天津投放三百余辆环保公交车

近日，天津市举行“2011年首批公交新车投入运营仪式”，313辆12米级大容量豪华公交新车陆续投放至天津13条骨干公交线路中，为进一步打造中心城区高端公交服务网络提供了硬件保障支持。     

期盼长途客运也能定制

如今在道路运输企业面对公铁竞争、客源下降而纷纷寻找出路之时．一种新型客运方式——“定制公交”华丽登场。2013年，定制公交在青岛、北京、昆明等地实现运营，天津、济南、泉州等许多城市也计划在今年推出。“定制公交”是介于公交车和出租车之间的一种公共交通服务模式，主要往返城市社区和工作区，根据乘客需求确定开行的线路和停靠的站点。公交怎么走，乘客说了算。     

天津公交迈上智能化

天津公交走过了百年发展历程,目前集团拥有运营线路364条,运营客车7300余辆,日行驶里程近100万公里,年客运量达10亿人次。     

行管

京通路公交快速专用道启用 近日，北京市首条放射线快速路公交专用道一一京通路快速公交走廊正式启用。据了解，公交专用道投入使用后，京通主路涉及公交3个运营单位的侣条线路766辆运营车；京通辅路涉及公交3个运营单位的10条线路253辆运营车。     

定制公交属特色公共交通服务

近年来，定制公交日渐成为社会各界关注的热点，北京、天津、哈尔滨、大连、济南、青岛、成都、深圳等城市均已开通定制公交服务。作为新兴的客运服务模式，随着定制公交的进一步发展，势必对传统公共交通行业带来一定程度的影响，有必要正确把握定制公交的本质．合理引导定制公交发展。     

道路长途客运定制班线经营模式之探讨

正目前,当道路运输企业正在积极应对由于公铁竞争新格局而带来的客源下降的挑战时,一种新的城市客运方式——定制公交呈现在公众面前。北京、青岛及昆明等城市的定制公交已经开始投入运营,天津、济南等一些城市也将陆续推出。定制公交作为新生事物一出现就得到了一些城市出行人群的欢迎,作为一种方便某个层次、某种类型人群的出行方式,应该说未来的市场潜     

城际公交发展研究

上海 1996年，上海改革了管理体制，公交从国有独资、独家经营转向了多元化投资、多家经营的局面；改革财政补贴机制，逐步取消政府对公交运营企业的财政补贴，将公交企业推向市场；并改革了公交票制，上海一直沿用的公交月票被取消，实行了普票。2002年，上海实施第二轮改革，公交行业引入股份制经营机制，巴士实业股份公司成为全国首家经营公共交通的上市公司。     

香港城市公交“民营模式”对青岛公交改革的启示

一、香港民营公交运营模式和青岛国营公交运营模式比较分析 青岛和香港分别是国营公交运营模式和民营公交运营模式的典型代表。2007年12月,青岛市政府国资委与市交通委等部门共同出台了《关于公交集团巴土、宏达股份有限公司非国有股权回购工作意见》,青岛市60多条线路、近2000辆公交车收归国有,青岛市公交集团重新开始纯粹的国营运营模式,公共交通服务由青岛公交公司（4个下属分公司分别为巴土股份有限公司、宏达巴±股份有限公司、     

企业

十城市交流公交服务经验 近日，北京、天津、郑州、济南、太原、石家庄等10个城市的公交企业联合开展的“创先争优，创建文明单位”服务经验交流展示会在河北省石家庄市召开。10家公交企业的代表分别展示了各自的服务成果并交流了经验。     

福田欧辉携手中石化再添公交加气站

近日，中石化LNG加气站开业仪式在北京香泉环岛公交车站举行。由福田欧辉倾力打造的特5双层LNG公交将在这里补充能量后开始一天的运营。作为北京公交清洁能源运营车辆的代表，特5双层LNG公交自11月初正式运营以来在保证节能减排的同时，以其强大的承载能力为北京市民提供便捷、高效的出行服务。     

公交车要不要交养路费

不久前，《燕赵都市报》报道，河北省衡水市公交总公司所辖的4路公交车辆在运营过程中，被衡水市桃城区交通局征费站工作人员扣押。到底是公交车辆逃避规费，还是交通部门强行收取？双方各执一词。     

李学勇省长慰问南京公交一线职工

日前，江苏省省长李学勇来到南京市3路公交随家仓首末站，亲切慰问公交职工。李学勇到驾驶人员休息活动室，仔细察看了驾驶员的休息条件，并询问了公交职工就餐等生活状况。随后，来到公交调度室，详细了解3路公交线路的运营状况，他充分肯定了南京市公交企业广大员工在平凡的岗位上，无私奉献，为市民安全便捷出行，     

如何破解公交大亏损

公共交通作为社会公共服务行业，政府强调公益性，采取低票价的政策，且价格一经制定，具有相对的稳定性，很难完全按照公交运营成本变化随时调整。公交企业的车辆、燃料、工人工资等都已实行市场价格，成本的大幅增加，使得公交服务的价值和价格间的矛盾日益突出。     

信息化引领嘉兴城乡公交

伴随着嘉兴城乡公交一体化的建设，嘉兴城乡公交信息化水平也不断提高，嘉兴城乡公交已经初步形成了内重监管、外重服务的双核心系统趋势，以GPS为核心的运营监管系统和以公交一卡通为核心的服务信息系统为城乡经贸繁荣和老百姓出行提供了安全、便捷、经济的信息服务，得到了当地政府和市民的一致首肯。     

从纸上到路上有多远——北京优先发展公共交通纪实

开辟了全国第一条公交专用道，建成了全国第一个公交枢纽，打造了全国第一条大容量快速公交线路，拥有世界上最大的天然气公交车队，国内率先示范运营燃料电池公交车……     

绍兴公交的调研与思考

近年来，浙江省绍兴市区公交事业发展迅速，为改善人们出行带来了极大的便利。但绍兴市区公交运营现状如何，存在哪些问题，原因何在，怎么改进？为此，绍兴市运管机构组织了公交调研周活动，笔者有幸参与其中，所见所感与大家共享。     

天津公交新风尚

随着天津城市化水平的快速提升。市民出行大大增加。为进一步改善百姓出行条件，天津公交集团不断加大线网优化力度，公交车的高效、方便、快捷受到越来越多居民的欢迎，乘公交成了大家出行的首选。     

刘小明：推进公交优先 构建综合运输服务体系

近日，交通运输部党组成员、运输司司长刘小明赴天津开展城市公交发展改革情况调研时表示，要进一步推进公交优先，构建综合运输服务体系。     

四级公交网络让成都市民出行更便捷

2014年7月21日，四川省委常委、成都市委书记黄新初来到成都市公共交通集团有限公司调研成都公交运营时强调。当前和今后一个时期,优先发展公交仍将是保障和改善民生、建设“宜人成都”的着力重点。要始终坚持公交的民生性和公益性,加大投入、包新举措、提升暇务,加快构建群众满意公交。     

行管

签订规范运营责任书 落实世博安保工作 近日，上海市交通执法总队与32家公交企业签订了《世博交通规范运营服务保障责任书》，要求各公交企业主要负责人全面负责企业世博交通规范营运服务保障工作，落实各部门管理职责，规范各岗位工作程序，确保世博交通保障工作见实效。严格执行客运服务、行车安全等运营管理制度，确保不发生重大行车安全事故和严重影响行业和社会稳定的事件。全力做好从业人员遵纪守法和职业道德教育培训工作，严格从业人员行为规范。