凭海临风时——首届中国汽车营销峰会在青岛举行

2005年7月9日，首届中国汽车营销首脑风暴在滨城青岛举行。来自上海通用、广州本田、北京现代、天津一汽等16家汽车企业负责营销的老总及北京大学专家参与了高峰论坛，大家就中国汽车的市场环境、营销战略、品牌建设等进行了深入探讨。在论坛上，中国市场学会营销专家(汽车)委员会同时吉布成立。     

三部曲攻市

传祺能否打造自主品牌的传奇?一直都是业界讨论的焦点。2011年8月14日,胡锦涛总书记视察广汽乘用车公司,勉励广汽坚持自主创新,努力把自主汽车品牌做大做强。在广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松看来,传祺代表的不仅仅是一款产品,更是中国汽车工业的一场变革,它改变着国人对自主品牌的看法,改变着世界对中国汽车的看法。2011中国汽车产业发展国际论坛期间,吴松与《汽车观察》交流了他对"中国车"未来走势的看法。     

您会选择销售新品牌吗?

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言对一个新的品牌,经销商们有什么看法?销售一个新品牌,还是做已经有人代理过、当地人熟知的品牌?销售新品牌的理由是什么?听听经销商是怎样说的。——柠檬茶手记柠檬茶座主题:您会选择销售新品牌吗?柠檬茶座嘉宾:新疆迪灵杰特许专营店总经理雷建国,成都速安汽车销售有限公司副总经理余明全,鼎桐汽车销售公司经理郭雯。柠檬茶:大家好,这期有来自全国各地的经销商来柠檬茶座做客,欢迎各位老总。     

问道营销 把脉市场

8月9日,由中国市场学会、搜狐汽车和中央电视台广告经营管理中心联合主办的第十届中国汽车营销首脑风暴在宁波召开。来自全国的汽车营销专家和企业营销老总们,围绕市场、品牌、产品、渠道等四大营销关键词,进行了深入研讨和反思。如何预判中国汽车市场的总体增长势头？如何处理好树品牌和促销量之间对立统一的关系？如何在新的技术手段和消费者需求面前变革汽车营销渠道？这些汽车营销的热门话题,引发了与会代表的热烈讨论和深度思考。     

李峰：跟奇瑞说再见

"在李峰之前,奇瑞没有营销。"这曾是奇瑞董事长尹同耀对李峰的评价。8月8日晚,奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理李峰宣布辞职。8月11日,奇瑞对外宣布,李峰因个人原因辞职,销售公司总经理一职由总经理助理马德骥兼任。     

“海外挖角”能否破解汽车设计之困

前几天在观致品牌发布现场，清一色的老外设计团队亮相，让人很难把这个新品牌与自主品牌联系在一起。再看看他们的简历更是让人目眩：设计总监原是德国宝马MINI的设计总监、汽车总成部执行总监是原来瑞典萨博公司整车集成总工程师、汽车工程部执行总监是前宝马整车性能与底盘总工程师、汽车工程部执行总监原是英国捷豹陆虎集团整车项目总工程师、电动车部总监则来自通用中国电动工程。     

市场维新派

<正>与其抱怨现状,不如积极迎接挑战。《汽车观察》对话九位汽车业界影响力人物,以创新之名,向传承致敬,记录撬动中国汽车营销新图景的九张面孔:苹果公司成功之处在于两点,一是拥有专利权的专项技术的创新,二是把各种先进技术集成到一起的能力,并给消费者提供超乎想象的使用体验。传祺,能否成为中国自主品牌车界的"苹果"?广州汽车集团乘用车有限公司总经理吴松有话要说。     

完美收官 再争第一 一汽解放部署2010年营销工作

全面盘整2009年发展经验,积极应对2010年市场挑战。2009年12月25日,"一汽解放2010年商务年会"在羊城广州隆重召开,一汽集团公司总经理徐建一,副总经理董春波、许宪平;一汽解放汽车有限公司总经理王立志,党委书记、常务副总经理许宪志一汽解放青岛汽车厂厂长徐衍男;一汽解放汽车有限公司营销管理部部长兼一汽解放汽车销售公司总经理张兵等领导出席会议,来自解放全国各网员     

于洪江：汽车营销已经进入口碑传播时代

在记者的印象中，于洪江的名字一直是与马自达6轿车联系在一起的。今年1月在一汽马自达汽车销售有限公司正式成立前的预热会上，眼看着他从台下大步流星地跨上主席台发言，从那时起他开始出任一汽马自达汽车销售有限公司副总经理。此前记者还看到他以一汽轿车销售公司副总经理身份登上中国汽车群英榜领奖台为马自达6轿车领奖。     

美国市场营销协会(AMA)与复旦大学管理学院联合举办2013营销领袖峰会:市场营销助力中国经济新转型

正2013年12月6日至7日,由美国市场营销协会(AMA)与复旦大学管理学院联合举办的"2013营销领袖峰会"于上海举行。本次峰会汇聚来自全球企业界和学术界的行业翘楚和资深专家,他们以其广阔视野与成功经验,与近300名参会者共同分享和探讨包括品牌管理、顾客洞察、数字营销在内的热门营销话题。时代背景营销话题中国的GDP与500强公司数量均已排名全球第二,中国也是全球经济发     

