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意大利运输产值占到GDP的6%,政府非常重视运输管理,交通部专设道路运输司,其职能是国内、涉外道路客运和国内、涉外道路货运的发展规划及调控,运输市场的监督、管理与统计,对地方运输管理机构及道路运输企业给予财政支持等。道路运输司设有欧盟关系处、非欧盟关系处、企业财政资助处、货运企业联系处、交通监控和统计处、旅游运输处等6个处,承担客货运输管理职责。 相似文献
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道路快速货运的理论探索 总被引:1,自引:0,他引:1
道路运输具有点多、面广、机动、灵活和门到门的优势,非常适合小批量、多品种、高附加值等时效货物的运输需求。要构成一个完整的物流供应链,必须靠运输这条主线将各个环节串联起来,在当今道路(公路)、铁路、水运、航空、管道等5种运输方式中,只有道路运输能够独立承担此任,实现门到门运输;而道路陕速货运(以下简称快速货运)则是物流全过程中的关键环节, 相似文献
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改革开放以来,安徽省道路运输生产力快速增长。截至2002年底,道路运输完成客运量62807万人,客运周转量371亿人公里,在综合运输体系中分别达到94.47%和60.13%;完成货运量37164万吨,货运周转量300亿吨公里,在综合运输体系中分别达到73.3%和24%。道路运输已在安徽的综合运输体系中居于主导地位,对我省的经济发展具有举足轻重的作用。 相似文献
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上海市货运业以道路运输为主。“十五”期间,上海道路货运业取得了长足发展。截止到2005年7月下旬,上海已有道路货运企业51138家,货车141012辆,其中,从事社会运输的企业有2757家,占总数的5.39%,拥有车辆57437辆,占总数的40.73%。总体上看,上海货运企业的规模普遍偏小,社会运输车辆比例较低.在一定程度上制约了第三方物流业的发展: 相似文献
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加快道路货运与物流业结构调整步伐,全面促进传统货运向现代物流转型升级,是贯彻落实中央关于转变经济发展方式战略部署的一项重大保障措施。当前交通运输部门要坚持以转变交通运输发展方式为主线。依托重要交通枢纽,充分发挥交通运输服务的纽带作用,促进各种运输方式优势互补、协调发展。 相似文献
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目前,我国已成为世界上道路交通事故最多的国家。公路运输是我国主要的运输方式,据统计全国公路累计货运量占全社会总量的70%以上。营运车辆事故在整个道路交通事故中的比例很高,约占1/3。根据公安部交通事故统计,在几种营业性道路运输车辆中,致死率第一位的是货车,占26.56%。许多研究表明,货运驾驶员驾驶失误是引发群死群伤恶性道路交通事故的主要原因。如何预防货运驾驶员失误、减少货运车辆事故已成为全社会关注的问题。 相似文献
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与道路货运(普通货运)、机动车维修、驾培等相比,道路旅客运输的政府管制和干预更为强力,主要是因为道路客运关系到社会公共利益和人民生命财产安全,政府部门有责任和义务保障道路客运安全、便捷、舒适、高效,维护社会公共利益和行业经济秩序。[编者按] 相似文献
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道路货物运输是整个货物运输系统的重要组成部分.随着我国高等级公路迅速发展以及公路网体系的日趋完善,道路货运已经成为整个货运系统中应用最广泛,最活跃,最具发展潜力的一种运输方式.道路货运业健康发展能为国民经济高速发展提供基础保障,也是公路货运产业优化升级的基础.而道路货运的低效率和低效果的运营状况,以及道路货运发展过程中所出现的诸多问题,引发诸多专家学者对道路货运的发展思路进行新思考.而目前的研究主要是站在市场的角度研究如何规范道路货运市场秩序的问题,而对行业管理机制的改进所能带来市场绩效的影响研究较少.笔者在分析道路货运发展的现实状况以及发展中出现的问题,对原来仅应用于个别运输线路以及道路客运系统的运输服务质量招投标制度的内涵进行扩展.本文将内涵扩展的运输服务质量招投标制度定义为广义的运输服务质量招投标制.在此基础上, 相似文献
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近几年,新疆克拉玛依市交通运输发展比较迅速。但纵观全市货运市场发育现状,存在着社会运力发展过快,运输服务业相对滞后的问题,车货交易仍停留在“有货就运,无货就等”的初级阶段,造成运力资源的极大浪费。如何建立规范有序的运输市场,合理地配置运力资源,笔者就此作一初步探讨。一、加强货运站点建设由于货运没有固定的点和线,不象客运那样抓住“车、站、线”三个环节就能比较客观地进行规范化管理。道路货运之所以难管理,其关键是货运高度分散和流动作业,有市无场。因此,只有建成比较规范的货运市场,才能实施规范的管理,才能保证道路货运市场的健康发展,为规范和建立道路货运市场打下了一个良好的基础。可以本着“适应需要、先急后缓、因陋就简、逐步规范”的原则,实行“多家建、一家管、谁投资、谁受益”的方式,加快有型货运市场的建设步伐。当前主要做好以下两方面的工作。 相似文献
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7月3日,由北京市运输管理局批;氍大田集团正式成为奥运北京市城市保障道路货运“绿色车队”。天津大田运输服务有限公司北京分公司负责“绿色车队“的运营。
据了解,“绿色车队”应是北京市具有道路运输经营资质,具备一定经营规模,符合安全、环保要求的专业运输货运企业;车辆是具有道路运输经营资质,具有绿色环保标志,符合车辆技术等级要求的营运货车。 相似文献