能源压力影响下汽车动力系统发展的取向分析

世界性能源危机已经显现，中国能源相对稀缺，而且中国能源尤其是石油能源的消费总量和对外依存度逐年上升。异前汽车耗油约占整个石油消费量的1／3，预计2020年中国汽车石油消费比例将上升到57％。汽车采用新能源动力系统和燃料电池迫在眉睫。     

论税收政策对汽车节能的调控作用

改革开放以来,我国汽车工业发展迅猛。同时我国近年来能源,特别是石油消耗呈爆炸式增长,石油进口依赖性加强,对我国能源安全提出了挑战。节约是我国能源消费的首要原则,而税收政策应当在引导节能型汽车的生产和消费中发挥积极作用。     

中国能源产业浅析

文章通过分析我国能源现状,发现能源消费量节节攀升,而其中煤炭的消费依然占70%多,石油和天然气占能源所消费比例开始慢慢上升;能源供给能基本满足本国需求,但是出现了一种趋势,石油、天然气进口加速。接着分析了能源行业对我国经济增长的贡献率,结果是能源对我国经济的贡献达17.8%。     

对中国居民汽车消费需求估计的计量研究

本文以消费需求理论为基础,在理论上解释中国汽车消费需求与汽车价格和人均可支配收入的关系,本文利用1996年-2013年中国汽车消费的时间数列数据对其进行实证研究。结果表明:汽车价格人均可支配收入对汽车消费需求的影响是不同的。即当前汽车消费对于中国大多数的人来说是不折不扣的奢侈品,而人均可支配收入的上升明显刺激了居民的汽车消费。另外,中国的汽车消费依旧处于早期阶段,国家应当出台政策刺激汽车消费扩大内需。     

我国石油需求分析报告

近年来，随着我国经济的快速发展，对石油等能源资源的消费需求不断增加，我国石油消费将在很长时间里呈现上升趋势。在此背景下，本文通过对我国石油市场的宏观背景分析，提炼出我国石油销售量的影响因素，并利用SPSS建立了我国石油销售量的线性回归模型，进而对2014年我国石油需求量进行了预测。     

全球能源秩序新趋势与中国能源政策价值取向

上个世纪以来,石油一直是全球能源秩序的主角,全球政治和经济生活围绕着石油渐次铺开。但是,全球能源秩序正面临着深刻变化:美国石油霸权面临前所未有的挑战;新兴工业化国家成为全球石油消费的主角;欧佩克产油国影响力下降;石油的美元定价机制开始瓦解;新型能源走向历史前台。全球能源秩序的这些深刻的变化,要求中国能源政策坚持正确的价值取向,顺应这种变化的发展态势,在新一轮能源秩     

车用乙醇汽油清净剂上市

为了解决使用乙醇汽油在汽车发动机燃油进气系统产生沉积物这一问题,中国石化“海龙”车用乙醇汽油清净剂在国内率先上市。生产车用乙醇汽油的变性燃料乙醇是一种可再生的生物质能源,推广和使用车用乙醇汽油对缓解我国石油消费快速增长, 改善汽车能源结构,促进农业产业化有着重要的意义。车用乙醇汽油在我国正大力推广。     

国际油价上涨对相关行业的影响

近两年我国石油消费增长速度超过10%以上,能源消费弹性系数明显上升,石油对外依存度已达到40%,国际油价大幅攀升必将给国民经济各行业带来较大的冲击。一、对农业产生较大负面影响石油价格上涨直接影响到农用化肥、农药、塑料薄膜等农资的涨价以及灌溉、耕田、运输等农机具用油     

应调整中国能源供应体系

国家发改委宏观经济研究院研究员王家诚日前表示,中国的能源安全保证问题,不只是石油供应安全保证,更重要的是整个能源供应体系的保证。中国能源消费结构中,石油的比例近年已降到了22％左右,大量的能源消费是煤炭,约占70％。因此,如何保证石油之外的能源特别是煤炭供应安全,是需要重点考虑的问题。     

石油 煤炭谁是中国第一能源？

石油与煤炭到底谁是第一能源?以前似乎是石油，而最近一两年，煤炭开始为自己争取地位。中国能源消费总量已经位居世界第二，约占世界能源消费总量的11％。有一种观点越来越奉行：中国石油、天然气资源短缺，未来能源结构政策的基本方略是“煤为基础”。     

中国石油业的全球化战略

中国是世界石油生产、消费、贸易大国 中国是世界石油生产大国、消费大国、贸易大国.生产大国是指中国能源自给率为94%,比经济合作与发展组织国家平均水平高20多个百分点,中国能源消费对外依存度仅6%,2004年中国第一次能源生产量达18.45亿吨,是世界第二大能源生产国,生产原油1.75亿吨,为第五大原油生产国.2004年我国原油净进口1.17亿吨,占世界原油贸易量的6.31%,预计2005年原油产量达18亿吨,在未来20年内,我国能够有条件保持原油产量在1.8亿吨.     

