十月份车市消费倾向初显

北京亚运村汽车市场十月份汽车交易量为3483辆,较上月增长2％,已经连续8个月保持月销量3000辆以上的水平,预计年底前剩下的两个月还会稳定在这个水平上。北方汽车交易市场十月份汽车交易量连续平稳增长,总销量2691辆,较上月上涨34％,比去年同期增长33.8％,明显进入销售旺季。而京西汽车城由于规模较小总销量只为186辆,比上月略有下降。从所售车的汽车品牌来看桑塔纳仍是人们最喜爱的品牌,一直处于热销的状态,连续稳坐交易量的头把交椅。而前几个月反应平平的夏利车由于经济实用,销售量开始上涨。长安、松花江、昌河等微型客车相…     

十一月份车市中低档车成主流

北京亚运村汽车市场十一月份汽车交易量创造了历史最高纪录达到3840辆,继续保持98年销售一直旺盛的强劲势头不能不令人刮目相看。北方汽车交易市场十一月份汽车交易量持续上扬;月销量较上月上涨635％比去年同期增长2148％最高日销量曾达到176辆。而京西汽车城总销量只为123辆下降幅度比较大。随着北京市新排放标准实施期限的临近人们的购买倾向发生了很大的变化,这一点在所售汽车的品牌中已迹象明显,从中可以看出桑塔纳仍是人们最喜爱的品牌,购买时的首选车。但更多的是人们限于自身经济能力而形成的对价格的依赖程度,从而这在很大程…     

元月京城两大汽车市场开门见喜桑塔纳、夏利倍受消费者青睬

新春伊始,京城虎年1998年第一个月车市又“火”了一把,京城两大汽车交易市场,北京亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场汽车销售异常活跃,私人购车势头迅猛。亚运村汽车交易市场1998年1月共销售汽车2597辆,而1997年1月销售2165辆,比去年同期增长19．95％,私人购车1997年1月占总销量的77％,1998年1月上升为89％,比去年同期增长12个百分点,也是自去年以来私人购车比例最高的一个月。北方汽车交易市场1998年1月共销售3653辆汽车,私人购车3204辆,占总销量的8771％。在亚运村汽车交易市场桑塔纳已连续9个月雄居榜首,北方汽车交易市…     

新闻集锦

大众汽车集团再创佳绩1999年9月大众汽车集团销量达414．716辆．比去年同期增长164％。同时这家欧洲最大的汽车公司还创造了一项新记录．在前三季度中，共向客户交付3，699，000辆汽车．比去年同期增长了7．5％。九月期间大众在其是重要的汽车市场西欧取得了巨大的销售业绩．销     

八月份车市稳中有升

八月份,亚运村汽车交易市场保持了3050辆的销售总量,与月平均值基本持平。北方交易市场为2493辆比上月增长了357个百分点,呈细微上扬之势。连规模较小的京西汽车城也达到了288辆的销售成绩。从售出的汽车品牌来看,桑塔纳、捷达、富康三大轿车一直保持较好的销售走势。其中富康引人注目地显著增长从北方交易市场来看,销量较上月上升156个百分点;捷达出现稳中升的势头;微轿夏利和奥拓销势平稳,松花江、昌河、长安等微面仍未有大幅度反弹。而一汽小解放这月仍作为一枝新秀研身前十名。从消费和销售主体来看有两个集中化趋势．一是车型…     

辽宁省汽车销售总量又创新高

２００２年辽宁省汽车销售总量达１８万辆，比２００１年增长２４．６％。其中，私人购车成为主体，销量达１０．７万辆，比２００１年增长５２．８％。去年，辽宁省汽车骨干生产企业销售汽车７．６万辆。大连国际车城去年销售各种进口汽车２万多辆，比上年增长了１３．７％，销售额达到８５亿元，同比增长５８．６％。国家指定的六大进口整车口岸之一的大连口岸，保税区仓储汽车内销３９０３辆，销售额９０５０万美元，同比分别增长９９．８％和９０．３％。信贷消费对汽车销售增长起到了巨大推动作用。到２００２年１１月底，全省汽车信贷…     

