广西发展物流业的思考

现代物流业是一个国家和地区经济发展的助推器之一。在中国，从中央到地方各级政府都高度重视物流业的发展。本就广西物流业的现状、发展条件及所应采取的措施作一些探讨。     

新形势下广西物流业发展的战略选择

在新形势下,作为华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈结合部的广西,其发展物流的区位优势、交通优势更加突显。但广西自身的劣势如物流园规划滞后、物流人才匮乏等也在一定程度上制约了广西物流业的发展。因此,在“中国—东盟自由贸易区”成立的背景下,本文具体分析了广西物流业发展优劣势,从发挥优势,消除劣势的角度研究新形势下广西物流发展的策略。     

建阳商贸物流业发展现状调查及对策思考

商贸物流业是联结生产与生活、城市与农村、国内与国外的桥梁,这座桥架的如何,很大程度上决定了经济发展状况.文章分析了建阳商贸物流业发展的现状,并提出相应的对策思考.     

发展我国会展物流业的对策思考

从国内的研究与实践上看,大多数人都关注会展业发展的数量和规模,但却缺乏对会展物流业的认识,忽视了会展物流业的发展对会展业发展的具大推动作用。总体看来,目前我国的会展物流业正处于一个起步阶段,还存在许多问题,具体表现在会展物流业缺乏专业操作性,会展物流业信息平台无法共享,会展物流业缺少专业人才,会展物流业报价体系不统一等方面。今后,我国在发展会展物流业时应做好建立和健全会展物流行业的统一标准,培养和壮大会展物流行业的专业人才,树立良好的服务意识,加强信息沟通平台的建设,建设一体化的会展物流模式等方面工作,从而促进我国会展业和会展物流业的健康发展。     

中国物流业的变革及发展对策

本文通过对中国物流业的历史沿革和中国现代物流业特别是第三方物流现状的分析，找出我国物流业发展过程中存在的突出问题并提出一点建议，以促进物流业的发展，使我国的物流业发展成为具有中国特色的创新型物流，为我国的经济发展做出更大的贡献。     

发展广西物流业的政府角色浅析

当前广西已成为国家战略发展重点区域,但是广西物流产业的发展滞后于社会的需求。波特的国家竞争优势理论表明,政府的助推至关重要,政府最适当的角色是物流产业发展的推动者和挑战者。今后政府需要做好:一是优化区域物流业发展环境,二是提高广西物流企业竞争力。     

建立中国-东盟自由贸易区进程中广西现代物流业发展研究

本文对建立"中国-东盟自由贸易区"进程中广西发展现代物流业的必要性、所具有的发展优势和面临挑战进行分析研究,并提出了相应的发展对策.     

试论我国物流业的发展对策

随着经济全球化趋势的发展,企业物流实力已经成为企业竞争实力的一个重要组成部分。我国物流业具有广阔的发展前景和巨大的发展潜力,但就我国物流目前的发展现状来看,还存在着许多不足之处。本文将针对我国物流业发展的现状,对促进我国物流业发展的对策进行探讨。     

“一带一路”倡议下广西现代物流业的发展现状与对策研究

物流业的发展给人们的生活带来便利的同时,也增进了各部门间的沟通和配合。"一带一路"倡议的实施对广西现代物流业的发展带来了一定的影响,加上"21世纪海上丝绸之路"和"丝绸之路经济带"的提出,将更好地促进物流业和现代经济产业的发展。本文针对"一带一路"倡议下广西现代物流业的发展状况作了概述分析,并进行了相应的对策研究。     

中国物流业的变革及发展对策

本文通过对中国物流业的历史沿革和中国现代物流业特别是第三方物流现状的分析,找出我国物流业发展过程中存在的突出问题并提出一点建议,以促进物流业的发展,使我国的物流业发展成为具有中国特色的创新型物流,为我国的经济发展做出更大的贡献.     

中国物流业的变革及发展对策

本文通过对中国物流业的历史沿革和中国现代物流业特别是第三方物流现状的分析,找出我国物流业发展过程中存在的突出问题井提出一点建议,以促进物流业的发展,使我国的物流业发展成为具有中国特色的创新型物流,为我国的经济发展做出更大的贡献。     

聊城市物流业发展现状及对策

近年来,聊城市物流业虽取得较大发展,但仍存在着理念滞后、技术落后、人才短缺等问题.要想将聊城市建成冀鲁豫交界处的区域物流中心城市,政府应完善物流发展规划,加大宏观调控监管力度,同时要整合现有资源,培育物流专业市场,加强物流人才培养,不断创新物流服务模式,确保物流业健康有序发展.     

关于我国物流业发展的理性思考

“物流”一词来源于二战，最初的本意是军队为维持战争供给而进行的后勤服务，即Logistics。现在意义上的物流是指物质实体从供应者向需求者的物理转移，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等各项活动的统一。随     

株洲市现代物流业发展对策分析

现代物流业是新兴的生产性服务业,是现代服务业的重要组成部分,是经济发展的＂加速器＂。本文对株洲现代物流业发展现状进行分析,从而提出株洲发展现代物流三点对策。     

关于发展我国现代物流业的思考

我国现代物流业起步较晚,存在着管理水平较低、规模小、基础设施落后、人才缺乏等问题。发展现代物流业应重点做好以下工作:做好物流发展总体规划、加强物流基础设施建设、加快信息体系的建设、构建物流集团以及重视物流人才培养。     

我国快递物流业发展的对策研究

随着国际贸易业务的加强和多样化,以及我国快递市场的不断开放,快递物流业面临着巨大的发展机遇和挑战。鉴于国际快递物流业的发展特点,本文在分析我国快递物流业发展现状的基础上,剖析了我国快递物流业发展存在的主要问题,提出了相应的对策。     

广西发展与东盟国际物流业的SWOT分析

广西发展与东盟的国际物流业具有地缘、政策与发展物流业的内在需要等优势、也有交通设施不完善、物流人才缺乏、物流企业规模小技术落后等劣势,同时还有着中国东盟自由贸易区和泛珠三角组建的机遇,并与各种威胁挑战并存。     

论我国现代物流业发展现状

当今社会现代物流已经成为衡量发达国家和发展中国家的一项重要标准,发展现代物流就是发展自己国家的经济,现代物流取代传统物流已经是一种必然的趋势,所以对我国来说发展现代物流业的已经成为刻不容缓的首要事件。     

淮安物流业发展存在的问题及对策研究

本文从社会物流总额、物流货运量和周转量、物流行业增加值及增长率三个方面分析了淮安物流业发展的现状,并总结其存在社会物流总费用与地区生产总值的比重较高;物流基础设施运行效率较低;物流活动繁荣程度偏低;发展规模较小;物流企业"小"、"少"、"散"、"弱";物流管理人才缺乏等方面问题,最后从政策支持、信息平台建设、统计核算、人才培养四个方面提出了具体的对策建议。     

浙江民营物流业的发展现状及对策研究

随着物流业在我国的兴起,浙江也涌现了一大批民营物流企业。本文主要阐述了浙江民营物流业的发展优势及其在发展中存在的主要问题,并针对其存在的主要问题,从企业规模、服务水平、专业化人才、信息化水平等方面提出了相关的发展对策。