交通安全设施质量检测探析

正随着高速公路建设的快速发展,交通安全设施在公路建设中显得日益重要。为了有效地确保交通安全设施安装等方面的准确性,必须对其采取质量检测,如安全防护栏、隔离栅、道路标线涂料、轮廓标、交通标志板、反光膜等设施。本文通过结合工程实践,系统总结出相关交通安全设施质量检测内容,为同行提供参考借鉴。质量检测要点交通安全设施在工程使用前应当由一定资质的检测机构,取得合格证后,并经工地检测确认满足设计要求后方可使     

WKT-201型无动力可控停车(止轮)器

停车器是自动化驼峰调车场内不可少的安全防护设施.经过两年多的研究试验及现场安装试用,WKT-201型无动力可控停车(止轮)器已研制成功,通过了沈阳铁路局的审查鉴定,并获国家专利.在沈阳南站下行调车场尾部安装使用后,效果良好.     

有力度的“后勤部”

正"我们能在半年内完成省道315线二期工程,供应站帮了大忙。"湖南省道315线二期工程项目负责人王定安说。湖南省株洲市公路物资设备供应站是株洲市公路局工程建设的"后勤部",显然,如果沥青供应、施工机械、标志标线、防护设施中的任何一个环节出了问题,都会影响工程建设。"后勤部"的重要性可想而知。     

基于特许经营背景下高速公路服务区加油设施经营涉税业务探索

高速公路附属设施通常包括服务区(含加油设施)、收费设施以及养护工区设施等。其中服务区是最典型的附属经营设施。服务区设施包括加油设施、餐饮超市设施、办公及客房设施、洗手间设施以及汽修设施等。这些设施相比于其他地方的相似设施具有自身的特点,即实行特许经营。这一特性也决定了这些设施具有的双重价值,即实物资产的使用价值和依附于实物资产的特许经营价值。因此,对这些设施的课税,也不同于对一般资产的课税。本文从服务区加油设施的涉税问题入手,具体阐述加油设施经营的涉税业务情况,为国家完善高速公路服务区加油设施经营涉税政策提供参考。     

提高油库设备设施建设质量的几点对策

本文以提高油库设备设施供应与保障能力为目标,分析油库基本设备设施和辅助设备设施建设的对策措施,探讨油库设备设施配套建设的途经,并从设备设施的"使用"和"维修"环节进行研究,为提高油库设备设施建设质量提供了借鉴。     

天津交警:150天扮靓奥运迎宾线

7天,设计规划出15套符合人性化、超过国家标准水平的系列交通安全设施方案：10天,天津友谊路建设成全国领先的新型交通安全设施示范路：30天,完成了33条奥运火炬传递路线沿线全部交通安全设施改造和更换;90天,干完过去一年半才能完成的工程量;150天,让天津道路交通安全设施水平实现了质的飞跃,这背后．凝结了参战人员的辛苦与努力。     

抓安全贵在持之以恒

近日，江苏省淮汽集团总站与安保部门联手，逐一检查各重点安全部位的消防器材、电器设施，对检查的各类安全设施分类登记造册备查。     

全力推进“以人为本”的安保工程

实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程，完善公路安全防护设施，最大限度地降低交通事故死亡率，最大限度地减少重特大交通事故的发生率，为保障行车安全提供一个良好的外部环境，已成为交通部门贯彻落实科学的发展观，保护人民群众生命财产安全的紧迫任务。     

从普洛斯全球快速发展看不断增长的物流设施外包需求

一、普洛斯集团全球概况介绍 ProLogis是一家世界一流的物流配送设施的供应商和服务商,它在北美、欧洲、亚洲七十多个市场上拥有、管理和在开发的配送设施多达1750家。ProLogis为工业房地产行业带来了全新的视野,在世界上最先建立了全球物流配送设施网络,这一全球唯一的物流配送网络提高了客户公司关键供应链作业效率。     

生命的呼唤与注视——交通安全设施质量监理

交通工程及沿线设施分为安全设施、服务设施、管理设施三种．交通安全设施已经成为区域性视觉系统的一部分．有利于司乘人员预见到公路方向和路况的变化．提高行车的舒适性，有效减少事故发生。     

省道312，安全！

位于贵州省最南端的省道312线弯急坡陡,其中,独山经平塘到罗甸路段地势起伏大、平地少,多为傍山、陡坡危险路段。近几年来,随着贵州省道路安全防护设施的不断投入和完善,危险路段的治理取得了显著成效,公路服务品质和安全保障能力也得到了有效提高。曾经片石当护栏,危险二层坡位于黔南州独山县与平塘县交界,因地势有两次较大起伏而得名。     

