新公交政策 激活民间财富

城市化和城市现代化的推进,理应为人们创造更加舒适方便的人居和出行环境。但随着经济发展和城市的扩大,一些城市交通拥堵、出行不便等问题日益突出。在以人为本、可持续发展理念的指引下,“公交优先”摆到了城市发展的重要议事日程。11月初,由国务院办公厅转发,建设部、发改委、财政部等六部委提出的《关于优先发展城市公共交通的意见》正式出台。意见明确提出,要大力发展公共汽(电)车,有序发展城市轨道交通,适度发展大运量快速公共汽车系     

我国公交行业“国进民退”的原因分析

公共交通是一个城市重要的基础设施。随着我国经济发展和城市化进程的加深,城市交通拥堵,公共交通行业出现一系列问题。为缓解交通压力,政府推出公交优先政策,于是我国公交行业出现了"国际民退"现象。     

浅谈城市公交财政补贴如何与绩效挂钩

公共交通是衡量一个城市整体发展水平的重要参照物,它是当前社会经济飞速发展解决城市拥堵,改善城市环境,减少污染排放的关键途径,同时也是百姓便利出行绿色出行所必不可少的,公交优先就是民生优先,全国各地都在积极创建"公交都市",不断延长的公交线路,惠民范围的逐渐扩大,使公交企业亏损也越来越大,各项补贴的申领虽在情理之中但也成为财政不小的包袱。     

公共交通股份有限公司张保国：物联网技术促进公交业发展

国务院在2006年时，发了一个文件叫《公交优先发展实施意见》，文件发布后对全国的公交行业起到非常大的影响，尤其是2008年在奥运会前夕，北京公交把票价打四折，这个做法对全国公交行业产生了非常大的冲击和振动。也就是说，国家把“公交优先”定义为民生工程，公交的发展模式由过去的自负盈亏，转移到了由政府补贴和企业造血的模式。在这种情况下，怎样提供更多的优质公交产品，是我们公交人一直思考的问题。     

公交行业发展与营运票价问题研究

居民出行的便捷性和安全性与公共交通的发展水平息息相关,而公共交通的发展水平也受到了公交行业发展水平的制约。基于此,本文对公交行业的发展问题进行了探究,以辽宁丹东地区为例,对该区域公交行业的发展现状进行了分析,并且对公交行业发展与营运票价的制定问题进行了论述。     

地铁开通后呈贡大学城公共交通供求状况调查研究

随着呈贡大学城的不断发展,上十万的出行需求量和极少的公交车供给量形成反差。地铁1号线的开通,有利改善了呈贡大学城公交承运压力过大的局面,现基本形成常规公交和地下交通相辅相成的局面。本文主要采用问卷和实地调查法收集呈贡大学城公共交通供求数据分析地铁开通前后的公共交通供求状况,基于分析结果为大学城公共交通发展和完善提出建议。     

城市轨道交通票务清分的研讨

一、概述 近年来，随着我国国民经济的快速发展，城市化进程不断加快，大城市交通拥堵问题日益严重。在此背景下，大力发展城市轨道交通以满足广大市民日益增长的出行要求成为各大城市的必然选择。目前国内已有二十几个城市拟建或在建城市轨道交通项目，一些特大城市的城市轨道交通已在网络化运营。     

聚焦云南陆路交通“大跃进”

<正>云南地形地貌复杂、山高谷深,形成了众多小盆地,相互联系闻声容易见面难,陆路交通的落后成为制约云南发展的大难题。伴随着科技进步和云南路网建设的推进,进入2016年,云南陆路交通实现"大跃进",高铁联通全国辐射南亚东南亚的网络基本形成。省会昆明连通主要区县的大昆明轨道交通网建设如火如荼,而数字公交和共享出行方式的结合,解决了市民出行的"最后一公里"难题。云南路     

城市公共交通发展的交通成本分析

随着社会经济的不断发展，我国城市化进程发展的脚步正不断地加快。在这一社会大背景下，我国的城市公共交通得到了又好又快的发展。从技术装备来说，其水平得到了不断地提高，从基础设施建设来看，其运行成绩也较为显著。这样，人们出行便有了多样的交通选择，选择的交通不同，其产生的成本也不相同。本文对城市公共交通发展的交通成本进行了分析与研究，旨在降低人们出行的成本，优化城市交通，缓解交通压力。     

投资新能源公交车的未来

"我们预计在10年之后大约有50%的公交车会是我们的电车."交大神舟的总经理陈杰对记者兴奋地预测着未来的美好蓝图.在他看来,公交优先是目前国内许多大城市的交通策略.在《上海城市交通"十一五"规划纲要》中,积极发展低能耗、环保、舒适的新型公交汽电车是大城市发展公共交通的共同选择.上海交大神舟汽车设计开发有限公司的教授们在传统上创新,剪了无轨电车的"辫子",开发出集零排放、低噪声、低成本运营等优势于一身的新型电能公交车,为创新发展公交开辟了一条新路.这种公交车从2004年开始陆续在上海、烟台试运营成功.     