福田戴姆勒汽车 一起改变世界

本报讯记者贺北时北京报道7月30日,由北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒汽车)举办,主题为"一起改变世界"的"福田戴姆勒汽车之夜"活动在京举行。福田戴姆勒汽车与来自全国各地的经销商、服务商、供应商、用户代表以及行业媒体共同庆祝"欧曼品牌"10周年华诞。活动期间,福田戴姆勒汽车高层领导集体亮相,福田戴姆勒汽车总裁吴越俊总结了欧曼品牌10年发展历程,并对福田戴姆     

徐工品牌一体化高配卡车启动仪式在南京召开

【本刊讯】2012年4月23日,"徐工品牌一体化高配卡车启动仪式暨全国春季订货会"在南京召开,南京徐工汽车制造有限公司副总经理许汝科,销售公司总经理陈景哲,徐州徐工随车起重机有限公司总经理刘庆东以及来自全国各地的百余名经销商共同参加了会议。徐工汽车公司自主研发生产的底盘,与徐工随车公司生产的起重机,二者完美结合而成的徐工随车起重运输车,充分整合了徐工集团内部优势资源,未来将成为徐工汽车与徐工随     

接力广本

在记者眼里，现任广汽集团总经理曾庆洪、现任湖南长丰汽车总经理付守杰、现任广汽本田执行副总经理姚一鸣三人能同时出现在一个镜头里的机会确实不多。这三位老总都曾担任过和仍在担任广汽本田的中方老总。这三人也都为汽车媒体人所熟悉，因为广汽本田能够有今天的辉煌，他们都共同为之付出且至今依然在付出和关心着。     

忍者

无论是做营销策略,还是搭建营销平台,无论是运筹帷幄,还是亲自披挂决胜终端,跟品牌和销售相关的工作总是特别受到瞩目,因为他们不得不成天面对公众和消费者。对企业来讲,没有销售就没有一切。下面这些人就是中国汽车营销精英的代表,正是无数个像他们一样的营销人员的智慧,换来了中国汽车市场＂超英赶美＂直至全球第一的持续辉煌。     

另类海马

吴刚期待着2013年的到来.对他而言,这就像下棋时,费尽心机将一枚枚棋子布局完毕之后,等待那个心仪的结果. 7月18日,在网易汽车联袂主流核心媒体进行的"发现中国创造大型自主品牌探营活动"走进海马汽车的采访中,身为一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理的吴刚,不止一次地表达了对明年的期待,在他看来,尽管作为自主品牌企业之一的海马在今年的表现并不抢眼,但明年销量的爆发式增长将使2013年成为海马汽车历史上最激动人心的一年之一.     

让用户成为销售 东风风神创口碑营销新主张

在消费者对广告逐渐麻木甚至反感、各类营销手段效果锐减的情况下,口碑营销异军突起的事实早已得到验证。随着口碑营销影响力的扩大,口碑营销早已渗透到各个行业：汽车、IT、数码、快消、房产……就汽车行业而言,口碑营销成为不可或缺的品牌推广方式之一。然而传统的用户证言式营销已经不能满足各大汽车厂商的需求,探索口碑营销新路成为他们最核心的课题。近日,东风风神举行的“风神之家”用户评选活动就可谓口碑营销的新思路。     

6AT给吉利带来了什么

头一次参加一个车企同一次对不同三个子品牌四款车的试驾. 这是一次不多见的大规模全国媒体试驾试驾在深圳分七批进行。此次试驾的举办单位是吉利汽车销售公司．试驾活动总负责人吉利汽车销售公司副总经理陈宏生为举行这次大试驾作了诠释：     

腾讯微博

华晨汽车销售公司穆天宇:中国的自主品牌在经历了十年的高速发展后,应该集体的、深刻的思考一下品牌规划了。《汽车与维修》杂志主编朱伟华:大众汽车在关键技术上,一直有着自主性和主动性。郭孔辉说,中国汽车企业打造品牌的努力受到许多限制。     

四种乐观，一样雄心

4月19日下午，在上海国际车展论坛的讲台上，国内四大汽车集团的老总很难得地坐到了一起，他们是：东风集团总经理朱福寿，长安集团董事长徐留平，北汽集团董事长徐和谊，广汽集团总经理曾庆洪。他们所代表的企业，两个是央企，两个是地方企业。这四个企业的总部，分别在中国的北方、南方、西部和中部。这四位老总不同的性格、不同的表达方式以及各自所代表的不同的企业背景让论坛充满了韵味。     

江淮:一路亲民

江淮汽车携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,分别在室内W2馆和室外W16B展场强势出击2012北京车展. 过去一年,在中国汽车行业增幅大幅回落的情况下,江淮汽车实现了增幅领先于行业平均水平的发展态势,全年公司产销各类汽车突破50万辆,同比增长6.35％(行业平均增幅2.45％).不知不觉中,坚持自主创新的江淮汽车,已发展成为国内为数不多的产品线较为齐全的集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型自主品牌汽车主力厂商. 但"中国制造"总体上仍处于全球产业价值链的低端环节,江淮汽车策应国家经济增长方式的转变,未来将以发展新能源和节能减排的制造技术作为转型方向,制造高附加值、高品质的产品参与国际竞争.