七月份汽车市场淡季不淡

通常北京地区购车冬旺夏淡的历史被改写了。走进七月份各汽车厂商相继休假,但亚运村汽汽车交易市场和北方交易市场汽车销售却再度火爆创下同期汽车交易量的最高峰分别达到3147辆和2407辆的销售总成绩连京西汽车城也达到了166辆的销售总量。从市场行情看,中、高档车型有所上升桑塔纳仍高居榜首,富康近几个月销售持续看好。由于夏季气候对微车功能的要求及厂商在市场营销乏力等因素影响,一直旺销并占有重要份额的微面淡势明显,对市场总销量有较大影响。值得注意的是,金杯车首次进入前十名之列,同时,一个曾经红遍中国让人倍感亲切、怀…     

2001年汽车板块投资分析

在汽车需求增长的带动下，2000年我国汽车产销量首次突破200万辆大关，总产量为206．9万辆，销量为208．8万辆，同比增长13％和14％。 从2000年各个车型的销售增长率来看，多数产品的销售量是增加的，部分产品出现了高速增长，仅有中型货车和微型货车是负增长，国产车的销售呈现多品种增长的态势，汽车销售形势已经由结构性、少品种的增长转变为大面积的增长。 2001年一季度汽车市场产销量高速增长，创历史新记录，共生产汽车55．10万辆，比去年同期增长约23％；销售55．8万辆，同比增长26％，产销率为101％。重、中型载货汽车需求剧增，中…     

克莱斯勒二月份销量继续上升

本刊讯美国克莱斯勒国际公司近日宣布，1997年2月海外汽车销量达17731辆，比去年同期增长了3％，这主要归功于吉普汽车的销售。到目前为止，公司的海外汽车销量稳定在35097辆，比去年同期增长了1％。豪华切诺基吉普汽车和牧马人牌吉普车现已有左，右方向盘驾驶两种车型，这两种车型的销量在2月都有很大的增长，分别是56辆和140辆。航行者牌汽车也有左、右方向盘驾驶两种车型，今年的销量到目前为止已经增长了6％。2月，克莱斯勒公司在欧洲地区销量最好的国家是法国（增长了31％），在委内瑞拉销量增长了289％，比拉丁美洲的整体销量还好（拉…     

二○○三年十一月份汽车产销明显回升累计产量突破400万辆

2003年11月份全国汽车产销形势良好，产量达到月度较高水平，销量再创历史新高。当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆，比上月增长12.78％和11．44％。同比增长33．54％和35.78％：轿车产销分别为19.50万辆和19．13万辆。比上月增长17．15％和12．43％。同比增长70．80％和67．25％，轿车产销再创历史新高。     

二○○三年十一月份汽车产销明显回升 累计产量突破四百万辆

2003年11月份全国汽车产销形势良好,产量达到月度较高水平,销量再创历史新高。当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆,比上月增长12.78％和11.44％,同比增长33.54％和35.78％;轿车产销分别为19.50万辆和19.13万辆,比上月增长17.15％和12.43％,同比增长70.80％和67.25％,轿车产销再创历史新高。     

竞争使强弱分化初现：汽车行业上市公司2000年发展综述

在2000年将要走到终点的时候，我们回望汽车行业在这一年的发展，不难发现，市场化进程加快、竞争加剧是其主要特点之一。汽车产销实现了总体增长。产销形势好于往年，但载货汽车和轿车需求增长偏低。1－11月，全国汽车生产188．50万辆，同比增长16．69％；销售187．09万辆，同比增长17．63％，全年产销量有望双双突破200万辆。从销量看，1－11月客车同比增长最快，为40．31％，载货车、轿车同比增长分别为2．56％和5．8％，市场需求缓慢上升。其次，汽车上市公司2000年的整体表现特点是强弱分化初步显现，给人们预测2001年的走势留下了不小…     