论市场经济体制下国有公交企业经营的困难

宁波市公交总公司是属于一个社会性、公益性兼为一体的国有公用事业企业，他主要承担着城乡公共交通客运任务，在计划经济年代里，政府的关心、有关部门的支持，使公交事业得到了较快的发展，各地的城市公共的交通面貌发生了巨大的变化，公交网络遍及市各乡村，覆盖各个海岛。通过大力发展城市公共交通，逐步改善公共交通结构，使城市公交车已经成为市民出行的主要工具。同时国有公交企业又为政府承担各种社会公益活动的任务，市民对市政府在公共交通方面建设满意程度在逐步提高，据有关部门测验，国有公交企业所经营的公交车辆市民乘坐满意率     

第二批全国城市一卡通互联互通城市4月开通

为贯彻落实党和国家优先发展城市公共交通方面的政策,十多年来,由住房和城乡建设部负责组织、推进与指导的"全国城市一卡通互联互通"工作符合国家关于"公交优先"、城市节能减排的总体部署,在中国城市公共交通协会的大力支持与协作下,为国家信息化的整体发展提供了重要支撑,更是"利国惠民"的一大举措,极大地方便了广大群众的日常出行。     

基于交通一卡通的城市老年人出行行为特征的分析研究

随着老龄化社会的到来,老年人的出行需求日益增长,为了解老年人的出行规律,为他们提供安全舒适的出行环境,本文以某城市部分公交刷卡数据为基础,通过对老年卡用户在出行时间、跨区出行比率、出行目的等出行行为特征进行分析研究,探索和改善老年人的公交出行需求。     

关于公交企业的经营困惑及对策研究

在城市发展的过程当中,公交企业的快速发展和普及为人们的日常生活和工作提供了更多的便利。承担向人们日常出行提供公共交通服务职能的重要交通工具,公交体制的改革一直受到社会各界的广泛重视,公交体制的任何改革都有可能对人们造成严重的影响。然而,向人们提供公共服务性质的公交企业,在提供服务和保证收益的这两个问题的抉择上,一直存在的较大的困惑。本文从公交企业经营过程当中存在的困惑,进一步的提出了有效解决公交企业经营困惑问题的对策,希望能对公交企业经营困惑及对策的相关研究所助益。     

城市化进程中的轨道交通投融资模式创新研究

一、问题的提出随着我国城市化进程的快速推进,交通需求大幅度增加,由此导致的交通拥挤、交通事故增多、环境污染等问题日趋严重。城市轨道交通作为城市可持续发展的有效工具,具有运量大、快速准时、能耗小、污染少、占地少、交通事故少这样一些特点,在缓解城市用地紧张、环境保护、节约能源以及节省人们的出行时间等方面发挥着相当的优     

新闻纵横

全国城市一卡通年底将实现30座城市互联互通在国家住房和城乡建设部的组织领导下,全国城市一卡通互联互通接入仪式将于4月18日在江西南昌举办。截至日前,已开通互联互通的城市有上海、宁波、绍兴等17个城市,预计2013年底将达到30座城市。今年两会期间,就有多位代表提到"加强智能化交通建设、落实公交优先政策与提倡绿色出行惠民"的议题。在我国600余个城市中,截至2012年10月,有440多个城市建立了不同规模的IC卡系统,"十二五"期间,实现互     

审计

<正>郑州：审计助推公交线路调整优化近期,郑州公共交通集团有限公司制订《郑州市公交线网服务提升方案》,分批次开展全市公交线路优化调整,全面提升公交服务品质,加快适应城市发展新形势和人民群众出行新需求。2023年4―6月,郑州市审计局在对郑州公交集团领导人员经济责任审计中发现,公交运营方面存在公交线路设置不够科学、线路设置单一或重复较多、公交与地铁线网未充分融合互补等问题,造成公共交通资源浪费且未充分满足群众出行需求。     

浅谈公交企业的计划与财务管理

随着社会的发展、时代的进步，我们迎来了公交行业的春天。“公交优先”的政策唱响全国大地，武汉市政府也将“公交优先”列入政府规划，并逐步实施。作为公交行业的领军人物公交集团公司的核心部门，在当前的大好形势下．如何从自身的管理出发，向管理要效益，实现“政策优先、企业优秀”。我认为要在计划和财务管理上下功夫，将两者有机的结合在一起，形成合力，形成核心战斗力，从而提升企业整体的管理水平。下面浅谈对两者结合的认识。[第一段]     

公交企业财务管理模式创新研究

最近几年,我国改革开放收到了较好的效果,公交企业也取得了优秀的经营成果,但随着我国经济的快速发展,公交企业在发展中也暴露出一定数量的问题.只有不断提高自身财务管理水平才能促进公交企业的健康发展.再有,利用市场经济发展规律推动交通建设的顺利发展,帮助公交企业得到充足的投资与融资.但随着我国高速公路建设的普遍进行,交通运输也遇到了各种各样的问题,为了解决交通运输业在发展中遇到的各种问题,政府积极出台优惠政策,给予了一定的财力支持,因此推动了公交企业的创新发展.     

云路建设展新姿

<正>2016年注定是云南路网建设在"十三五"开篇最具启航意义的一年,高铁开通、地铁建设线工程快速推进、公交出行接驳设施与服务升级、共享单车落地昆明,朝夕之间,云路建设大步突进。从发展经济学看,交通是最重要的基础设施。交通能够带活物流,促进经贸流通,形成新兴市场,从而盘活区域经济。从产业经济学看,交通是关键支撑产业。交通设施是引领经济发展的基础产业,交通装备是集成设备制造的载体产业,交通运输是活跃市场流通