2009，西部的力量何在？——西部电视：路在何方

西部频道的集体性危机意识 由于沿海城市承接着与外部的直接经济往来，在本次经济危机当中，东南沿海城市是中国受到冲击最为严重的区域，而在中西部地区，经济危机的影响力度似乎不甚明显，这与中西部地区经济结构密切相关。老工业、重工业城市身居内陆，     

实施港区一体化战略再造沿海城市整体区位新优势

改革开放以来，由于沿海港口开放城市（以下简称沿海城市）具有独特的区位优势以及政策优势，社会经济取得很大成就，尤其在引进外资和发展对外经贸方面成绩显著。但进入二十一世纪，国际、国内经济形势发生了深刻的变化，沿海城市将会面临许多新情况和新课题。如伴随国家对沿海开发区政策的调整和西部开发战略的逐步实施，国家地区倾斜政策西移，沿海城市的政策优势弱化；在加入WTO后，我国经济将逐步与世界经济融合，沿城市的经济发展将受到世界强手竞争的冲击等等。在新形势下，沿海城市更需要全方位扩大开放，提高开放层次和水平，做好、做大自己，抢抓机遇，迎接挑战。在有条件的沿海城市实施高开放度的带有自由港性质的港区一体化战略，对于沿海城市延伸开放政策，强化城市整体区位优势，扩大开放成果，巩固竞争地位意义重大。     

关于推进沿海城市港口物流簇群的政策研究

产业簇群成为时下政界、学界和产业界的热门话题有其深刻的区域经济和发展经济背景。伴随着我国沿海经济的快速发展,沿海城市港口物流业发展迅速,呈现出产业聚集现象。本文分析了港口物流簇群的优势及对产业本身及地方经济的影响,并在此基础上提出了推进沿海城市港口物流簇群的政策构想。     

鲁浙海洋战略比较

中央定调的海洋经济发展试点的三驾马车,有两驾已批准上路。沿海城市新一轮的发展和竞争已然拉开序幕。鲁浙两地,将为沿海城市的经济转型走出怎样的新路径?     

东北地区利用FDI的现状及比较优势分析

近二十年来,东北老工业基地的发展遇到了困难,与自身地位及其它沿海城市相比有明显差距。随着实施振兴东北等老工业基地战略后,如将引进利用FDI与老工业基地改造紧密结合起来,分析现状,抓住、发挥自身优势的特点,必将使东北利用外资上一个新台阶,促进东北三省经济持续、稳定、健康地发展。     

沿海城市“民工荒”的原因及对策研究

近年来,沿海城市"民工荒"现象突出,使我国就业问题更为复杂,同时也影响我国产业转型升级和社会经济的健康发展。本文从劳动力供给方、需求方和政府三个角度分析了"民工荒"的原因,最后从劳动力供给方、需求方和政府三个角度提出了解决沿海城市"民工荒"的对策。     

沿海城市房地产泡沫的测度分析与对策

通过对大连、青岛、宁波、福州、广州等5个沿海城市房地产的调研与数据分析,选择4个泡沫测度指标,来评价沿海城市房地产市场是否存在泡沫及泡沫程度。同时,对个别沿海城市房价平稳原因进行了分析。     

辽宁西部城市群产业运动规律分析

面对东北老工业基地振兴和沿海开放的双重历史机遇,深刻认识区域经济运行规律,实施差异互补,实现区域合作共赢是推进辽宁西部沿海城市群一体化的关键。     

对外开放 振兴宁夏

去年四月,我国政府宣布进一步开放北起大连,南到北海的十四个沿海城市,不仅极大地鼓舞了沿海城市,也极大地鼓舞了地处内陆的省区。我们宁夏回族自治区也要在对外开放上迈出新的步伐,开创新的局面。洽谈会的启示 1984年9月20日至29日,我区在银川市举办了国际经济技术合作洽谈会。前来参加洽谈     

河北省沿海城市与京津旅游形象竞合模式研究

通过对河北省沿海城市与京津城市旅游形象竞争、合作现状分析,提出河北省沿海城市与京津旅游形象竞合模式。     

对美国、西欧畜产市场调查实感

<正> 发展外向型经济是党中央、国务院根据国内外经济形势的变化和特点,以及沿海地区所具有的优势和条件提出来的一项战略决策。把沿海城市推向国际竞争第一线迎接挑战,就能总揽全局,既可以加快我国跻身于世界之林的步伐,又能够带动内地经济的迅速发展。地处     

基于SPSS的沿海城市旅游与经济发展的统计分析 ——以青岛市为例

我国沿海城市旅游业发展迅速,本文选取具有代表性的知名沿海旅游城市青岛市为研究对象,搜集青岛市2010年～2019年这十年GDP总量和旅游总收入的统计数据,采用SPSS统计分析软件进行回归分析,并从产业发展、就业、旅游外汇、城市化这四个方面进行描述分析.从实证的角度,揭示我国沿海城市发展旅游业与当地经济增长之间的相互关系...     

