在路上

<正>如果问,在济南驱车赏景最好的道路在哪里?回答非旅游路莫属。旅游路,这是一条与众不同的景观旅游大道,不仅承载着舒缓城市交通的重任,沿途的风景与空气,堪称绝佳。这条路东西跨度相对较大,沿线有不少山体,景色秀丽可人。受惠于第十一届全运会的济南,"东拓"步伐不断加快,许多企事业单位纷纷东移,交通拥堵时有发生且愈演愈烈,这便使得经十路、经十东路面临越来越大的交通压力,就在这样的大背景下,旅游路应运而生。旅游路宽度为25米,是济南市区向     

省会城市群之旅

泉城济南不仅是山东的政治、经济、文化中心．还是山东的旅游中心。作为一个古城．济南的历史底蕴和旅游景点数不胜数,围绕在济南周边的泰安．济宁．淄博、聊城也拥有数千年历史．文化、旅游．旅游资源同样丰富。     

沪宁高铁对沿线城市旅游产业集聚水平的影响

本文为测量沪宁高铁沿线主要城市2005—2013年旅游产业的集聚水平选取赫芬达尔指数和空间基尼系数,分析研究沪宁高铁开通前后沿线城市旅游产业集聚的变化情况以及相关行业产生的影响的差异化状况。研究发现:沿线城市旅游产业的集聚水平在2010年沪宁高铁开通后呈显著提升的态势;但沪宁高铁沿线城市旅游行业集聚水平所受影响差异明显;沪宁高铁沿线城市旅游产业的集聚程度在国内相对较高,增长速度较快;同时沪宁高铁沿线城市旅游产业的空间集聚程度较为不均衡。     

离一个5A景区有多远

没有人怀疑济南是旅游城市。济南有山有水．有湖有河,还有老城新城以及韵味独特的新老建筑．这都是济南醉人的自然环境和厚重的历史沉淀。没有人怀疑济南泉水之于济南的重要性。济南泉水甲天下．家家泉水、户户垂杨．一城山色半城湖．潇洒似江南．这都是济南独一无二的泉水人家景致．也是济南的灵魂。     

细节锻造济南旅游

济南作为一块旅游宝地．近年来．旅游产业发展得可谓如火如荼。在济南．大明湖．千佛山和趵突泉3大名胜自古至今就吸引了无数游客的观赏。但是千篇一律的景色介绍和模式总让人心生乏味。随着旅游相关产业的并驾齐飞．原有的旅游配备模式似乎显得有些滞后．难以满足新的旅游需求。在这样一种情况下．济南的旅游产业就应该作出相应的调整来顺应这些要求。     

描绘济南工业新蓝图

布局济南实体经济．离不开工业。众所周知．济南曾经是一个典型的工业城市．较为雄厚的工业基础和较为健全的工业体系一直是济南立市的根本。工业曾给济南带来无限荣耀。全国第一台龙门刨、第一台小机床、第一辆重型汽车都诞生于此。     

关于长江三峡国际旅游线路统筹的思考

旅游线路统筹是区域旅游发展的一种操作系统理论与工作机制，即根据旅游产业的功能综合性和产业互融性特征，按照旅游产品依线路而形成的规律，以打造和推出旅游精品线路为核心，整合沿线各种资源和要素，形成要素产业均衡协调发展的区域旅游发展态势和格局。其主要实践内容包括：整合线路沿线一切可整合的力量及相关的资源、要素，推动旅游产业打破行政管辖限制，突破行政区域界限发展。从宏观角度来说，     

四年破损路何时能修复

编辑部：河南省洛宁县地处豫西深山区，基础薄弱，经济贫困。2003年秋，洛宁县争取上级资金，修通了县城直达三门峡市的省级柏油路，为全县尤其是沿线乡镇的广大群众开辟了一条脱贫致富路，群众无不拍手称快。然而由于县城附近的五里坡路段属于高填方路段，通车一年左右，就出现多处路基塌陷，路面坑洼不平，给过往车辆及行人带来了很大麻烦。     

双赢之城

济南——山东省省会,全省政治、经济、文化、科教、金融中心,国家副省级城市和沿海开放城市,国家历史文化名城和优秀旅游城市,全国重要的区域性中心城市。辖6区、3县、1市（县级）,总面积8177平方公里,户籍人口613万。济南是全国重要的交通枢纽和物流中心,北连京津,南接沪宁,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪沿线经济发展轴上的重要交汇点。济南近期对外经济合作重点领域及重点项目有：     

新旅游新思路新营销2010中国山东(济南)国际旅游交易会将现场售卖旅游产品

近日．记者从济南市旅游局获悉．9月3日——5日在济南舜耕国际会展中心举行的2010山东（济南）国际旅游交易会．将为部分旅游社免费提供场地进行旅游产品的折扣售卖活动。