港珠澳大桥项目风险识别、评析和管理对策

港珠澳大桥作为"一国两制"背景下联系三地关系的大型跨海项目,颇受瞩目,目前项目主体工程已竣工。然而,客观现实表明,项目后期运营和管理并不会像项目施工那般顺利,可能潜在诸多风险隐患。文章基于项目风险管理的思想,分别剖析了项目后期执行过程中的自然风险、运营风险、经济辐射、管理风险,并做了量化评估,批判性指出了该项目后期存在问题,之后分别围绕四类风险,给出了对应的解决对策建议。     

港珠澳大桥项目的风险管理探讨

问题提出一、项目概况2010年12月18日,随着港珠澳大桥项目工程保险合同的最终签订,该项目的工程保险进入实施阶段。港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是连接我国香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道,大桥全长约35.6公里,预计总投资额高达729.4亿元,拟于2016年12月31日建成通车。由中国人民财产保险股份有限公司主承保的主体工程部分采用     

重点项目

港珠澳大桥工程获国务院批准 10月28日,港珠澳大桥工程可行性报告获得国务院批准通过。大桥全长49.968公里,将按6车道高速公路标准建设,设计行车时速每小时100公里。其造价超过700亿元人民币,由粤港澳3地政府及中央政府共同出资。