不能互补就分手

合资近十年，福特与江铃这对在“革命困难”时期携手创业的合作伙伴，今年6月，传出可能会“分手”的消息。     

一位财务“掌门人”的“江铃梦”——记江铃汽车股份有限公司财务总监吕学庆

江铃汽车股份有限公司(简称“江铃股份”)连续九年位列中国上市公司综合实力百强,自主品牌与合资品牌比翼齐飞,产品系列分为JMC、驭胜、福特三大品牌,涵盖轻客、轻卡、皮卡、SUV四大系列,成为节能、实用、环保汽车的典范.江铃股份销量连续多年稳健增长,赢利能力稳步提升. 2012年,具有丰富国内外大型企业管理经验的吕学庆出任财务总监,成为江铃股份的新一任财务“掌门人”.上任以来,他积极创新财务管理模式和信息系统改进,加强成本管理、财务体系的科学运营,为江铃股份的发展发挥了十分重要的作用,并取得了显著的成绩.     

上海日用友捷汽车电气有限公司

上海日用友捷汽车电气有限公司主要生产车用散热器风扇总成。1998年上海电气(集团)总公司以原上海日用电机厂的全部资产与国际电机业巨头德昌汽车电气有限公司合资成立了上海日用一友捷汽车电气有限公司。合资十多年来,公司先后获得南北大众汽车厂、上海通用、长安福特马自达、华晨宝马、长城汽车、长安汽车、上海汽车、江铃福特、东风汽车、奇瑞汽车、一汽轿车等汽车生产厂的配套资格。同时,成为德国大众。福特等国际汽车业巨头     

通过资本市场引入战略投资者

一、江铃与相转战略合作背景江铃汽车集团公司（“江铃集团”）是由原江西汽车制造厂股份制改组而成。江铃是以生产、制造、销售轻卡、轿卡及相关零部件为主的大型汽车制造公司，也是我国率先开发和制造日本五十铃轻卡的厂家。其主导产品为五十铃N系列轻卡，TF系列轿卡及4J系列柴油发动机。已建成6万辆整车、12万台发动机生产规模，上述产品国产化率均超过60％。目前为“中国最大500家工业企业”和“300家重点国企”之一。1993年10月至12月完成9800万股A股的发行与上市，并于1994年2月22日获深圳市证管办深办复字（1994）43号文批准，使用…     

携长安汽车 福特正式进入中国重卡市场

日前，福特与长安汽车集团达成协议，将以合资合作的方式接手太原长安重汽，正式进入中国重卡市场。此次福特与长安在重卡领域的合资股比为50对50，太原长安重汽将以引进技术和产品的方式将福特重卡车型引入中国市场。     

艾伦·穆拉利:福特的转变激动人心

艾伦·穆拉利6月19-20日,奔走于中国两大火炉城市——重庆和南昌。随着长安福特新的发动机工厂在重庆投产,这里将成为福特在美国本土之外最大的海外生产基地。在南昌,福特跟江铃的合作也随着新发动机项目启动、全球700万辆全顺下线而变得更加紧密。     

江铃福特新世代全顺Pro上市

2020年12月19日,江铃福特全新数字化轻客新世代全顺Pro在乌镇互联网国际会展中心正式上市,售价16.38万元起。首次推出"Uptime100%全时营运解决方案"江铃福特轻客凭借过硬品质、卓越性能和历代车型积累的良好口碑,在全球市场积累了超过1000万的忠实用户,也成为国内80万用户的共同选择。从2015年到2020年,连续6年市场份额稳居行业第一。     

数字

2013年12月31日江铃汽车宣布召回部分福特新世代全顺汽车为这一年的召回画上了句号。根据国家质检总局统计至12月26日的数字,全国去年共实施汽车召回活动130次,召回缺陷汽车产品375.97万辆,同比增加17.37%。加上上海通用与长安福特在12月27日召回的154万辆,以及江铃召回的8638辆汽车,中国车市2013年累计召回量已超过了530万辆。530万辆2013年中国车市累计召回超530万辆     

理事动态

张道才荣获"全国五一劳动奖章",他所领导的三花控股集团2012年销售收入首超100亿元,利税总额位居绍兴全市第二名。王锡高指出江铃集团与日本五十铃公司合资合作的江西五十铃汽车有限公司、江西五十铃发动机有限公司将会在中国商用车产业转型升级的大趋势下大有作为。     

用什么衡量六西格玛的成功?

