基于通信的移动闭塞ATC系统方案探讨

本文主要通过对基于电缆环线移动闭塞(IL CBTC)ATC系统和基于无线通信移动闭塞(CBTC)ATC系统的主要性能进行分析比较,对我国目前城市轨道交通信号ATC系统的方案选择进行了初步探讨.     

关于城市轨道交通自动售票机安装方式浅析

本文介绍了城市轨道交通自动售票机及其安装要求,对自动售票机的两种安装方式进行了介绍,并对两种安装方式进行了对比分析.     

城市轨道交通供电系统相关问题探讨

城市的建设脚步加快,公共交通发展迅速,城市轨道交通作为便捷、快速的交通方式已逐渐成为城市交通的重要组成.在城市轨道交通中供电系统是维持轨道交通正常运行的关键,供电系统包括两大部分,一是由城市电网引入的电源,二是轨道交通的内部供电系统即主变电所、牵引供电系统、供配电系统、电力监控系统和杂散电流防护及接地系统等.文章就当前轨道交通发展情况,以及供电系统的供电方式选择、供电制式、杂散电流防护这几个要点展开讨论,以期为优化轨道交通建设提供参考.     

城市轨道交通规划相关问题分析

本文对于城市轨道交通线网规划的理论部分进行了系统的研究分析阐述.内容包括城市轨道交通线网规划方法体系,线网构架类型,合理规模问题等等.     

地铁售检票系统安全管理

地铁售检票系统是城市轨道范围内具有重要地位和作用的系统基础,它的安全性对城市轨道安全运行具有不可忽视的作用.本文主要分析了地铁售检票系统的结构,并且在系统、车票、网络、数据以及设备等方面给出了提高地铁售检票系统安全管理的措施和方案.     

城市轨道交通治理发展模式研究

本文中的治理发展模式包括投融资主体、投融资方式和项目建成后的经营管理体制.城市轨道交通治理发展模式是从国有政府化向国有商业化再向私人参与演进.这个过程伴随的是放松管制和权利下放.这种变化产生了不同治理模式,每种模式都有自己的优点和缺点.各种模式的确定主要受各国政策的影响.笔者对轨道交通治理发展模式进行分类,并引入国内外各城市典型模式进行案例分析,探讨并归纳公共所有和私人参与模式的特点.     

试论城市轨道交通(AFC)系统运营数据分析与运营管理

运营数据是实现轨道交通客流控制、诱导、预测和状态分析的基础.对于国内已建成并投入运营的轨道交通线路或线网而言,应根据城市轨道交通实际情况,选择运营数据,进行运营效果评价、运营状态界定和运营可靠性分析等,为此,本文针对轨道交通AFC系统的运营数据,开展数据管理分析与探讨.     

城市轨道交通环控系统节能途径分析

环控系统是城市轨道交通的重要组成部分,论文介绍了城市轨道交通环控系统的功能组成,通过对现有城市轨道交通环控系统能耗的综合分析,着重指出了几种可行的节能途径,以期对开展环控节能降耗及其他行业或系统的节能改造提供一定的参考借鉴.     

长株潭城际轨道交通建设投融资模式的研究探讨

结合国内外城市轨道交通建设投融资模式,研究长株潭城际轨道交通建设的投融资问题,提出多元化负债型投融资模式;并从多角度进行评价.对长株潭城际轨道交通建设投融资方式及近期投融资模式提出了建议和操作方法,并为其它城市轨道交通建设投融资提供借鉴.     

共保在天津城市轨道交通运营行业应用的初探

随着轨道交通的不断发展壮大,伴随着事故发生的频率也是亦趋增加.本文总结了城市轨道交通运营行业的特点,并对新旧两种保险承保方式进行探索研究,分析利弊,对于促进轨道交通事业发展具有现实指导意义.     

我国城市轨道交通建设的融资浅析

城市轨道建设已经成为近年来城市基础建设的重点,也是解决城市交通问题的重要举措之一,但是它具备投资大,收益周期长等特点.建设资金已经成为制约其发展的瓶颈,本文分析轨道交通建设的产品性质,介绍一些常用的项目融资方式,并对国内外发达的地区的城市轨道交通建设融资方式做了借鉴,为后续城市的建设提供参考.     

城市轨道交通自动售检票系统体系概述

城市轨道交通自动售检票系统由清分中心(ACC)、线路中心计算机系统(LCC)、车站计算机系统(SC)、车站终端设备(SLE)、车票五个层次构成,五层架构的自动售检票系统非常适用于城市轨道交通线网运营管理的需要,是目前国内外各城市的主要设计方案.本文介绍了清分中心、线路中心计算机系统、车站计算机系统的主要功能及构成,并就车站终端设备、车票进行了组成及说明,为城市轨道交通自动售检票系统的设计提供参考.     

