我国外贸国际竞争力现状分析

我国是名副其实的贸易大国,但却不是贸易强国,如何实现我国外贸从大向强的转变是当下炙手可热的话题,为进一步把握好下一阶段我国外贸发展的调整策略,本文从贸易竞争力指数、市场占有率、出口商品结构以及品牌竞争力四个方面对我国外贸的国际竞争力现状进行分析,得出结论尽管我国低附加值、低技术含量的劳动密集型产品及其加工装配环节的国际竞争力呈现出一定的比较优势,但是,我国外贸产业的整体国际竞争力还相对落后,尤其是附加值高的技术、资本密集型产业及其价值链环节在国际竞争中处于明显劣势,所有这一切都表明我国离贸易强国还有相当的距离。     

辽宁省外贸产业竞争力分析

一个省的外贸产业竞争力既是其所在国产业竞争力的组成部分，也是该省竞争力的体现。本使用经营调整后的显示性比较优势指数（本称之为ARCA指数），对辽宁省外贸产业的竞争力进行了实际测度，并结合我国相应产业的RCA指数对辽宁省外贸产业的竞争力进行分析。并对今后如何保持并提高辽宁省外贸产业竞争力提出了建议。     

国家竞争优势战略指导下提高我国外贸竞争力研究

从经济总量看，外贸对我国经济增长的贡献率在20％以上，如何提高外贸竞争力是我国应对全球金融危机保证经济增长的重大问题。运用波特的国家竞争优势战略理论，结合我国对外贸易现状进行分析，得出我国外贸企业竞争优势存在高级要素和专门要素缺乏、需求层次差距大、缺乏相关产业支持等问题，应实施国家竞争优势战略，提升我国外贸竞争力水平。     

从贸易竞争到制度竞争——比较优势动态变迁

一、从贸易竞争到制度竞争 依据传统贸易理论 ，我国大力发展了劳动力密集型产业，外贸发展取得了重大成功，然而，从贸易条件变化看，有出现恶化迹象，因此理论界开始对比较优势理论和我国贸易实践进行了反思。洪银兴提出了“比较利益陷阱”观点，对传统分工格局提出质疑，他认为长期来看即使获得比较利益，也未必能保证产业具有国际竞争力，基于价格优势的竞争，缺乏垄断优势。一国单纯地基于资源禀赋来确定贸易结构，可能导致比较优势静态化，也就陷入“比较利益陷阱”；因此他认为发展中国家贸易应该有政府干预，获得自主创新能儿，摆脱对发达国家的依附，从比较优势到竞争优势。很多学者如盛晓白等人借鉴国外竞争优势理论，认为竞争优势并不只在于企业物质技术效率，还依赖于国家创新机制。     

外经贸发展中亟须研究解决的几个重大政策问题

从后过渡期我国外贸发展存在的问题看，其核心问题就是外贸增长方式的转变。主要包括以下几方面的工作：（1）s继续实施市场多元化战略，巩固美国、欧盟、日本等传统市场，大力开拓俄罗斯、中东、拉美、非洲等新兴市场。逐步提高服务贸易在进出口贸易中的比重。（2）优化进出口结构，促进加工贸易转型升级。继续充分发挥传统劳动密集型产业的比较优势，积极引导劳动密集型产业转型升级；大力推进高新技术和机电产品的出口，逐步减少初级产品和高耗能产品出口，严格控制高耗能、高污染产品的加工贸易。（3）培育新的竞争优势，提高出口商品、服务的附加值和竞争力。要抓住体制完善、产业升级、资金充裕、劳动力素质提高的机遇，加快培育新的竞争优势。（4）鼓励和支持具有比较优势的各类企业“走出去”，培育具有国际竞争力的跨国公司。     

转变技术引进方式增强再创新竞争力

我国经济进入新一轮平稳较快发展时期后，加快推进技术引进方式从“市场换技术”向增强“消化吸收再创新”竞争力的方向转变，是国际经济危机下我国外贸转变发展方式和践行科学发展观的重要内容。面对金融危机下全球技术革命和贸易重组的前夕和我国稳定优质外资规模新政策带来的发展机遇，积力增强引进技术消化吸收再创新的国际竞争力，是关乎未来中国外贸参与国际要素流动、     

云南德宏州发展外贸加工产业的比较优势与对策研究

文章主要采用文献法和调查法进行研究,以求明确外贸发展定位,理清发展思路,促进德宏外贸转型升级。制约德宏州对外贸易发展的根本因素是未能充分利用自身比较优势发展外贸加工产业．从而导致外贸结构不合理和外贸增长方式粗放。德宏应立足自身比较优势,调整外贸结构．发展外贸加工产业,打造以贸易带加工、以加工促贸易的对外贸易新格局,努力提升外贸国际竞争力。     