展开安保工程蓝图共谋公路安全方略——关于全国公路安全保障工程实施方案的介绍

在今年全国交通工作会议上．部党组做出决定：从今年开始，用3年时间．在全国实施以”消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程．对国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良路段开展综合整治．改善安全防护设施．为行车安全创造条件．并明确今年将重点抓好210、319、202、105、109五条国道的实施工作。     

生命防护工程——农村道路交通安全的关键

<正>道路交通安全生命防护工程是道路建设的基础工程,涵盖安全设施、服务设施、管理设施三个方面的交通工程和沿线设施建设。在道路交通行为中,可以有效排除各种纵、横向干扰,提高道路服务水平,提供视线诱导以及各种警告、禁令、指示、指路信息,从而起到预防和减少道路交通事故发生或者减轻事故严重程度的作用。一般来说主要包括:安全护栏及相应的防撞缓冲设施、防眩设施、隔离封闭设施、道路照明设施和视线诱导设施建设,以及各类标志、标线的规划和设置等。一、我国农村道路交通安全形势严峻推进生命防护工程迫在眉     

铁路大型客运站候乘设施综合设计

候乘设施是铁路大型客运站设计的重要内容,通过阐述国外候乘设施设计追求简约化、功能多元化,大量引入自然因素,突出顺畅便捷的流线和人性化等特点,提出我国铁路大型客运站候乘设施应在设计方法和观念上创新,注重流线组织及缩小换乘距离,加强候乘服务设施的硬件配置,向以人为本和开放式的空间设计、候乘通过性和流线模式设计、候乘设施并重设计等方向发展.     

山区公路的护栏隐患

正近年来,在一些山区公路上,为突出景观特点,采用缆索护栏的安保设计。然而,对于弯道居多,特别是小半径曲线路段的弯道内侧,这类柔性护栏忽视了防护设施的安全防护性能,埋下了安全隐患。缆索护栏属柔性护栏类,目前我国公路采用的钢丝绳弹性护栏,主要分为A级6索护栏和B级5索护栏两种,主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载,吸收碰撞能量。与其他类别的护栏相比,它的优点在于通透性好、柔韧性好、抗冲击力强、对车辆的破坏较小,预防二次伤害,具有耐雪载、耐风载能力大的特点。然而,缺点也同样明显:视线诱导性较差,碰撞后     

谈大型建设项目临时设施的核算与管理

大型交通基础设施建设项目的临时设施具有项目多、投资大和结构复杂等特点,强化临时设施的管理和核算,对合理归集和分摊建设成本,确定交付使用资产的价值,正确评价项目建设成果具有重要作用。本文从临时设施的特点及分类、会计处理和计量支付管理等方面进行了阐述和探讨。     

安全设施在高速公路建设中的应用

交通工程安全设施是高速公路重要的安全保障设施，是高速公路实现安全、快速、便捷、舒适的主要目标之一，也是高速公路的“脸面”工程。其主要包括波形梁、标志、标线、隔离栅设施、防眩设施、视线诱导标等设施。 虽然交通工程安全设施在高速公路建设投资中所占比例较少，但其却起着非常重要的作用。     

预告

<正>交通运输部发布两项高速公路改扩建行业标准交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T L80-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业设计进行了系统、有针对性的规定。     

关于企业物流设施选址的分析

物流设施选址是企业刚起步或是发展了一段时间后,为谋求未来的可持续发展而必须考虑的战略问题,这关乎于企业后续的发展和运营。本文通过对制造型企业以及物流园区的选址策略对比分析,得出在选址方面都需要考虑的共同因素,最后总结选址决策的过程。一、设施选址概述设施选址是指企业为了开辟新市场、提高服务水平等目的而通过新建、扩展或是兼并一个物理实体的一种管理活动,以便有效、经济地达到企业的经营目的。然而,由于企业的性质、组织架构不同,物理实体的表现形式也会因此改变。对于制造业来说,设施可能是工厂、写字楼、修理车间、设备、暂存原材料的仓库等。对于服务业而言,设施可能是配送中心、物流中心、零售店等。为了实现物流系统设计合理化的目标,建立高效率低成本的物流系统,在物流设施的选址过程中要遵循以下原则:1.适应性原则。     

川藏公路水毁防治

川藏公路自1954年通车以来，冰川、泥石流、滑坡、洪水等冲毁路基．路面和桥梁、涵洞及其防护设施的病害频频发生，且规模都比较大．经常会长时间地造成公路交通中断，给公路沿线的经济发展．社会稳定和边防巩固带来非常不利的影响，同时也造成了极大的经济损失。探讨川藏公路水毁防治方法．不仅仅是西藏公路交通事业发展的需要，也是西藏经济发展、社会稳定和边防巩固的需要。