浅议农村公路养护与路政统一管理

公路养护是公路路政管理的前提和基础,公路路政管理是建设、养护的必然结果和保障.正确处理好公路养护、路政管理二者的辩证关系,是养护和管理好农村公路的首要任务.     

浅谈公路路政管理现状及发展方向

当前,随着交通运输事业快速发展,尤其是公路交通建设步伐的不断加大,对公路保护和路政管理工作提出了更高要求.国家出台了加强公路保护工作一系列政策和法规,特别是《公路安全保护条例》的颁布和实施,把公路路政执法管理工作放在突出地位.路政部门作为政府监管公路工作的专职部门,任务重、责任大.目前,我国对公路管理工作仍然呈现一种“重建轻管”的现象,如何更好地开展路政管理工作是摆在公路路政管理部门面前的一个重要考验,路政管理部门必须把握机遇和挑战,在实际工作中采取行之有效的管理措施才能适应交通建设发展的需要.     

如何建立路政与养护有机结合的精细化营运管理模式

在高速公路营运管理的过程中。加强对路政与公路养护的管理是其最主要的经营业务。加强路政和公路养护的管理,对于提高高速公路的建设质量具有十分重要的作用。但是在高速公路营运管理的过程中,体制与管理方面还存在一定的缺陷。出现了浪费资源、工作效率高、各自为政的现象。给高速公路运营的健康、协调发展带来了一定的阻碍。本文通过结合莱高速公路成功的营运管理实践,针对如何建立路政与养护有机结合的精细化营运管理模式进行详细的分析。     

刍议高速公路路政管理水平评价方法

高速公路是我国重要的交通运输通道,路政管理则是为维护公路秩序与安全、保护公路用地与相关附属设施而必须要开展的行政管理工作。对于路政管理水平的评价则是保证路政管理有序推进的必要工作。做好公路路政管理水平评价,对于公路交通运输的安全性影响重大,因此需要进一步明确评价作用与要点,保证评价的准确性。     

地方经济建设与路政管理工作如何和谐发展

随着经济与社会的快速发展,新建公路的步伐也明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,一些地方政府只在乎公路建设,而对公路路政管理不加重视.为了其他基础建设而严重侵占公路路产和路权,甚至与《公路法》等法律法规背道而驰,给日常的公路养护、绿化以及以后的公路改扩建和路政管理工作带来了许多困难.     

浅析高等级公路养护管理

一、高等级公路养护管理特点与目前存在的主要问题 (一)公路养护管理的概念 公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业.这里,公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理.国际道路会议常设协会(PIARC)于1983年建议,公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类.公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能,并不断提高服务水平.     

依法治路,保障畅通

涪陵区公路路政管理大队是涪陵区交通委员会设置的依法行使公路路政管理职责的管理机构，该队依法行使交通行政执法职能，维护涪陵区境内1624公里的国、省、一氨乡道公路的路产路权。十年来，路政大队以保护公路产权为中心，采取上路巡查与专项整治相结合的工作方针，在涪陵区的公路路政管理中，做出了显著的成绩。     

公路路政规范化管理的作用与改进策略研究

规范公路路政管理对于发挥公路作用,维护地区形象,促进地方经济发展具有重要的作用,但路政管理中的设施保护、路政执法以及内部管理模式等方面还存在诸多问题,可以从加强宣传营造氛围,强化管理规范服务行为,积极协调争取政府部门支持等方面改进路政管理工作。     

加强公路路政管理部门党建工作的思考

公路路政管理部门是道路交通安全管理领域的一支重要力量.本文试图以当前社会普遍关注治理超限超载问题为契机,根据交通运输部加强路政管理自身建设的要求,对部门发展历史进行简单回顾,思考进一步提升党建科学化水平,建立健全基层党组织的途径,实现路政管理部门健康有序发展,确保公路交通“路畅人和”.     

试论高速公路路政管理的问题及对策

公路路政管理是在贯彻执行国家公路法律法规的前提下,运用合法的程序和方法打击乱堆、乱占、乱搭、乱建等违法行为,保护公路合法权益不受侵害的一种强有力的管理活动。近年来,随着我国社会经济和公路事业的迅猛发展,高速公路路政管理工作的重要性越来越大,问题越来越多,管理难度也越来越大。文章试图通过研究当前我国高速公路路政管理工作中存在的一些问题与情况,对如何采取有效对策提出建议,以确保公路安全畅通,维护好路产路权。     

