广西北部湾经济区物流产业集群研究

广西北部湾经济区物流产业随着中国——东盟贸易往来增加得以迅速发展。物流产业集群更是在北部湾经济区区域一体化的战略发展优势下得到迅速壮大,由于广西北部湾经济区物流产业集群发展起步晚,还处于发展的初级阶段,物流流企业不够集聚、物流基础设施不完善、政策法规不完善、金融服务缺乏。本文从广西北部湾经济区实际情况出发,就北部湾经济区物流产业集群发展的四大问题给予相应建议,把物流产业集群发展得更快、更好、更强。     

广西北部湾经济区城市集群物流系统模式构建研究

广西北部湾经济区城市集群的发展在国家战略的推进下正逐步成形,亟待区域物流系统的支撑作为其发展引擎;通过分析广西北部湾经济区城市集群物流系统建设的现状、存在的主要问题及其战略选择等,设计出符合广西北部湾经济区实际的城市集群物流系统结构模式。     

浅析北部湾经济区的"大港口"发展战略

为实现广西的大发展,广西区政府将"八大重点"战略工作作为北部湾经济区的发展目标.其中,"大港口"战略作为八大战略之一,能够充分发挥北部湾的区域优势,联合大产业、大交通、大物流等战略,共同推动广西的大发展.因此,本文从北部湾经济区"大港口"战略的现状出发,分析"大港口"战略的必要性,提出广西充分发挥"大港口"战略积极效应的可行性.     

广西北部湾经济区物流业吸引FDI的前景及策略研究

广西北部湾经济区物流业的发展获得政府政策的倾斜,同时经济区内物流需求增长,港口物流规模逐步扩大,物流基础设施承载能力逐步提升,保税物流体系正加快构建,因而物流业引入FDI的前景良好。可通过继续完善物流基础设施建设、优化投资软环境、拓展引入FDI的方式和渠道,以及注重物流人才的引进与培养等策略增加北部湾经济区物流业对FDI的吸引力。     

广西北部湾经济区进口海产品产业的上游供应链分析

广西北部湾与越南等东盟国家接壤,北部湾经济区从东盟进口海产品呈逐年增长趋势。2021年广西作为西部陆海新通道,促进了海产品冷链物流专列的换挡提速,针对广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的分析,能够为广西北部湾经济区进口海产品产业发展新机遇提供理论支持。本课题组对2021年12月—2022年4月间参与北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的利益相关者及关键信息提供者使用深度访谈、焦点小组讨论、家庭调查、个人观察及二手数据收集的混合方法,收集海产品供应链上行业利益相关者的观点和二手数据,对广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链进行分析。研究发现,广西北部湾经济区进口海产品产业上游供应链的参与者众多,现有的分销系统非常耗时,将海产品送到终端消费者手中需要耗费大量时间,整合信息技术的分销系统模式,将有助于进一步支持该产业的发展。     

物流产业发展对北部湾经济区国际贸易的影响及对策

本文通过分析指出,发展物流产业能够降低物流成本、提高国际物流效率,有利于广西北部湾经济区外贸进出口市场的发展、出口产品的结构升级和改善投资环境,并特别强调广西物流交通基础设施建设对于该地区国际贸易发展的重要意义.在此基础上,指出广西北部湾经济区物流产业存在的问题,进而提出加快该地区物流业发展的对策.     

北部湾保税物流体系的发展研究——基于协同理论

广西北部湾保税物流体系已经初步建成,但体系内的各保税区之间存在着各自独立发展及相互竞争现象,尚未实现整体协同发展。本文应用协同理论,通过分析北部湾保税物流体系发展中存在的问题,探讨了北部湾保税物流体系协同发展的对策。     

广西北部湾经济区电子商务物流运输预测研究

随着网络技术与电子技术广泛进入商业领域,电子商务将极大地带动广西北部湾经济区的发展,运输环节作为电子商务物流的"瓶颈",需要做好提前规划和建设。本文在探讨北部湾经济区电子商务物流的意义及其可能存在的问题之后,提出对电子商务物流运输进行预测的思路,以尽量避免将来出现真正的"瓶颈",制约北部湾经济区的快速发展。     

走产业集群之路,加快发展广西北部湾港口物流业

通过分析国内外港口物流产业集群运作的现状,针对广西北部湾经济区港口物流产业发展的问题,提出了走集群发展道路,企业物流社会化、建立有序的竞争与合作机制、明确功能定位与实现协同发展等加快发展广西北部湾港口物流业的若干建议。     

保税物流对区域经济的影响研究——以北部湾经济区为例

区域经济与保税物流相辅相成,密不可分。区域经济可以吸收保税物流的相关政策促进自身发展,后者也可以利用区域经济效应带动保税物流系统的建设,二者完全可以相互渗透、相互融合。推动北部湾保税物流系统的建设既可整合区内多种资源,促进当地产业结构优化调整,又可实现区内产业、资金、技术等经济要素的凝聚,是促进北部湾区域经济一体化的内在要求,因此探讨保税物流与区域经济的内在联系成为了重要的研究课题。     

