与朋友合伙买了一辆5吨货车。当时曹贤弟和合伙人都不会开车,曹贤弟一边报名参加大货车驾驶技术培训,一边雇用驾驶员跑运输。为了省钱,他们雇了一名新手当驾驶员。这名驾驶员驾车经验不足,接连出了几起交通事故。尽管当年他们运输生意     

“天山雄鹰”化身“马路天使”

曾经,他是一只骄傲的“雄鹰”,翱翔在天山北麓,在艰苦的环境中磨炼自身。退伍后,他“飞”临甬城闹市路口,成为了一名辅警,再挥舞“翅膀”成为“马路天使”.朱清,现为浙江省宁波市公安局交通警察局鄭州大队钟公庙中队辅警队长,这位退伍兵通过自己的努力,实现了自己的人生价值--有了一个以他名字命名的路口示范岗。他说,退役但不能褪色,心中的军装要始终穿着,只有不忘初心,才能走得更远。