沃尔沃中国九月销量再创新高同比增111％

（2011年10月10日）沃尔沃（Volvo）汽车又迎来了其在中国的另一个丰收月,2011年9月,沃尔沃汽车中国零售销量为4,765台,同比增长111％,这是沃尔沃今年第三次创销售新高;今年目前为止总销量为33,000辆。全球范围内。沃尔沃汽车9月销量为41,978辆,今年目前为止总销量为333,865辆,同比增长22．5％．     

2006年1月份国内汽车产销总体保持稳定

2006年1月份，汽车产销较上月有所下降，其中销量降幅略高于产量，但产销率仍达到101．63％，产销形势总体维持稳定。本月汽车产销52．16万辆和53．01万辆，分别比上月下降7．15％和14.60％，同比分别增长28．24％和44．62％。其中：乘用车产销39．16万辆和41．89万辆，分别比上月下降3．99％和8．08％，同比分别增长51．95％和72．63％；     

2003年12月轿车销量创历史新高全年共生产汽车444.37万辆

2003年12月,汽车生产企业为了减少产品库存纷纷增强了营销力度,使销售形势明显好于上年同期水平,其中轿车销量再创历史新高。2003年12月全国汽车产销分别完成41.32万和45.65万辆,同比增长29.66％和58.35％;轿车产销19.71万辆和22.73万辆,同比增长65.05％和111.48％。 分车型生产情况:本月载货汽车共生产9.68万辆,比上月下降4.28％,同比增长20.62％。在载货汽车各品种中,与上月相比,全都呈现明显的下降趋势,其中重型载货汽车本月生产1.64万辆,比上月下降7.18％,同比增长10.18％;中型载货汽车本月     

库存增加属于季节性规律

汽车工业协会公布了7月份汽车产销数据,7月份汽车销售138万辆,同比增长8.2％,环比下滑12.6％.结构上仍然维持乘强商弱的格局,但是商用车的销量降幅显著收窄,客车销售同比增长14.7％是结构上的亮点.     

2005年:580万辆预测目标难以实现总销量与日本有一拼

国家信息中心曾对2005年车市做过这样的预测：销售量达582万～585万辆,中国有望赶超日本而成为全球第二大汽车消费国。但从1～11月份的实际数据来看,销量目标已经难以实现,估计全年可以实现销售560万辆。如果日本的销量实现预测目标(560万～570万辆)的低线,则中国真的可以位居世界第二了。和全年增长率的不瘟不火相比,2005年11月中国车市的数据可以说是“狂飙突进”。11月,全国汽车产销分别达到52．58万辆和54．96万辆,分别比上月增长28．28%     

东风商用车上半年销售13万辆

1～6月,东风商用车公司销售汽车129984辆,同比增长39.72%,其中,东风天龙系列累计销量超过28000辆,已经超过2007年全年销量。上半年,重型车销售73421辆,同比增长73.5%;中型车销售32326辆,同比增长6.1%。6月份,东风商用车公司销售汽车22471辆,是今年连续第4个月月销量突破2万辆。     

“汽车新政”效果显著 上半年小排量汽车热销

本刊讯 据最新统计，受新的汽车消费政策影响，今年上半年小排量轿车持续旺销．1．6升以下轿车共销售近114万辆．占轿车总销量的63.19％，比上年同期明显增长。     

1～2月重卡“卖疯了”——透过经销商看市场

北方市场:奥运拉动自卸车增长当《商用汽车新闻》记者致电天津天源盛汽车销售有限公司总经理李相中时,李相中的话音里洋溢着喜悦:"1～2月份,我们公司的销售情况非常好,有106辆的销量。"和2007年1～2月份10多辆的销量比,106辆相当于增长了900%,这样的增长幅度,经销商怎能不高兴?到底是什么因素带来重卡市场的旺盛需求?李相中说:"京、津、唐地区主要是受到奥运会的影响。为了迎接奥运,北京周边省份和城市,部在加快城市改造的步伐,比如修路、绿化工程、清理城市死角。这些工程对自卸车的需求量非常大。从销售情况来看,前两个月,公司销售的也主要是自卸车。"