广西北部湾港口物流的发展战略研究

中国东盟自由贸易区的建成是广西北部湾港口物流发展的重大契机。当前,广西北部湾地区正处于飞速发展时期,通过对广西北部湾港口物流发展的研究,分析其发展的内外部环境,提出了广西北部湾港口物流发展的战略,包括区域物流体系的构建及资源整合战略、网络信息化战略、集疏运体系战略、港城一体化的物流发展战略发展、临港产业的战略联盟和钦州保税港区战略发展等。     

广西沿海铁路物流发展模式和对策探讨

随着北部湾经济区的开放开发,沿海三港吞吐能力将大幅提升,钢铁、石化等一批临海工业园区将异军突起,沿海铁路基础设施的逐步改善,为发展沿海铁路物流提供了重要的战略机遇.文章从发展沿海铁路物流的重要战略机遇入手,着重阐述广西沿海铁路物流发展的模式,并提出相应的对策,为经济区的可持续发展提供强有力的保障.     

物流企业人力资源管理信息化建设刍议——以广西北部湾经济区为例

广西北部湾经济区的快速发展,为物流企业提供了广阔的市场,同时提出了更高的要求,提高企业管理信息化水平已成为现代物流企业占领市场、形成竞争优势的重要条件。本文结合广西北部湾经济区物流企业发展现状,分析了广西物流企业人力资源管理信息化建设中存在的问题和成因,从企业微观角度提出促进信息化建设的建议。     

对环北部湾经济圈中广西物流现状及特点分析

随着中国-东盟自由贸易区建设、泛珠三角区域经济合作领域的不断拓展,特别是2006年泛北部湾经济圈(广西经济区)战略开发的启动,对处于战略要冲的广西现代物流的发展提供了良好机遇。因此,充分认识广西物流发展现状并在此基础上,进一步研究广西物流发展特点,强化物流发展重点,制定相应的政策措施,对于促进广西经济快速发展具有重要意义。     

广西北部湾港口物流的SWOT组合战略分析

港口物流是社会物流过程中的重要节点,对于完成供应链系统中基本的物流服务和衍生的增值服务均具有不可替代的作用。随着《广西北部湾经济区发展规划》的深入实施及中国—东盟自由贸易区的建成运作,新时期广西北部湾港口如何制定有效发展战略、化劣势为优势、化危为     

广西北部湾港口物流产业关联特性研究

港口物流作为基础性、聚合性产业,与国民经济体系及其他产业具有较强的关联特性。运用Pearson相关系数和灰色关联模型,利用北部湾经济区相关历史数据对其港口物流产业关联特性进行定量分析,以期对广西北部湾临港产业布局优化及转型升级提供决策依据。     

北部湾(广西)经济区城市群区域范围界定的探讨及其与中国三大城市群发展差距比较研究

城市群的建设是促进北部湾(广西)经济区崛起的战略支点、拉动区域崛起的"发动机"。采用多种不同的方法分析北部湾(广西)经济区城市群的空间范围,最终得出北部湾(广西)经济区城市群研究范围和城市群类型的最终界定,并通过分析其发展的经济特征,与中国三大城市群发展差距作比较研究。能够为北部湾(广西)经济区城市群的发展提供有益的参考。     

广西北部湾经济区产业发展方向研究

根据广西北部湾经济区规划,广西北部湾经济区组成的桂南沿海经济区在未来广西整体经济发展中起着龙头和窗口的作用.但是应当看到,工业产业的发展与布局不仅取决于正确政策的导向,而且必须与现实的客观条件和生产力水平相适应.因此必须重视广西北部湾经济区产业发展方向的研究,正确地看待广西北部湾经济区发展中存在的不足和缺陷,从而实现经济更好更快的发展.本文针对广西北部湾经济区沿海产业发展面临的问题和影响因素,提出了相应的建议.     

关于在广西北部湾经济区设立海关特殊监管区的若干思考

"一轴两翼"区域合作战略的提出,客观上要求在广西北部湾经济区建设区域物流商贸基地,建设海关特殊监管区开展保税物流业务,能极大加快这一进程。同时,中国——东盟自由贸易区的建设,迫切需要一些地区先行先试着发挥诸如CE-PA之前深圳试验区的作用。选择广西作为建设"单向对东盟贸易自由口岸"的首选区域,既能满足国家发展自由贸易政策试验、口岸试点的需要,又不至于由于操作不慎而引起太大的震动,对于稳定国家外贸进出口全局具有重要意义。     

稳步推进北部湾经济区建设的思考

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家战略,是北部湾地区加快开放开发的重大机遇,更是广西经济社会实现跨越发展的历史机遇!