国外沿海城市群发展模式的启示与借鉴

21世纪是城市群主导经济发展的世纪。目前，国外发展较为成熟的沿海城市主要有：美国大西洋沿岸（“波士华”）、太平洋沿岸两个城市群，日本太平洋沿岸（东海道）城市群，荷兰兰塔斯德城市群等等。这些沿海城市群已经成为各国参加与全球竞争与国际分工的主要载体，对于提升国家竞争力和促进经济持续稳定发展具有重大意义和作用。     

青岛企业培育模式对山西产业转型升级发展的经验及启示

<正>青岛市作为一个普通的沿海城市,在改革开放三十多年中,形成了规模品牌企业群,培育许多名牌企业及企业家,被经济学界称为"青岛现象"。典型的以本土培育的大名牌企业为主体形成的经济体系逐渐成型。为进一步充分利用城市企业及产品品牌优势,实施"名牌战略",把争创名牌产品、名牌企业作为振兴工业经济的战略任务,一方面,持续加大对高新技术改革的投入,同时促成优质企业之间的强强联     

试论中国沿海城市临港产业集群发展

经济全球化背景下,产业在世界范围内的第三次转移即将到来,产业集群的竞争力逐渐成为衡量一个城市、一个区域乃至一个国家的经济实力的新标准。对于世界经济竞争格局中的最小单元———城市而言,如何选择“合体”的产业集群,是影响城市产业集群的质量、影响城市的区域性竞争力乃至城市发展潜力的关键所在。本文探讨的是基于中国沿海城市产业集群内在的临港需求特性引发的关于采用临港产业集群模式的可行性分析,希冀由此拓出一种对于我国沿海城市区域的产业集群有效发展的新路径。     

中国沿海:崛起海洋经济产业群

目前，在中国诸多沿海城市中，正呈现一片生机勃勃，欣欣向劳的发展场景，充分显示出日益崛起的沿海海洋经济产业群体万箭齐发、百舸争流、积极向上和厚积“博”发的。     

秦皇岛港现代物流发展分析

沿海城市是世界各国和地区经济和政治的重要地带，在沿海城市中，最为直接地与世界物流体系发生关系的是港口随着现代物流业的发展，港口在现代贸易和运输体系中的战略地位正在逐步加强并日矗发挥着重要的作用。在物流经济的发展前提下，现代化的港口，既是货物海陆联运的枢纽，又是供应链和世界经济贸易发展越来越重要的组成部分随着国际多式联运与全球综合物流服务的发展，现代港口作为全球综合运输网络的节点，其功能将更加广泛，将向全方位的增值服务方向发展，开展现代综合物流服务迫在眉睫     

加强横向经济联合 扩大出口创汇——谈扩大东北经济区出口创汇的几个问题

横向经济联合是经济体制改革的重要组成部分,是扩大出口创汇的重要途径。本文仅从东北经济区的实际出发,阐述以下三个问题:一、东北经济区地理位置优越,经济基础雄厚,特别是工业基础较好,科学技术水平较高,名牌、传统产品占一定优势。1985年全区出口总额近60亿美元,约占全国出口总额的五分之一多,东北经济区现有8个沿海和陆路对外贸易口岸。由于具备上述优越条件,东北经济区理应成为我国重要的对外经济贸易阵地和门户,在我国社会主义建设中担负起双重任务:一是利用沿海城市和边境城     

宁波对外开放前景广阔

我国政府决定宁波等14个沿海城市进一步对外开放,从北到南形成我国对外开放的前沿地带。中央这一战略决策,把我们的视野从国内范围扩展到国际范围,为我们在自力更生基础上,以平等互利原则,放手与世界各国、各地区进行经济技术合作,发展贸易往来,互通有无,取长补短开辟广阔的前景。这对于进一步发挥我们沿海城市的优势,加快沿海地区的经济发展,促进整个国家现代化的建设,都有十分重大而深远的意义。我们宁波481万人民,都为中央这一重大战略决策而欢欣鼓舞,表示     

兴办大连经济技术开发区的规划和设想

今年3月,中央书记处和国务院联合召开的沿海部分城市座谈会确定进一步开放包括大连在内的14个沿海城市,放宽若干政策,使这些城市及其企业增强开展对外经济活动的活力。会议还指出,大连是东北三省的主要港口城市,从充分发挥东北老工业基地的作用出发,大连市在某些具体政策上可以更开放些。上述消息公布后,在国内外引起很大反响。目前,我们在抓好老企业的技术改造的同时,积极着手进行大连经济技术开发区的规划筹建工作。我们已组成了开发区工作的领导机构和建设公司、经济技术发展公司。