我国外贸运行态势分析及对策建议

<正>受全球经济增长放缓、国际大宗商品价格疲弱以及人民币升值等因素影响,2015年以来我国外贸增长呈现下滑态势。当前,加快稳定外贸增长,着力培育以技术、品牌、质量、服务为核心的外贸竞争新优势,进而全面提升外贸国际竞争力,不仅是助推我国经济"逆势而上"的必由之路,同时也是促进产业转型提质增效升级、打造中国经济升级版的重要抓手。一、当前我国外贸运行的主要特点(一)出口降幅有所收窄     

低碳经济背景下黑龙江省外贸产业国际竞争力研究

随着资源环境与经济发展的矛盾日益突出,世界各国日益重视以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式,低碳经济在全球范围迅速兴起.通过分析低碳经济对外贸产业国际竞争力的影响,总结低碳经济背景下黑龙江省外贸产业国际竞争力的现状及缺乏国际竞争力的原因,提出了提升黑龙江省外贸产业国际竞争力的对策建议.     

金融危机下我国外贸竞争力提升研究

改革开放以来,我国外贸规模逐年扩大,外贸竞争力不断提高,但仍存在高技术产品竞争力偏弱、出口效益低下、国际市场环境有所恶化的问题.同时,国际金融危机影响了我国外贸高速发展,因此,只有通过完善外贸促进体系、加大技术创新、促进产业结构调整和产业集聚、培植跨国企业和国际品牌等策略,才能提升我国外贸竞争力.     

"渠道"若"渠"

<正>销售工作从本质上来说是管理工作。消费者需求是企业营销源头活水,销售渠道如灌溉系统。从中国农民几千年总结出来的田间管理经验中,我们的销售工作似乎可以得到一些启示。事实上,在我们的销售工作中,制造商这一大水库,一直控制着整个灌溉系统流量。经销商是分散在各地的小水库,它从制造商那里获得水,并通过水渠向田间送水;零售商就是田间地头的蓄水池,农民从池里取水浇田。从大水库列小水库再到     

“搜易得”挑战“国美”

<正>一旦诚信问题被化解,网上商城与传统卖场的尖峰对话时刻也将不远矣在国美、大中、苏宁三大巨头奋力鏖战,分角必争之时,数码网上商场的主力“搜易得”,消除羁绊,大举发力,提前投入到了这场没有硝烟的战争之中。它的参与,使零售业的市场格局变得更加微妙,也让三大巨头深感危机。     

"抓大"也要"帮小"

茅于轼要为中小企业正名。在国外,政府"帮小"不"帮大",在我国,政府是"帮大"不"帮小",中小企业甚至往往成为打击和刁难的对象。这几年,政府花大力气关闭五小企业,理由是技术落后、破坏环境、恶性竞争。茅于轼认为,三条理由似是而非,都站不住脚。而坚持发展是硬道理的原则,就必须善待中小企业。     

"物流管理"和"供应链管理"是"异名同质"吗?

在社会上将物流管理和供应链管理两者合一研究的文章很多,有的观点则将两者归为“异名同质”问题。本文从物流与供应链的概念、物流管理与供应链管理的概念和研究的对象及内容出发,针对物流管理和供应链管理是“异名同质”的认识提出质疑,认为物流管理与供应链管理目标的一致性并不能证明二者工作性质的一致性;既要看到二者部分管理内容的重合性,也要看到管理范围的局限性:“企业物流一体化”向“供应链一体化”的转变,是对物流服务对象的认识。物流管理和供应链管理既有相互联系、相互包容的一面,也有其各自的运行规律,分清两者之间的区别不仅对设置与专业发展相关的课程、培养人才起着至关重要的作用,而且对于企业清晰管理组织设置和管理权限划分也具有重要意义。     

企业热"电子"冷"商务"?

2000年底,由美国中国商会、美国太平洋开发集团、美国零售连锁企业协会和美国采购商联盟等联合组织的美国采购团,开始了在华的第一轮采购.按照规划,从当年12月份开始,美国将派遣采购团每月来华采购一次,预计年采购额将高达4亿美元.大采购的第一站选在了美方认为国际贸易发展最先进的北京地区,计划中的采购金额为4000万美元.而最后结果却出人意料,首轮采购以无果告终.分析造成这一尴尬结局的主要原因之一,是北京企业的电子贸易化程度太低,无法与美方习惯采用的电子化、网络化国际贸易操作方式配合协作,因而不能正常地进行商务沟通和运作.……     

应对顾客“营销免疫力”的“药方”

现今的营销面临着前所未有的挑战，企业发现顾客的芳心已越来越难打动，顾客的购买已越来越精明了。     

“新技术民族主义”还是“技术霸权主义”

本文在准确分析全球技术贸易的格局及中国所处地位的基础上,力图从理论上探讨“新技术民族主义”的合理性,进而深刻地认识基于WTO规则下的技术贸易和技术发展的实质和特征,借鉴美国、欧盟等发达国家推进自主创新的政策及其措施,以促进中国的科技进步及其经济增长。