保时捷基因

在超过一个世纪的时间里,保时捷不仅是一个传奇的"汽车家族",而且一直在跑车领域以传统的"设计+机械"引领业内发展的潮流出自德国大众的甲壳虫从上世纪30年代就大体上保持着如今这样的轮廓,拿最新款的保时捷超级跑车卡雷拉GT与之比较,两者线条有许多似曾相识之处。再多增加些参照物,把始于1963年的原始版保时捷911、1985年推出     

保时捷收购大众

欧盟委员会7月23日正式作出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。保时捷持有大众汽车的股份已经超过50％,成为大众汽车的第一大股东。收购完成后,保时捷——大众汽车联盟有望超过福特汽车成为全球第三大汽车制造商。     

保时捷：最会盈利的“小”公司

已经基本完成一线城市布点的苏宁,把价格战玩得风生水起,谈到价格涨落从来都是说一不二,这与家电生产企业每每“命不久矣”的价格联盟,形成了鲜明的对比。尽管如此,这种反差并不妨碍苏宁与家电生产企业拥有共同的根基:他们都将眼下的低成本资源当作企业的竞争利器。共同的根基,引出了类似的竞争逻辑:横向的恶性价格竞争。对于家电连锁企业而言,要实现低价销售,就一定要挤压上游供应商的供货价格;     

保时捷的镶金之旅

全世界第一部金色保时捷跑车诞生于德国的“黄金城市”—普福尔茨海姆,这辆已经夸张到了极点的运动轿车无论到哪里都将成为众人瞩目的焦点,它不仅仅意味着一个金光闪闪的梦想的实现,同时也将会是代表着一种充分享受的生活态度。     

保时捷的Boxster

简单而带有高效益的汽车哲学究竟如何动人，在Boxster身上自可找到最具体的答案。这是一台6汽缸boxer发动机为动力中枢的双座位跑车，她拥有独树一帜的机械布局、最纯美的敞篷跑车形体格式，自有独特个性，不甘与公路上其他汽车为伍；而与每一台保时捷均有一脉相承之处，就是在其背后总可窥见辉煌的赛车成果。事实是，Boxster承传自1950年代经典的保时捷550Spyder。时至今天，她再以实力雄姿重新演绎敞篷跑车的原创意念。     

保时捷与大众再起纷争——媒体聚焦保时捷与大众

9月初，欧盟宣布将向欧洲法院起诉德国政府并要求其废除新《大众公司法》（以下简称《大众法》）中的部分条款。最后，来自欧洲各地大众汽车工厂的4万名员工举行了支持新《大众法》的示威游行。同时，大众与保时捷内部的权力之争也进入白热化阶段。     

保时捷Panamera英国公布售价

近日,保时捷Panamera公布了其英国地区售价。Panameras车型起步售价为72266英镑（合约69万人民币）,搭载最大功率为298kW的V8发动机,采用后轮驱动形式,配备6速手动变速器,可以选配价值2289英镑的PDK7速双离合变速器。     

保时捷高速增长的秘诀

自2001年保时捷（Porsehe进入中国市场后,它迅速扩张销售网络,并通过一系列举措来引导中国消费者理解并接受其独有的“跑车文化”。从第一年卖出13辆保时捷车,到2004年的386辆,总的说来业绩不错。尽管从2004年年中开始,全球豪华车市场进入萎靡状态,保时捷在中国市场的销量却始终保持每年约2倍的增长速度。     

新一代保时捷登陆中国

保时捷运动型越野车Cayenne日前正式进入中国市场。Cayenne在西班牙语中有“辣椒”的意思，从外形看就发现没有什么词汇能比辣椒更符合保时捷的这款SUV了。无论从车灯、弧线型的发动机舱盖、漂亮的弧形车身腰线还是整体轮廊上都显示着其为之骄傲的保时捷血统，在周围产生一种满含激情的磁场。而在火辣市场的背后是保时捷全新的机械技术。     

保时捷美女 独自挥杆

周李莹虽然成功，但她不想做纯粹的商业女性。“我怕太商业化，会丧失女人天生的优雅和妩媚。”除去每周必去的高层管理会，只要阳光不错，心情很好，她或是独自一人去打高尔夫，或是约上朋友边击球边谈生意。没准儿在哪个果岭上，生意就谈成了。     

保时捷带你一起飞

清晨或者黄昏,在晨光微曦或橙黄的余日遍洒下,驾驶着跑车飞驰在平坦的柏油路上。清风抚面,悦耳的音乐在车厢里悠悠响起,道路两旁的树影迎面扑来。这幅图看起来更像在广告牌里剪下来的当代风情画。只要拥有一辆保时捷(Porsche),你飞翔的梦想就能成为现实。     

保时捷宣布与大众合并

豪华汽车制造商保时捷与德国大众于5月7日宣布，双方将合并成立一家德国汽车大厂，从而结束长达三年半的收购战。     

保时捷卡宴柴油版开始量产

前不久才推出的柴油版保时捷卡宴现在已经开始量产。搭载在卡宴上的柴油发动机是来自奥迪的3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率177kW．单从功率上看似乎不是非常理想,不过最大扭矩却有550N·m之多,因此没有损失卡宴的运动性能。使用柴油燃料后该款卡宴平均油耗为93L／100km,二氧化碳排放量为224g／km。     

保时捷911（波尔舍）

如果你是个车迷，相信你对波尔舍，也叫保时捷这个名字一定不会感到陌生，几十年里，保时捷开创了跑车领域的新风范，它们一向以慢工出细活而著称。保时捷公司的每一辆新款车都令人赞叹不已，这911系列车是保时捷公司的一棵长青树。     

保时捷的新911 Targa

在一个领域里，优秀的代表是911 Garrga敞蓬跑车；在另一个领域里，优秀的代表是911双门跑车。现在我们把两个领域里最优秀的代表组合成后，创造了保时捷独一无二的新911 Targa跑车，她既能让您像在911 Garrga敞蓬跑车里一样享受阳光的温暖，又有911双门跑车一样的安全水平。     

保时捷为什么跑得这么快?

哈默尔恩是座古老的小城,坐落在德国北部威悉河畔,人口不足6万。6月18日上午,一阵阵轰隆隆的汽车发动机声打破了小城惯有的静谧。一列车队从一座434年历史的城堡驶出,沿着弯曲的乡间道路,浩浩荡荡地朝着高速公路疾驰而去。夏日的阳光洒在清一色的保时捷911 Carrera上,气派非常。     

全能选手——保时捷新款卡宴

预计首发时间：2014年10月保时捷官方发布了新款卡宴的消息．新车包括四个版本，分别为卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版以及首次推出的卡宴SE--Hybrid版。外观方面，改款车型的外观设计几乎是保时捷另外一款SUV车型Macan的翻版。新车前脸延续了三段式进气格栅的设计．但格栅的形状改为了完全的棱角状．底部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼片。