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相似文献
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1.
《经营者》2013,(5):84-89
这是奥迪为中国市场带来了第四款国产车型,它同时也宣告了在高档紧凑级SUV市场,宝马X1一枝独秀局面的结束2013年4月8日,深圳,一汽-大众全新奥迪Q3正式上市。此次发售的新车共计六款车型,其中四款为quattro全时四驱车型,售价为33.38万元~42.88万元人民币。另外,还有两款车型是专为  相似文献   

2.
《山东企业管理》2014,(3):96-96
奥迪A3国产了.而且价格也。象征性。地下探到了20万元以下。与它的竞争对手宝马1系和奔驰A级相比.奥迪A3在国产进度上领先一步。首选国产的是两厢版,三厢车型会随后国产。据称.之后A3的国产车型中还会有手动挡车型的加入。  相似文献   

3.
2013年3月4日,一汽-大众全新奥迪Q3正式揭开神秘面纱。一汽-大众奥迪通过举办工厂参观和试驾体验等活动,将国产奥迪Q3背后所依托的领先技术实力、成熟的本土化开发以及严苛的质检标准逐一揭秘。全球同步的生产技术科技是奥迪与生俱来的基因,一汽-大众奥迪旗下每一款车型均以前瞻的科技引领行业发展方向。作为即将国产的又一重量级  相似文献   

4.
《中国新时代》2005,(10):120-121
9月12日开幕的第61届法兰克福国际车展上.奥迪品牌历史上具有重要意义的第一款项级运动型多功能车(SUV)-奥迪Q7首次公开亮相.标志着具有百年历史的高档轿车品牌奥迪已经正式进入SUV市场.同时亮相的还有奥迪Q7混合动力概念车(Audi Q7 Hybrid Concept)。  相似文献   

5.
《经营者》2012,(21):146-146
压缩再压缩.一路看来.从Q7到Q5再到如今的Q3.就是这样的感觉。但是体积的压缩并没有影响质量的提升。虽然Q3的售价并不便宜.更追求年轻、豪华,时尚才是Q3诞生的原因。  相似文献   

6.
田涛 《经营者》2010,(6):50-53
我得说,这真是个具有诱惑性的家伙。 一个星期的时间里,凡是跟它擦肩而过或有幸待上一段时间的人,压根儿就挡不住心头涌上来的喜爱,回头率自不必说,就连阅车无数的《汽车消费报告》编辑也总忍不住想把一堆溢美之词扣在它的身上。  相似文献   

7.
Q5虽然算不上是最新的车型,但自国产后便受到国内用户的极大关注。流线型设计是奥迪家族引以为豪的传统之一,国产奥迪Q5以其独有的流线型车身和0.33的创纪录风阻系数告诉人们,  相似文献   

8.
《经营者》2012,(19):168-169
作为奥迪品牌中最重要的车型,在A4车型诞生40周年之际,专为中国市场打造的A4L迎来了一次中期改款。奥迪A4,从1972年奥迪80亮相以来,奥迪A4一直传承着特有的气息。这在”中国好声音”如此红火的季节,让人们不禁问一句:这唱的是哪出?但让人忍俊不禁的是:新三系的劲敌来了。这似乎有点挑衅的意味。  相似文献   

9.
《监督与选择》2011,(4):72-73
奥迪Q5的最初亮相是在2007年的洛杉矶车展上,随后在2008年的北京车展.奥迪正式全球发布Q5,这是奥迪在紧凑型平台基础上推出的一款全新城市SUV。与大家已经熟知的A4为同平台产品。  相似文献   

10.
当你喜爱SUV车型,热衷于奥迪品牌,但又纠结于奥迪Q7昂贵的身价时,它出现了。37万~53万元的价格跨度,足以让众里寻它千百度的你,好好享用这款经典的中型SUV。但一上市就供不应求的状态,却让众多苦苦期盼的用户体会到了“望眼欲穿”的烦恼。  相似文献   

11.
《中国新时代》2007,(10):118-119
全新运动节能阵容亮相法兰克福车展在2007年法兰克福车展上,奥迪公司举行了三款全新车型的全球首发式。其中,新一代奥迪A4和全新奥迪RS6 Avant高性能运动旅行车突  相似文献   

