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本文分析了新疆在"丝绸之路经济带"中的战略地位,提出了新疆在"丝绸之路经济带"中的战略选择。 相似文献
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牛风君 《江西金融职工大学学报》2015,(1)
在共建“丝绸之路经济带”的战略提出后,新疆经济开放度及其对经济发展的贡献程度的研究,对于我国向西开放及把新疆建设成为“丝绸之路经济带”的核心区具有重要的意义。从直观数据上看,经济开放促进了新疆经济的快速发展,但实际上,并没有体现出两者的数量关系和因果关系。因此,文章将对新疆国内生产总值与各经济开放度指标进行实证分析,通过计量模型来判断经济开放度与经济发展的关系,并提出相应的对策建议。 相似文献
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我国新疆是丝绸之路经济带核心区,其周边的国家作为"一带一路"倡议中的关键区域,与我国经贸往来密切,开展本币合作的潜力巨大。本文选取我国新疆周边国家中的中亚国家和巴基斯坦为主要研究对象,全面梳理相关周边国家开展本币结算的经济和金融条件,总结出目前相关周边主要国家开展人民币跨境结算的现状与问题。最后从政府、中央银行、商业银行、"走出去"企业等多个层面提出推动与相关周边国家本币结算、服务人民币向西走出去的政策建议。 相似文献
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习主席出访哈萨克斯坦时提出了共建"丝绸之路经济带"的构想,并描绘出从增强政策沟通、贸易畅通、道路互通、民心相通、货币流通这五个方面来共建"丝绸之路经济带"的蓝图,这将会为沿途地区的经济振兴带去前所未有的发展机遇,对发展中国同中亚地区国家的睦邻友好关系和深化区域间合作发具有深远的意义。历史上,丝绸之路孕育和催生了货币即金融,金融又增进了丝绸之路贸易的繁荣发展。所以,充分发挥金融的核心领导作用,增强金融支持的力度,是增速"丝绸之路经济带"的建设和实现区域经济繁荣发展目标的必然之选。 相似文献
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杜蓓蓓 《江西金融职工大学学报》2014,(6):55-59
加强贸易与投资领域的合作和加强货币流通是构建“丝绸之路经济带”的两个方面,文章将重点聚焦在这两方面的交集———新疆跨境直接投资人民币结算。自2O1O年1O月成为全国首个跨境直接投资人民币结算试点以来,新疆开办该项业务已有四年,但其进展却很缓慢。国家和新疆应该分别从经济政策、新疆银行业等方面入手,以保障新疆跨境直接投资人民币结算业务的有序规范开展,促进“丝绸之路经济带”的构建。 相似文献
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金融是现代经济的核心,也是区域经济发展的强力支撑.丝绸之路经济带建设是国家主席习近平于2013年访问中亚国家时所提出的重大构想,现已成为国家发展战略.我国丝绸之路经济带沿线西北五省区在找准定位、发挥自身优势的基础上,积极谋求有效利用金融资源、进而带动经济的快速发展.然而,因受自身经济基础薄弱、资本市场不完善、金融资源匮乏等因素的制约,西北五省区在区域金融中心建设上存在着明显不足,有必要加以强力推动. 相似文献
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高质量推进丝绸之路经济带核心区建设,霍尔果斯要在实现区域经济协调发展、创新体制机制、优化营商环境、塑造优质产业集群、全面深化改革等方面持续发力。 相似文献
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新疆作为丝绸之路经济带核心区,其地方上市公司中有一半是国有企业,如何通过国有资本经营预算来发挥国有企业的优势,是一个值得探讨的课题。故本文在梳理新疆国有资本经营预算发展历程的基础上,主要从理论与数据两个方面分析了新疆国资预算与国企发展之间的关系,最后给出相应建议与对策,以期进一步优化国资预算管理,助推国企改革与发展,助力"丝绸之路经济带核心区"建设。 相似文献
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亚欧大陆桥是重要基础丝绸之路是德国著名地质地理学家李希霍芬提出的概念,指古代中国与欧洲之间的贸易通道,同时也有文化交流的功能。丝绸之路一度繁盛,随着历史发展,渐趋衰落,然而并未消失,一直在东西之间发挥通道作用,只是相对作用降低了。 相似文献
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张婷 《金融经济(湖南)》2015,(6):25-28
对丝绸之路经济带陕西段的主要城市及主导产业进行定位,通过对陕西省金融业现状进行分析,利用经济发展与金融发展长期稳定的促进关系,从金融规模、金融效率、金融结构三方面对丝绸之路经济带陕西段的发展进行实证研究,结果证明金融规模、金融效率是丝绸之路经济带主导产业发展与主要城市经济增长的原因,而与金融结构并无显著关系。 相似文献
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张婷 《金融经济(湖南)》2015,(3)
对丝绸之路经济带陕西段的主要城市及主导产业进行定位,通过对陕西省金融业现状进行分析,利用经济发展与金融发展长期稳定的促进关系,从金融规模、金融效率、金融结构三方面对丝绸之路经济带陕西段的发展进行实证研究,结果证明金融规模、金融效率是丝绸之路经济带主导产业发展与主要城市经济增长的原因,而与金融结构并无显著关系. 相似文献
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本文回顾了丝绸之路经济带的历史渊源及提出背景,分析了新丝绸之路经济带建设的战略意义及前景展望,针对性地从中国农业银行陕西省分行的角度提出金融支持建议,即,积极介入项目的金融支持和积极拓展金融国际业务,以发挥金融在新丝绸之路经济带建设中的支撑作用。 相似文献
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丝绸之路由兴转衷源于运输成本和中亚经济地位的变化。西汉张骞开拓横贯东西的欧亚贸易、交通大通道后,中国与中亚及欧洲的丝绸之路逐渐形成,欧亚大陆腹地也渐成世界经济重心。1453年奥斯曼帝国占领君士坦丁堡,欧洲与中国陆路通商变得困难。1498年葡萄牙人瓦斯科·达·伽马发现印度洋航线,使亚欧通商成本大大下降。17世纪开始,西方借助海洋的机动性,在欧亚大陆沿海地区建立殖民地,世界经济重心渐由欧亚大陆腹地转至沿海,丝绸之路逐渐衰落。 相似文献