No．11 李书福：狂人的张收进退

“一个企业最重要的不是它现在做的怎么样,而是要看它是不是每年在提升,在进步。”放眼今年的汽车界,东风集团于去年末今年初在香港完成的集团整体上市、上汽处理韩国双龙汽车工人罢工,其事件本身的重大性和对产业长远的影响都要胜于吉利今年的所作所为。但不论是在中国公众还是国际业界人士看来,李书福始终是中国汽车界不可替代的标志与符号,他创办吉利的九年就是中国人打造自主品牌轿车的战斗史。     

中国汽车的意见领袖 《汽车商业评论》媒体与广告价值研究报告

研究缘起与方法研究背景《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高端商业媒体,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,已经成为中国汽车界的意见领袖。《汽车商业评论》以人性化、故事化、可读性、深刻性为采编方针,将报道视角拓展到围绕汽车行业的所有方面,奉献一流的汽车原创商业故事,精彩的汽车商     

谁的沃尔沃汽车 身份的尴尬

沃尔沃汽车到底是中国企业?还是外国公司?对于正在努力建设跨国界企业文化的李书福来说,这问句听起来真像是个冷笑话。"在瑞典,沃尔沃被看做中国企业;在中国,它又归于中外合资。"沃尔沃汽车中国董事长沈晖说,"沃尔沃应该是     

地平线汽车：实践开源造车梦想

“开源造车”是一场汽车界的革命，也许未来未来汽车的定制化、智能化的希望就在这群梦想者的身上。“地平线汽车的定位是什么？”“如果用一部手机来定位地平线汽车的话，我想应该是锤子吧，我们想要做的是一辆有情怀的汽车，它大概是一种小众却精致的汽车。”地平线汽车CEO祝军告诉《东方企业家》。     

中国汽车的意见领袖《汽车商业评论》媒体与广告价值研究报告

研究缘起与方法研究背景《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高端商业媒体,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,已经成为中国汽车界的意见领袖。《汽车商业评论》以人性化、故事化、可读性、深刻性为采编方针,将报道视角拓展到围绕汽车行业的所有方面,奉献一流的汽车原创商业故事,精彩的汽车商业案例,与众不同的理性观察,呈现中国汽车媒体的王者风范。     

北京车展大看点

看点一：奥运激情 在红红火火的奥运前夕，北京国际车展同样成为了这个春天汽车业的聚焦点。它是这个季节最迷人的秀场，堪称中国汽车界的“奥运会”。     

困惑是机会和使命

我希望中国的汽车领袖们会少一些英雄情结,习惯于挑战和被挑战,在挑战中反思和学习离开汽车界已13年了,曾经的经历让我无法对一个喧闹的世界无动于衷,《汽车商业评论》让我与变化万千的中国汽车同呼吸,我的脉动似乎在测试着这一世界的引擎。工程师出身的我,曾坚信技术的力量,最早的汽车梦就是打造一个和那些引领世界汽车上百年的品牌公司一样的汽车     

阿基米德的第一粒米

可靠性,一个在汽车界鲜有人问津的名词,正藉由《品质汽车》和中国汽车质量网的发展壮大,凝聚起更多的人气和关注度     

寻找真正的制高点

这是2010中国汽车蓝皮书论坛集中讨论的议题,这是真正富有内容的汽车业内意见领袖交锋伟大的行业会创造英雄而不是随波逐流。如今是我们证明自己的机会,我们要抓住它。这是我们每个人惟一的、真正必须要做的事情。首先必须感谢大家能够抽出一天或者半天的时间来参加我们这个中国汽车界非常特殊的论坛2010中国汽车蓝皮书论坛。每年的365天,我们都会抽出一天时     