中国能源消费量与经济增长相关性的实证研究

为探究中国化石能源消费量与经济增长的相关性，选取1965年至2020年中国第一、第二、第三产业生产总值以及煤炭、石油、天然气消费量的时间序列，通过单位根检验、建立VAR模型、格兰杰因果检验以及脉冲响应函数对上述时间序列进行统计分析。检验结果表明，第二产业与化石能源消费关系显著，第二产业的发展是引起煤炭消费的双向格兰杰原因，也是引起石油及天然气消费的单向格兰杰原因。第三产业与天然气消费关系显著，第一产业与化石能源消费无显著关系。在传统化石燃料中，对比于煤炭及石油的碳排放量，天然气的碳排放量最低，属于低碳排放化石能源，而第二产业发展与第三产业发展均是引起天然气消费的格兰杰原因。因此在未来的可持续性经济发展中，应调节能源消费结构，提高以天然气为主的低碳排放能源的使用比例，并持续推进产业结构的优化升级。     

新能源开辟财富之路破译财富密码

<正>目前我国液化气消费量已超过2000万吨,消耗柴油近千万吨。一座100万人口的县市,年消费液化气在2万吨左右,餐饮业每年消耗柴油达2000吨以上。能源紧缺,直接影响到城乡居民的生活。而且中国的石油每年都要依赖进口,也正是因为有了能源危机,电动机车,天然气汽车,生物环保能源的产生也就顺理成章,开发廉价、清洁的替代能源已迫在眉睫!     

中美间的石油战略博弈

中国经济的高速发展面临着日益扩大的石油消费缺口的约束。通过对当前全球石油输出来源与消费竞争格局以及中美石油战略博弈现状的分析,指出中美之间在石油问题上的博弈是一种遏制与反遏制的博弈,中美石油博弈应该追求一种理性的战略均衡。中国在实施石油进口多元化战略的进程中,还应结合使用其他有效的战略措施强化石油进口战略的安全性,尽快营建中国的全球能源多边合作体系。     

车市语录

中国越来越重要石油需求增长迅猛, 中国能源短缺对世界不是威胁。据国际能源署于去年岁末公布的最新数据,中国石油需求增长迅猛,预计2004年将取代日本成为仅次于美国的世界第二大石油消费国;而且随着中国石油消费对外依赖度的不断提高,中国的能源消费已由过去主要依赖国内资源,     

中俄在远东地区的能源合作

一前言中国石油消费主要依靠中东地区的石油进口,但中国的石油安全与石油进口的多元化问题息息相关,因此,中国须要开辟除中东地区以外的其他石油供应地。俄罗斯是中国最大的邻国,也是世界最大的能源出口国之一,但俄罗斯石油目前仅占中国石油进口的不足10%,天然气则更少。在俄罗斯经济增长中,石油天然气出口的贡献率超过50%。中国与俄罗斯的能源合作兼具大国外交、周边外交和能源外交三面性。如何发挥地缘优势和传统经济合作优势,利用好俄罗斯的油气资源,关系到中国经济的可持续发展,对缓解国内油气资源供需矛盾也是必要及可行的。     

能源消费结构与经济增长关系的实证研究——以广西区为例

文章运用经济计量方法,分别对广西经济增长与主要能源的消耗之间的关系进行了深入研究。研究发现,经济增长与能源消费之间具有长期稳定的均衡关系。煤炭、石油和水电的消费与GDP增长存在单向因果关系,即煤炭消费的增长促进了GDP的增长;GDP的增长又促进了石油和水电的消费。这说明当前广西GDP的增长所需能源主要靠煤炭的消耗,GDP增长又带动了对石油和水电的消耗。     

浅谈我国柴油车的发展

目前，我国能源短缺问题已经非常明显，特别是石油资源的短缺已经十分突出，石油对外依存度很高。随着中国汽车保有量的逐年增加，汽车发展与能源缺乏之间的矛盾日益突出，节能技术和节能产品也越来越受人们的青睐。     

中哈油气资源合作的优势、挑战及应对措施

在经济全球化深入发展、能源供需矛盾不断突出的今天,许多国家都被能源匮乏所困扰。能源安全不再是某一个国家的问题,它已经成为全球性的经济安全问题。中国是世界能源消费大国,而人均资源占有量较低,面临着更加严峻的能源安全挑战。对于中国来说,能源安全是指以较合理的价格顺利地获取能源,防止能源供应中断或能源价格大幅上升,以致严重威胁国家的正常发展。世界能源结构中极为重要的战略资源石油以及清洁能源天然气,中国都比较缺乏,需要大量进口。近年来,中国油气资源的对外依存度不断提高,而哈萨克斯坦油气储量丰富。中哈两国的能源合作呈现良好的发展势头,同时也面临新的挑战。     

中国能源消费趋势预测

中国虽然制定了雄心勃勃的计划．要在2020年前增加核能、天然气和可再生能源在能源消费中的比重．但这丝毫不会减少该国对煤炭和石油的依赖。