公司六西格玛推进历程 1997年开始，江铃汽车与福特结成合作伙伴，并于1999年根据福特全球战略要求开始导入六西格玛，而真正利用福特全球资源以福特全球架构来进行推进是从2002年开始的。积累到目前，全球已有4万多个六西格玛项目．成功率80％左右。目前，福特内部黑带以上的管理都进入福特全球管理系统，所有的认证和培训，从培训开始到项目完成、从绩效统计到最后的申请认证考试都在全球网络的系统里完成。     

物流装备

全顺配备进口国Ⅳ汽油机芯7月25日,搭载福特2.3L Duratec 14原装进口发动机并达到国Ⅳ标准的江铃福特全顺汽油版车型上市,从而填补了福特新世代全顺汽油机车型的空白。据了解,     

金文辉：江铃上市30年 稳中求变

<正>2023年12月,江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）上市30周年。回顾这30年的发展历程,是江铃汽车上下求索、奋力开拓的30年。最新财报显示,江铃汽车2023年汽车销量合计310008辆,同比上升9.93%,实现稳步发展。“环境在变,市场在变,所以对于企业发展来说,变是适应发展的最佳途径。”1月5日,江铃汽车第一执行副总裁金文辉在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示,稳步发展的根本因素是江铃汽车一直在适应各项变化,不断地修内功,稳发展。     

国企汽车掌门的心态 尹家绪 不想成为褚时健

“我们以前是不入流的企业”《英才》：有人说长安当初位列中国汽车阵营四强，是靠与江铃的控股合作合并会计报表而来的。     

“野马”·效益·标准化

1964年4月间日,北美大陆蓝天白云,和风袁熙。从纽约到底特律的高速公路上,周辆“野马”新型轿车追逐着,风驰电掣般向福特街急驰而去……这是福特汽车王国在举行新轿车大赛。70辆“野马”轿车,历经长途奔波和颠簸角逐,居然风姿不减,性能完好。那长长的头罩,短短的尾板,充分显示出骏马的气派。它的独特的造型,豪华的气派,优良的性能与低廉的价格,使之一问世就成为轰动全美的名牌轿车,掀起了一股“野马”旋风。“野马”轿车推出仅一周,光临福特销售处的顾客意达400万人。当其周年之日,其销售量已高达488821辆,获净利润11亿美元…     

一个本土品牌的合资教训：不要轻易让外资控股

曾占国内市场半壁江山的电熨斗品牌，合资3年后市场份额骤降至20％多。10年前与法国SEB合资的上海电熨斗总厂副厂长老邓日前在京开会时，以该厂合资的“惨痛经历”为例，劝告那些正与外资谈合作的国内企业，不要轻易让外资控股。     

福特的难局

全球第二大汽车制造商福特汽车公司近两年颇为不顺，2001年的“凡世通轮胎案”闹得沸反盈天，差一点同有90多年合作关系的凡世通分手。2002年10月7日，福特汽车又遭遇10年来最黑暗的一天，它的股价不仅跌至52周内最低点，一度跌至8.40美元，而且创下近十年以来的最低纪录。如果不是中途将前CEO纳塞尔撤掉，换上来自福特家族的比尔·福特，福特汽车很可能会像克莱斯勒一样被其他汽车大鳄收购。“人民”挑战福特汽车近百年来，通过兢兢业业的经京群岛和哥伦比亚特区都指控，福特在出售其多功能休闲汽车（SUV）之前已知道，凡世通的轮胎是不…     

天下

2013年12月31日江铃汽车宣布召回部分福特新世代全顺汽车为这一年的召回画上了句号。根据国家质检总周统计至12月26日的数字,全国去年共实施汽车召回活动130次,召回缺陷汽车产品375．97万辆,同比增加1737％。     

财务“战略＋流程” 提升企业核心竞争力——江铃汽车股份有限公司财务战略管理成果

获奖理由 好的管理通常来自于优秀的战略。江铃从制定企业的中长期发展战略着眼，注重引入各项财务管理工具，增加收入．降低成本以及改善资产负债的状况。特别是在福特作为战略投资者进入江铃后，应收账款、存货、长期借款有了极大的改善，财务费用也有大幅的下降。江铃通过引入经销商信贷额度政策、完善法人治理结构以及增加运营的透明度，加强财务管理科学流程建设及企业信息化，大幅提高了财务战略管理对企业经营发展的支撑作用，也是造就江铃持续和稳定盈利的重要因素。     

海航民航业中外合资的先驱

1997年和1999年，海航先后在上交所的B股和A股上市，并分别成为第一家在B股和A股上市的中国航空企业。自此，海航率先在民航领域打通了与国内外资本市场对接的渠道，成为具有里程碑意义的业内“第一”     

乐凯牵手柯达是合资更是跨越

关注乐凯合资的人终于可以松下一口气:去年年底,乐凯胶片集团与柯达公司正式签署了“股权转让合资合作协议书”之后,10年扑朔迷离的合资案尘埃落定。回头看乐凯的合资谈判过程,它最能吸引人们眼球的有三大看点:合资谈判耗时10年之久,几乎创造了中国企业与外方进行合资谈判的纪录;谈判过程呈现微妙的“三角恋”关系,人们对乐凯选择合资对象的猜测悬念重重;被媒体和舆论一直赞誉是肩扛民族旗帜的品牌最终通过吸纳外资而走向股权多元化,引发颇多人对民族工业的感慨和忧虑。在中国的胶片业市场,人们一直把乐凯、柯达和富士的关系形容成“三国演…