影响中国汽车的巨头们

他们是中国汽车界举足轻重的人物,很大程度上他们的一举一动决定了中国汽车工业未来的命运。《汽车商业评论》为您确定他们在当下的坐标     

李书福建智库

对于正在走向并购之路的所有中国汽车界同行，或者非汽车界的同行，都能够从李书福创建全球型企业文化研究中心的行动中看出深意     

谁是大赢家

东风入股PSA绝对是时下中国汽车界乃至国际汽车界最大的热点之一，几个月来各种相关新闻全面充斥各路媒体，在第一阶段尘埃落定之际，我们有必要认真总结一下这场交易的详情细节和未竟事宜。     

改写汽车“驱动技术”的奇人——周殿玺

<正> 2001年3月初,在著名的车城湖北十堰市,爆出了一条震动海内外汽车界的特大新闻——一位五十多岁、从事航天技术的老科技工作者,利用业余时间发明了一种“驱动新技术”,应用这种技术采用常规汽车差速器齿轮就能解决车轮打滑问题。它在达常差速的同时又互锁;能使四     

神车与神男人

男人们可以造出在天上飞的汽车,而且我坚信他们能开出各种花样来,但这个时代能用小刀为孩子们刻出一个玩具的男人还能找得到吗?在你们汽车界形容某种汽车有"神车"的说法,在我们男人界也是一样,也有"神一样的男人"。"神车"并不一定是褒义词,比如某奢侈品汽车,单单是其价格就可以称为"神车"了,或者是坚固耐用,一用几十年不坏,也可以称为"神     

信息资源在汽车维修业中的应用

分析了汽车维修业对信息资源的需求及存在问题,并探讨了信息资源在汽车维修界的应用前景。     

知难而进 第三届中国汽车意见领袖论坛暨第二届中国汽车新闻奖颁奖典礼

在中国汽车工业诞生60周年后的今天,在中国汽车市场黄金十年后进入微增长的今天,在移动互联时代各类传播渠道鱼龙混杂的今天,中国汽车营销进入到瓶颈期。中国汽车界应该如何应对,中国汽车媒体人应该如何应对,成为当年必须深入研讨的问题。     

追求卓越的东南汽车

1995年,一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生.从此,一批致力于发展民族汽车工业的有志之士迈开前进的步伐,福建省汽车工业渐渐步入一个新的纪元,这个茁壮成长的新生骄子正是东南(福建)汽车工业有限公司.     

把车刹住

一位工人在做饭的时候，发现蒸汽能够推动锅盖。于是，他便在锅盖上加一些东西，蒸汽依然可以推动盖子。这位工人突发奇想，将偶然发现的这个道理应用于汽车的刹车上。他发明了一个汽罐，把空气充进其中，然后用一个活塞控制它，实验显示，它能制动高速行驶的汽车。这个突然发现，使整个汽车界从此告别了因刹车不灵而出现的意外事故。其实，在这个世界上，奇迹的产生有时并不需要太多的付出，只要我们善于发现。把车刹住     

大众的“乐高”

像搭积木一样来设计和制造汽车。当时人们还很难看清这个战略究竟会产生什么样的商业效果,而如今,"哇"的声音正在越来越大2009年底,当大众汽车发布模块化战略(mega-platformstrategy)时,汽车界选择"哇"来做出回应,因为它从理论上实现了所有汽车制造商的梦想——将一个基础设计贯穿数以百万计的不同的车型、品牌和尺寸。但惊叹的声音并不大,因为当时人们还很难看清这个战略究竟会产生     

汽车业:品牌人物脱臼

在今天的中国市场上,汽车和人们的生活变化中扮演了一个非常重要的角色,这不仅仅表现在它的销势强劲上,同时也表现在汽车产业相对于其他行业而言,在经营管理和企业发展方面表现得更为成熟。随着汽车市场的发展,在这个行业中形成了一批表现劲锐的品牌新秀和新锐才俊,他们不仅在市场收益上十分可观,同时也为汽车界赢得了在政策影响和社会地位方面引人注目的进步。今天汽车业界也已经形成了某种引人注目的结构变