浅谈公路养护存在的问题及相应措施

随着我国公路基础设施建设的迅速发展,公路的路面日常的保养、维修工程等工作也越来越重要,为了不断提高公路养护水平,本文对公路养护问题进行了简要论述。     

关于加强农村公路养护管理工作的调查与思考

本文围绕农村公路养护管理,简要介绍了近十年来农村公路飞速发展的背景下,部分地区乡村公路养护管理现状,指出了存在的主要问题,找出了制约当前乡村公路养护管理的主要原因,并结合农村实际,从建立和完善农村公路养护管理体系、落实养护管理资金、加强路政管理、推行多样化公路管养模式等四方面提出了指导性建议。     

浅谈公路档案在实际工作中的作用

近几年,随着改革开放的不断深入,党和国家加大了对公路建设的投入力度,公路建设事业得到了飞速发展,同时,大量的公路档案也逐步形成.这些档案是公路建设的最真实的记录,也是公路养护、路政管理、养路费征收、运输管理等工作的基础资料.而公路档案管理的目的就是加强开发档案,使这一宝贵资源得到充分的利用,更好地为公路建设和各项经济建设服务.……     

东营公路局:思路解决出路

“中国公路看山东,山东公路看东营。”东营市公路局在公路建设、养护管理、路政管理等方面都处于全省领先地位,并荣获“山东省公路系统创建文明行业公路杯”等荣誉。为了让东营公路网更加完善,东营市公路局在2004年继续完善东营公路网,准备开工建设北外环工程、东外环工程等工程项目。而这些荣誉和成绩的取得与公路局领导加强思想政治工作,坚持促进入的全面发展的领导思路是分不开的。 人的全面发展,其内涵与外延是十分丰富和深刻的。“全     

秉公执法 勤于奉献——天津市蓟县公路路政支队支队长刘加彦

刘加彦同志现任天津市蓟县公路路政支队支队长，自1992年11月从事路政管理工作以来，始终在路政管理查办案件工作第一线。在长期的办案工作中，他创新公路路政建设工作严谨认真、依法行政、敢于坚持原则、善于突破复杂疑难案件。由于工作成绩突出，2000年被市公路局评为“九五”立功奖，2003年至2005年均被评为市公路系统公路养管建先进个人，2005年被天津市总工会授予“五一”劳动奖章。他在工作中兢兢业业、忠于职守、坚持原则、秉公执法、不徇私情、克服重重困难，出色地完成了路政管理各项工作任务。     

天津市蓟县公路路政支队

蓟县公路路政支队成立于1999年7月2日，担负着本县境内23条公路，363．267公里路政管理职责。其中，国道1条，28．884公里；省道普通干线公路6条，161．743公里：县道普通干线16条，173．679公里。按照精简高效，创新管理的原则，支队下设6个路政支队，实行两级垂直管理，现有路政员32名，平均年龄28岁，既从机构和人员总数量上实现了“精简”的目的，又充分发挥路政大队的主观能动性，从工作质量上达到了“高效”的标准。     

公路建筑控制区管理的难点与对策研究

公路建筑控制区管理是公路执法的重要内容。在现实中主要存在以下问题：由于公路潜在经济价值凸显，路域经济蓬勃兴起，涉路违规建设现象增多，难于管理；地方政府部门对公路两侧建筑的审批与公路路政管理在一定程度上存在矛盾；而路政部门在查处涉路违法建筑时执法手段有限，执法效果不容乐观。解决这一难题：一要加强法制建设，为公路执法创造有利的法制环境；二要与党委政府及有关部门加强协调，理顺审批管理体制；三要提高路政巡查频率，加大执法力度。     

经济发展过程中路政管理提升探讨

加强公路管理对于保障公路安全与畅通,优化招商引资的法治环境等诸多方面都有着非常重要的意义。本文旨在分析经济发展过程中的路政管理工作的重要性,并对于当前路政管理工作所存在的问题进行针对性的分析并提出相应的解决策略,为加强今后的路政管理工作提供帮助。     

浅析如何加强路政执法队伍建设

公路路政执法工作活跃在交通行业管理的最前沿，路政执法队伍的建设成效直接关系到交通运输部门的社会形象。建立一支业务精、能力强、重服务的路政执法队伍，对促进公路事业健康发展起着非常重要的作用，文章通过对所在单位路政执法队伍建设现状及存在问题进行调研与分析。提出了加强路政执法队伍建设的有效方法和建议。     

公路的安畅 必须的路政管理

分析了公路建、养、管的关系,以保障公路安全畅通的角度,从“软与硬”、“破与立”、“堵与疏”、“虚与实”四个方面,对路政管理的必要性,有效性进行阐述,提出了“预防性管理”的工作理念。