天津市汽车模具有限公司

天津市汽车模具有限公司是经营、设计、制造汽车车身内外覆盖件模具的专业公司,具有近四十年的模具制造历史,为国内外汽车制造厂家提供服务。     

关于将泊头汽车模具业列入“十一五”装备制造业专项规划的建议

泊头是“中国汽车模具之乡”。2004年，以兴林、京泊、兴达为龙头的22家汽车模具企业占全国汽车冲压模具企业的37％，产值占八分之一。拥有8家研发中心，69台大型数控力加工中心，26台大型压力机，产品为一汽、二汽、哈飞、上汽五菱、日本本田、美国福特等40多家大企业配套，带动了当地铸造、锻造、汽车配件、机械加工等相关产业的150多家企业发展。     

模具工业面临新的需求形势

首先,汽车工业将是模具行业的主要市场和供应对象。据测算,1994年汽车产量130万辆,到2000年将达到年产300万辆。目前我国汽车模具自给率仅为60％。从需求看,大中型模具应具备生产能力为1420万工时,而现有制造能力仅为470万工时,产需矛盾十分突出。特别是汽车车身模具已成为我国发展汽车工业的瓶颈,目前大多数厂家仍沿用传统的制模方法设计制造模具,这些方法既费工时,产品质量也难以保证。因此,目前急需在吸收国外先进技术的基础上,提高我国的汽车车身模具设计制造能力。     

明志铸造装备有限公司

苏州工业园区明志铸造装备有限公司（中外合资公司）主要从事汽车发动机关键零部件铸造模具及设备的开发设计与制造，为国内大型发动机厂提供所需的铸造模具及设备相结合的一流解决方案，并以交钥匙的方式供应给国内各大汽车制造厂。目前，明志公司拥有员工135名，大专以上科技人员占48％，采用国内先进的项目责任制进行管理。     

汽车模具成“新金矿”

1月，上汽与美国最大的汽车外覆盖件制造商Sekely公司合资成立上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，总投资额达9200万美元。2月，宁波车灯电器有限公司与美国艾勒模具有限公司也签订合作意向书，准备建设一座占地达150亩的汽车模具基地。来自中国模具工业协会的资料显示，2004年，中国模具进口额上升到18亿美元，其中，汽车模具约占1／3。中国社会科学院工业经济研究所王钦博士认为，我国汽车模具市场潜力大，汽车模具正在成为国内投资的新热点。[编者按]     

俄罗斯汽车模具市场前景乐观

俄罗斯模具市场需求量在目前看来并不是很大。其中很大一部分模具是从葡萄牙进口,另一小部分是从德国、中国以及其他国家出口模具到俄罗斯。从俄罗斯进口的模具类型来看,其中塑料类模具较多,汽车模具较少。由于俄罗斯本地伏尔加和拉达汽车发展势头并不理想,所以俄罗斯仍需引进大量欧美、日本车。但是俄罗斯的潜在汽车购买力很强,其政府对俄罗斯的汽车产业也给予积极支持的态度,所以俄罗斯的汽车产业发展前景还是非常乐观的。俄罗斯有望成为未来汽车、汽车塑料模具、汽车冲压模具及汽车配件进口需求量激增     

深圳的工业发展与产业结构调整

深圳没有发展汽车工业也许是一大遗憾，但是，深圳在汽车电子、汽车模具方面却有良好的发展条件。若是能利用其电子信息硬件制造优势，在汽车供应链条上占有一个重要位置，其产值和利税并不比一个汽车厂低。国际性产业转移是经济全球化过程中的一个周期性趋势。到了下一个国际产业转移周期，深圳不但会接受更为高新的产业前来落户，而且也会成为产业转移的源头。     

关于模具专业的几点思考

一、模具发展的历史和趋势 由于历史原因，我国大部分企业均设有模具车间，但处于本厂的配套地位，自70年代末才有了模具工业和生产专业化这个概念。模具工业主要生产能力分散在各部门主要产品厂内的工模具车间，所生产的模具基本自产自用。我国模具工业现有能力只能满足需求量的60％左右，还不能适应国民经济发展的需要。一般模具国内可以自行制造，但很多大型复杂、精密和长寿命的多工位级进模、大型精密塑料模、     

张兴海的造车梦

小康汽车控股公司．一家集汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器生产于一体的大型制造型企业，品牌有东风小康微车、汽车发动机、新感觉摩托车、渝安减震器。是中国民营企业500强，中国微车行业前4强。公司有员工7000余人。     

大型设备制造企业成本控制模式探讨

随着经济的发展，大型设备制造企业所面临的挑战和压力越来越大。大型设备制造企业为了能够在国际市场中占得一席之位，就要对企业进行制度和成本控制模式改革。结合自身的发展状况，一切从实际出发，采用适应于本企业的成本控制模式。但是什么控制模式才适合呢？本文对大型设备制造企业成本控制模式进行了探讨，从分析企业成本控制理念出发，研究企业成本控制模式的不足，并提出解决措施。让大型设备制造企业运用正确的成本控制模式，实现企业由粗放型管理向集约型管理转变，提高企业的竞争力。     

