中国本土化的CIS设计

加入ＷＴＯ后，我们必须创建更多的名牌企业，形成更多的国际知名品牌带动下的产品。因此，结合本国企业的特色导入ＣＩＳ已迫在眉睫。     

打造现代物流本土化

我国入世后，跨国物流企业大量进军我国的物流市场，本土物流企业只有通过创新观念，进行资源重组，实现技术创新，构建物流战略联盟，扩大规模，打造现代物流本土化，才能够实现与跨国物流公司的竞争与合作。     

宝洁“杀入”中国的竞争战略

<正> 迈克尔·波特认为,一个行业的激烈竞争源自于行业的内在经济结构。行业中的竞争不仅仅是在原有的竞争对手之间进行,而更主要是由行业中存在的五种基本竞争力量(潜在的加入者、替代品的威胁、购买者的议价能力、供应者的议价能力以及现有的竞争者)相互抗衡,动态地决定行业的竞争激烈程度,决定着行业中的最终利润潜     

本土化战略的核心——企业文化本土化

随着中国改革的深入和对外开放的扩大,本土化战略成为跨国公司进行国际投资、开拓国际市场的共同选择。文章从文化角度出发,理论实证分析了企业文化管理是本土化进程的核心。     

本土化战略的核心——企业文化本土化

随着中国改革的深入和对外开放的扩大,本土化战略成为跨国公司进行国际投资、开拓国际市场的共同选择。文章从文化角度出发,理论实证分析了企业文化管理是本土化进程的核心。     

傲慢的代价

在中国，“跨国公司”，“世界500强企业”一直被当作榜样而受到钦敬和仰视的，而现在，他们头上的光环正在伴随着一些事件的发生，逐渐消退甚至变形。     

韩国公司的本土化战略与中国企业的对策

当前跨国公司在全球的运作模式，是一种以跨国公司集团总部为中心，结合一些区域公司来运作的模式。由于各自区域经济的发展，今后欧共体、北美自由贸易体、亚洲都将会是互动的。因此物流管理、人事管理、公司结构等等将会出现新的变化。跨国公司也就不可避免地从全球化向区域化、本土化发展。     

未来营销的五大趋势

曾经,快速消费品公司创造出了最先进的营销、传播和销售的技术．这些技术大力地推动了中国市场营销的进步。然而,2006年的今天,已经有越来越多的事情让我们看不懂了：我们不明白芙蓉姐姐为什么会走红,我们不明白郭德纲的相声为什么会有这么多人叫好,我们不明白为什么一下子人人都在写博客了,我们甚至连《诛仙》、二月丫头这些是什么都不知道——但是他们却都忽然地大红大紫。     

国有企业如何应对跨国公司的本土化战略

一、实施本土化战略的主要原因随着跨国公司之间、跨国公司与本土公司之间竞争的日益加剧，越来越多的跨国公司开始考虑高级管理人员的本土化聘用。本土化战略主要基于以下原因：１．减少雇用费用，降低公司营运成本。跨国公司向其派往海外的高级管理人员支付的薪金及各种补贴待遇费用较高，如需支付不低于其国内水平的正常薪金、频繁往来的交通费、驻地住宿费、异地生活补贴等，欧美一些国家的跨国公司还在香港等地购置用于这些外派人员的周末度假屋。相比之下，雇用本土管理人员的支出较少，尽管其薪金水平已足以令这些人员成为中国的“金…     

跨国公司的本土化战略及其启示

<正>一、跨国公司实施本土化战略的动因 近年来,跨国公司为了加强与东道国的关系,提高其市场竞争力,纷纷实施本土化经营战略,并不断加快步伐。其经营触角已经深入到全球市场的各个角落。跨国公司每进入一个目标市场,都会将其产品、技术、资金、管理及文化或部分或全部地提供和服务于当地市场的客户,同时他们也尽一切可能利用当地市场的各种资源,以支持其战略目标的实现。目前,越来越多在中国的跨国公司将本土化作为其战略指导思想。中     

跨国公司人力资源本土化战略的启示

近10年来,中国作为世界上最具魅力的新兴市场之一,吸引着诸多跨国公司纷至沓来。据统计,美国《财富》杂志公布的世界500强企业中已有300多家落户中国。随着大型跨国公司投资的逐步增多,其经营活动也出现本土化的新动向,本土化策略已经成为跨国公司全球化战略具体落实的载体。而人力资源本土化则是跨国公司本土化战略的关键和根本,已经成为了众多跨国公司人力资源管理的核心内容。各种统计资料显示,在一般管理人员层面,许多在华的跨国公司已基本实现了本土化。而在管理高层方面,也向本土化迈进,如微软最早有杜家滨、吴士宏,后有高群耀等,微软…     

本土化战略切入中国市场

关注汽车业的人都会发现：通用进入中国以来，一直都在选择本土化企业作为伙伴，并且，这些合资企业的股份构成都是50:50。     

中国快速消费品市场对跨国公司的影响——以宝洁(中国)为例

20世纪90年代以来,随着全球经济的发展,跨国公司越来越多的将目光投向大型新兴市场,中国作为潜力巨大的新兴市场吸引了众多的大型跨国公司。我们看到,跨国公司的进入极大的改变了国内的市场环境和市场格局,但是我们也应该清楚跨国公司和中国市场的磨合,势必对双方都产生巨大影响。跨国公司在新兴市场的成功和失败正在改变着西方管理者传统的母国中心主义的逻辑思维,跨国公司必须重新考虑其经营模式的各个要素。     

本土化已是现实

这是一种双赢的选择,但如何能够有效地将本土需求与跨国企业全球化战略协同,仍然是个巨大的挑战跨国汽车公司进入中国汽车市场、建立合资公司到今天已走过了近三十年的路程。三十年后的今天,跨国公司在中国生产的合资产品已经占据了中国乘用车市场近70%的市场份额,中国已经     

颠覆本土化

2012年是商用车市场的“寒冬”,2013年很可能演变为“酷暑”,商用车企业在中国本土市场将面临国际化竞争 其实这些都是老生常谈,但效率的提高就是在各个点滴环节的不断优化、严格遵守和反复再现的扎实基础上,才能得以逐步实现。中国企业只有通过提高效率来加强实力,才能在中国本士市场即将拉开的国际化竞争之役保持不败之地。     

淡季突破

淡季就应该刀枪入库、马放南山吗?怎样让淡季不谈?     

跨国企业的本土化与中国企业的国际化

到会代表几乎都来自中国本土企业，但张总讲的是跨国企业如何登陆中国，却引起了大家的兴趣。因为国际化也在要求我们必须登陆人家，虽然角色互换，而道理依然。     

宝洁“杀入”中国的竞争战略

迈克尔&;#183;波特认为，一个行业的激烈竞争源自于行业的内在经济结构。行业中的竞争不仅仅是在原有的竞争对手之间进行，而更主要是由行业中存在的五种基本竞争力量(潜在的加入者、替代品的威胁、购买者的议价能力、供应者的议价能力以及现有的竞争者)相互抗衡，动态地决定行业的竞争激烈程度，决定着行业中的最终利润潜力。