12.
市场放缓、对手进逼,奥迪在新一轮混战中保持了优势未来的豪华车用户可能还要更年轻化。作为一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,葛树文上任一年之际交出了一份还算不错的成绩单。2013年上半年,奥迪中国市场销量为22.8万辆,增长17.7%。不仅保持了中国豪华车市场领军者的地位,而且前进步伐比竞争对手更快——宝马2013年上半年销量同比增长15%,奔驰则为负增长。这个成绩至少可以让葛树文好好喘上一口气。一年前,他接任奥迪品牌掌门人之时,中国豪华车市场正迎来变革时刻,增速放缓,竞争对手大军压境,奥迪的市场地位受到挑战。这一度让外界担  相似文献   

13.
《监督与选择》2009,(8):76-76
2009年8月16日,一汽一大众奥迪品牌举行了奥迪A6国产的十周年庆典、并迎来第50万辆国产奥迪A6——一款全新奥迪A6L 2.7TDI的诞生。  相似文献   

14.
刘洋 《经营者》2014,(7):35-38
虽然X3迟迟未能国产导致价格偏高,在与国产Q5和GLK的争斗中落在下风,但单以车子本身而言,第二代转入F世代的X3确实是一款相当完美的SUV,不仅保持了X3冠绝同级的优异公路操控性能,还大幅提升了越野能力,且一改初代车款内饰过于廉价的缺点,变得既豪华又全面。所以中期改款的X3并不需要什么太大的改动去完善车子本身,尽快国产就好。  相似文献   

15.
体验奥迪Q5     
《经营者》2012,(15):142-142
Q5hybl·idquattro周身贴有“hybrid”字样的身份标识,搭载类似涡轮叶片的19英寸十辐铸铝轮毂、“北极银”金属车漆等专属部件,其外观优雅而富有张力。车身尺寸为4629/1880/1653mm,并拥有低达0.32的风阻系数。  相似文献   

16.
《经营者》2013,(24):150-153
凭借其棱角分明的硬朗外观、品质非凡的豪华内饰以及酣畅敏捷的纵情操控性,梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV自登陆中国市场,立即获得广泛关注并始终引领该细分市场潮流。为了印证对中国市场的长期承诺,  相似文献   

17.
《监督与选择》2011,(4):78-79
日内瓦车展虽然一直被认为是欧洲最为“中立”的大型车展.但这里毕竟是欧洲“地界”.来自大众集团的车型实在不容小觑。这不.旗下的奥迪Q5的混合动力版就在国际经济表现并不算很好、节能减排成为人们的共识的背景下闪亮登场了。  相似文献   

18.
在德国,奥迪的名头也许没有奔驰、宝马那样如霄贯耳,但在中国市场,奥迪却以成功的营销策略,牢牢占据了豪华商务汽车市场的老大位置。不过奥迪的“野心”显然不仅于此,随着中国汽车市场的日益成熟,中国用户对于高性能运动车型的需求与日俱增,奥迪自然也不会忽视这块巨大的“蛋糕”,于是TT被引入中国市场。相比超级跑车更加实惠的价格和彰显个性的外形,让这教车一进入中国市场就受到人们的热烈追捧,很快奥迪TT就拥有了一大批忠实的爱“T”人士,为了满足“粉丝”对更高性能的追求,TTS应运而生。  相似文献   

19.
《中国新时代》2011,(1):104-105
斯柯达中国与上海大众汽车有限公司在上海正式宣布,备受关注的斯柯达紧凑型SUV车型Yeti,正式确定国产,并将于2013年正式投放中国市场。  相似文献   

20.
《中国新时代》2005,(5):108-109
3年前,当一汽-大众汽车有限公司(以下简称:一汽-大众)总经理秦焕明第一次在德国看到设计中的全新奥迪A6车时,不由赞叹:"这将是一个人见人爱的雕塑杰作。"4月8日,一汽-大众在上海向媒体正式推出了代表国内商务和行政级别轿车最高基准的全新国产奥迪A6L(字母L表示所有的国产全新奥迪A6车身都比德国原型车加长了100毫米),秦焕明如释重负:"对一汽-大众而言,早日实现全新奥迪A6的国产化一直是我们奋斗的目标。早在2001年6月我们就开始了全新奥迪A6L项目的开发工作,因为这是一个梦幻般的作品,它需要精雕细琢,确保每一个细节无可挑剔,并且要符…  相似文献   

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