贯彻落实新型工业化战略要求 打造汽车关键零部件龙头企业——苏州市吴越塑料制品七厂

一、企业基本情况 苏州市吴越塑料制品七厂．全资拥有苏州万隆汽车饰件有限公司及其技术中心。企业现有总资产9849万元．固定资产5521万元．职工580名，经营范围包括：制造、加工销售汽车用仪表台、保险杠，车门内饰板等汽车大中型内外饰件及大中型模具；家用电器塑料制品及塑料模具，具备进出口自营权。     

迈向经济快车道──访衡山百富利客车制造有限公司总经理王斌

衡山百富利客车制造有限公司（原衡山专用汽车制造厂），是国家机械部和中国汽车总公司重点企业之一，1987年成为东风汽车联营企业。1992年进入全国500家最大交通运输设备制造企业，1993年与香港百富利发展有限公司合资。组建了衡山百富利客车制造有限公司。月前工厂四有职工13m余人，其中各类工程技术人员485人，具有中级以上职称的占35％以上，工厂占地面积268万平方米建筑面积18万平方米．本要个产设备500一为了振兴晋国汽车工业，弘扬“勤奋。真诚、高效、昌盛Y企业精神，习并依托雄厚的科学技术力量和引进的汽车生产设备，坚届亚高科…     

区域产业集聚状态下汽车模具协同制造平台构建模式研究

文章通过对县域区域内汽车模具产业集聚状态下的产业基础、当前问题进行调研,认为在以产品为代表的集聚状态下,整合行业资源,构建汽车模具协同制造平台能有效提高企业效率和效益,提出了平台构建的可行性分析,及平台构建的运行设想和层次思路。     

新疆天山汽车制造有限公司

新疆天山汽车制造有限公司是新疆八一钢铁集团有限责任公司的控股子公司，是自治区高新技术企业以及重点专用车改装企业之一。公司拥有资产2950万元，占地面积33.5万m^2，员工350余人，各类专业技术人员50余人。主要生产设备400余台（套），大型精细设备20余台（套），通过采用先进的信息网络化管理以及科学的设计、生产和管理手段，企业产品在市场上具有了较强的竞争实力，形成了年产1000辆以上各类重型改装车的生产能力。     

数控加工技术在模具制造中的应用探析

近年来,数控加工技术在模具制造上得到了广泛地应用,传统的加工设备和制造方法具有很大的局限性,工艺落后、精确度低、制造周期长,直接影响了模具制造的生产效率和产品质量,而作为方兴未艾的数控加工技术不仅弥补了传统技术的不足,拥有更为突出的优势,而且具有广阔的发展前景。本文就数控加工技术的特点、具体技术以及其广阔的发展前景作了简要的探析。     

发改委等11部门联合发文加快发展再制造产业

国家发展和改革委员会等11部门联合发文宣布，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。     

小模具闯出大世界 北仑压铸模具产业综述

<正>破局2012年,大碶高档模具及汽配产业园正式开建,一批优质模具及汽配企业相继入驻。此时,北仑压铸模具产业园已经成为中国压铸模具产业基地和全国压铸模具标准化示范基地。北仑压铸模具产业在规模、产量、技术开发能力、管理水平、经济社会效益、市场影响力等方面都在全国名列前茅,并跻身世界级品牌供应链,在国际市场取得不俗的成绩。同时,模具产业逐步进入智能制造新时代,以延长和完善产业链为重点,围绕压铸模具、精密压铸件、新能源汽车及汽车零配件等主导产业,着力打造研发、管理、检测、交易、金     

坚持改革 自主创新 振兴民族重卡产业

中国重汽集团的前身是济南汽车制造总厂，创建于建国初期，曾有过辉煌的历史。1960年4月试制成功了我国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。受到党和国家领导人的赞誉，毛泽东主席曾经参观了汽车，并给予高度评价。朱德委员长亲笔题写下“黄河”。1983年国家为了改变我国汽车工业“缺重少轻”的局面，以当时的济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂为基础，通过引进奥地利斯太尔重型汽车技术项目为纽带成立了重汽集团，重汽集团成立后，为我国重型汽车工业的发展做出了贡献。重汽集团作为中央直属企业，成为国家计划单列的大型企业集团。为了保留重卡制造基础，振兴和发展民族重卡产业，2000年7月国务院召开第74次总理办公会，将重汽集团实施分离破产重组，济汽、川汽、     

用专有技术打造中国之最——记陕西汽车制造总厂

提起陕西汽车制造总厂,你或许感到陌生,但你知道吗,因整车的高科技含量而被誉为“军车之最”的新型军用车就出自这个西北地区最大的汽车制造厂。陕西汽车制造总厂是我国重型汽车行业的大型骨干企业,它的产品覆盖重型军用越野汽车、重型载货车、大客车底盘和大客车三大类,13个系列200多个品种,特别是在重型军用越野汽车、高档大客车底盘和重型专用车的制造方面,因其专有技术和独特优势在中国汽车制造业独树一帜。     

'97世界主要工业部门发展趋势预测

’９７世界主要工业部门发展趋势预测１汽车设备（零件）。１９９７年全世界汽车设备贸易额将达到５千亿美元，合并的风潮将在２０多家大型企业中兴起。由于汽车零件的使用寿命普遍与汽车本身相近，因此零配件已不能产生较大的利润，目前，新型的离合器可以使用１６万公...