转变交通发展方式 构建综合交通运输体系 专访国家发展改革委基础产业司司长黄民

《规划》明确提出,综合交通运输体系的发展要坚持多元投入的原则,鼓励民间资本参与交通基础设施建设2012年6月,酝酿多时的《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)经国务院正式发布。"加快交通发展方式的转变,实现各种运输方式从分散、独立发展转向一体化发展,初步形成网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系"的目标终以规划形式得     

“十二五”基建规划即将出台

近日,《"十二五"综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》(以下简称《规划》)已经草拟完成,"十二五"期间交通运输将有效整合交通资源,实现各种运输方式由分散独立转向一体化发展。多项指标均计划增长30%     

铁路需要研究大战略

建议开展《中长期铁路网规划2016-2030》预研究,拓展铁路网规划里程,使铁路在我国综合交通运输体系中发挥更大作用"十二五"综合交通运输体系规划,确定我国铁路的发展目标,是到2015年底铁路营业里程达到12万公里,提前完成《中长期铁路网规划(2008调整)》规定的任务。     

大兴土木

据悉,《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》已经草拟完成,其中基建增长率超40％。3600万套保障房建设、4万亿水利大投资以及渐渐浮出水面的“十二五”综合交通体系规划,无不宣示着“十二五”即将掀起新一轮“大兴土木”的热潮,基建行业再度进入“大跃进”时期。     

基建行业大跃进

3600万套保障房建设、4万亿水利大投资以及渐渐浮出水面的“十二五”综合交通体系规划，无不宣示着“十二五”即将掀起新一轮“大兴土木”的热潮，基建行业再度进入“大跃进”时期。据悉，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》已经草拟完成，其中基建增长率超40％。     

行业热点

黄民：目前城市群交通存在三大问题 1O月26日，以“中国综合交通的新形势与新任务”为主题的第八届中国交通高层论坛在北京交通大学举行，国家发展改革委基础产业司司长黄民出席论坛并作题为《城市群综合交通运输网络规划的若干思考》的报告。     

交通运输投资步入重要机遇期——专访国家发改委交通运输司王庆云司长

《中国投资》:近日,国务院常务会议审议并原则通过了《综合交通网中长期发展规划》,请您介绍一下该规划的出台背景。王庆云:交通运输作为基础性产     

公路网支撑城镇化发展——专访国家发展改革委基础产业司司长黄民

未来,占我国路网总规模97%以上的普通公路将提供免费通行服务,提供差异化服务的高速公路则将按照"谁使用、谁付费"的公平性原则向用户收取通行费随着国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划(2013-2030年)》(以下简称《规划》)的颁布,公路交通基础设施中     

宏观·国内

未来3年对交通网投资或达4万亿据悉,为构建大交通格局,交通运输部正调整和完善综合交通运输规划,统筹铁路、公路、水路、民航发展,国家发改委正研究制定"城市群综合交通     

“十二五”交通运输规划点评

日前，温家宝总理主持召开的国务院常务会议讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》，会议要求今年要认真推进交通运输基础设施建设。建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目；“十二五”期间基本建成国家快速铁路网和高速公路网，形成五纵五横的运输网。     

政府投资代建制的模式和进一步规范的建议

代建制的实行将使现行的政府投资体制中“投资、建设、管理、使用”四位一体的管理模式各环节彼此分离,互相制约。政府选择具有相应资质的项目管理公司,并作为项目建设期的法人,负责项目建设的全程组织和管理,通过合同来约束代建单位。代建制在一定程度上减少了政府投资的浪费,有利于提高投资效益。如何在实践中进一步实施好代建制,是值得研究的课题。     