城市轨道交通建设项目安全事故致因挖掘与重要度评估

城市轨道交通建设项目安全事故时有发生，造成巨额经济损失、人员伤亡和负面社会影响。为将安全事故的经验和教训迁移到其它项目中,实现知识共享和重用，采用文本挖掘方法对221例城市轨道交通建设项目安全事故调查报告进行数据分析。首先对事故报告进行文本预处理，然后构建适用于城市轨道交通建设项目事故致因提取的专业词库，再基于词频选择特征值提取出事故致因。改进传统TF IDF值，引入信息熵的概念评估事故致因的重要度，为城市轨道交通项目的安全风险预测和预控提供参考。     

福州轨道交通3号线电源供电方式及中压网络分析

文中介绍了城市轨道交通三种供电方式方案及比较,中压供电网络的两种构成方式原理、优缺点比较及国内城市轨道交通中压供电网络应用情况,通过比选确定福州轨道交通3号线电源供电方式.     

郑州轨道交通工程(近期)投融资模式选择

根据国内外城市轨道交通投融资模式研究和郑州市的社会经济发展实力、发展趋势.结合郑州的轨道交通建设规划,本文分析国内外城市轨道交通的主要投融资模式,从郑州市经济的发展现状出发,分析、研究郑州市发展轨道交通建设近期资金筹措的问题,提出具有合理性、科学性、可操作性的投融资模式选择.     

创业投资退出方式的选择及影响因素研究综述

创业投资的成功退出有利于实现创业资本的循环发展。对与国外创业投资退出方式的选择相关的研究进行了回顾,内容涉及各种退出方式的比较与选择、不同国家退出方式选择受制度体系的影响以及同一国家退出方式选择受契约安排的影响。最后结合目前国内对创业资本退出的研究现状,对今后的研究方向进行了展望。     

城市轨道交通乘客满意度测评研究

近年来,城市轨道交通凭借其大运量、快捷准时、少污染等优点迅速在我国发展起来,乘客对其服务质量的满意程度也逐渐引起了广泛的关注.本文选定以美国顾客满意度指数模型ACSI为基础,建立了城市轨道交通乘客满意度指数模型.并结合轨道交通的服务特点,确立了乘客满意度评价指标体系.使用SPSS 20.0和AMOS 17.0软件,采用结构方程模型的方法进行模型估计.以重庆市为例,对城市轨道交通进行了乘客满意度调查,使用定量研究的方法对调查数据进行了信效度分析,用实测数据进行模型拟合,得到各影响因素对乘客满意度的贡献度,最后确定了乘客满意度的计算公式,为今后城市轨道交通乘客满意度测评提供参考.     

城市轨道交通核与辐射恐怖事件防范措施初探

城市轨道交通(包括地铁和轻轨)作为人流高度密集、运行环境复杂的公共交通运营系统,一旦发生恐怖事件,极易出现群死群伤等严重人员伤亡后果,并造成恶劣社会影响。城市轨道交通核与辐射恐怖事件发生的潜在危险时刻存在。结合轨道交通实际环境,文章分析了轨道交通核与辐射恐怖事件的形式特征与可能后果,提出了加强放射源的安全控制与管理、巩固轨道交通环境现有安全防范措施和构建轨道交通环境辐射监测网络等轨道交通核与辐射恐怖事件的防范要点。     

城市轨道交通线网AFC系统四层架构的研究

长期以来,国内外各主要城市AFC系统的设计均采用五层架构,从城市轨道交通线网来看,每条线路都单独设置LCC,不但浪费了大量的人力、物力,同时也增加了中央级设备采购、维护保养的费用。城市轨道交通线网AFC系统四级架构方式不仅可以很好的解决这个问题,还使得整个AFC系统对各类事件的处理及响应速度得到了提高。同时通过这种中央对车站的直接管理,可以为区域（组团）式客流分析提供更详实准确的数据,通过数据挖掘,提高了城市轨道交通单位的经营管理水平;更便于政府职能部门对该区域（组团）制定更有利的发展政策,真正实现了轨道交通带动本地经济发展的目的。     

移动支付在城市轨道交通中的应用前景

随着社会信息化加深,传统城市轨道交通支付手段已经无法满足广大市民出行,当下,移动支付快速普及,其优点完全可以解决城市轨道交通支付问题,有非常大的应用前景.这篇文章简要对当下移动支付历史及现状进行说明,对现下国内一些移动支付技术进行一些说明,根据我国城市轨道交通现状对移动支付在城市轨道交通方面应用前景进行简要分析.