“一带一路”沿线国家投资便利化测评与中国对外直接投资

构建投资便利化衡量体系，并运用主成分分析法计算“一带一路”沿线48个国家的投资便利化水平。在确定沿线国家投资便利化得分的条件下，采用固定效应的检验方法考察2008-2016年沿线国家投资便利化水平对中国OFDI的影响。结果表明：投资便利化、国内生产总值、人口数量对中国对外直接投资存在正向拉动作用；而东道国与投资国的距离对OFDI呈负向影响。未来中国应积极推广“一带一路”沿线国家的基础设施建设，逐步提升合作国的投资便利化水平；并通过推动区域投资一体化，带动跨国企业对沿线国家的投资。     

高校新校区建设项目直接融资模式应用探析

近年，全国各地投资高校热情高涨，其中新校区建设融资方式呈现多样化态势，而直接融资模式在高校建设中已被广泛使用，并有较多成功案例。从理论上探析这些案例操作思路、特点和融资成功的基础，有助于高校利用社会资源进行办学体制的创新，从而提高办学效益和办学的质量。     

基于虚拟经济理论的美国企业年金投资研究

企业年金基金投资是企业年金制度的主要内容之一,也是整个制度建设中最为关键和复杂的构成部分,投资绩效的好坏,直接影响并决定着企业年金事业的兴衰成败。美国企业年金制度已有100多年的历史,20世纪50年代企业年金开始采用信托投资方式,60多年来,信托投资由企业家的独立决策演化成美国企业年金资产管理的常规模式。虚拟经济理论是以马克思虚拟价值观为出发点发展出来的新理论,有不同的学术流派。本文以成思危教授阐发的虚拟经济原理作为理论工具,对美国企业年金基金投资运营展开研究,解析其经验教训,以期为我国企业年金制度建设提供参考。     

我国城市基础设施投融资体制改革研究

由于财力不足,我国城市基础设施长期滞后于经济发展.现行基础设施投融资体制存在资金来源渠道有限、城市建设投资主体单一、建设和管理体制落后、法制法规建设滞后等问题.借鉴国外经验,今后我们应该实现投资主体多元化,加快政府职能转变和国有企业改革的步伐,加强决策管理,加快法制建设,探讨多渠道的融资方式.     

高校基建投资计划管理工作的几点思考

随着高等教育投资体制改革的不断深入,高校的发展面临前所未有的机遇与风险,如何有效利用基本建设资金,提高投资效益,是高校投资计划管理部门应该深入思考的问题。本文从高校基本建设项目规划、立项管理、前期设计、施工、工程结算等方面,阐述了如何加强高校投资计划管理工作。     

推进城镇化:我国国债投资思路的新选择

随着政府积极财政政策的淡出,曾经为拉动经济增长发挥巨大作用的建设国债发行处于尴尬境地。因此,必须开拓新的国债投资领域,而推进小城镇向城市化转变将是国债投资的新领地。     

政府融资平台清理的法律依据与完善的思考

地方政府融资平台通过举债融资,在加强基础设施建设和应对国际金融危机中发挥了积极作用.但与此同时,融资平台贷款中规模膨胀、管理缺失、政府违规担保等风险也随之积聚.2010年,国务院出台<关于加强地方政府融资平台公司管理有关问题的通知>,政府融资平台贷款的清理和规范也随之成为银行业机构2010年及2011年的重要工作.     

农村义务教育财政支出结构实证分析

本文从农村义务教育财政体制投资支出结构现状出发,采取定性与定量的方法对农村义务教育财政体制投资支出结构变化趋势进行了实证分析,对我国农村义务教育投资支出结构特征进行了研究,以达到合理分配投资支出结构,促进农村义务教育的快速协调发展.     

债市机遇期

呼吁已久的允许地方政府发行债券的修法最终未能通过。6月26日,十一届全国人大常委会第二十七次会议审议了预算法修正案草案二审稿,恢复现行预算法关于地方政府不得自行发放政府债券的规定,重申了"除法律和国务院另有规定外,地方政府不得发行地方政府债券"规定。此前,放行地方政府发债券的呼声较大,其最主要的法律障碍就是该条规定,因此,预算法的修改过程备受关注,然而,由于对地方政府债