我们的车事儿

这次《汽车消费报告》听到的抱怨可真不少，油耗高，内饰糙，保养贵，可这款叫做吉姆尼的小众车还是那么招人爱，凭什么？!这个问题，还是照例交给本期出镜的6位车主来回答。他们职业不同、年龄不一，都钟情小巧又纯粹的越野车，又都是爱玩儿户外的主儿。跟他们聊天儿禁不住让《汽车消费报告》感慨——做车跟做人一样，只要坚持做自己，总会遇到Mr．Right，而一旦被Right先生爱上，被爱的可就是包括优点和缺点的全部。     

“众”说纷纭 来自一汽大众迈腾车主的消费意见

作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版——迈腾,上市至今已经一年多了,这一款保持了德国原汁原味设计同时又以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车屡次入选201 2年单月销量前十的国产B级车型。本期《汽车消费报告》重点走访了几位迈腾购车者,他们的态度如同海水与火焰一般,形成明显的反差,有的对它的空间和设计都是死忠与迷思,有的对它们的配置与服务都颇有微辞。本着对消费者负责的态度,我们将车主的意见客观呈现,希望能对厂家和车主起到积极作用。     

内饰豪华高品质 安全配置尤为丰富 2011款英菲尼迪FX35海外原型车评测

Automobile．com：2011款英菲尼造FX35拥有SUV车型所应具有的华丽外表，在操控和鸳驶途中，你会发现它的平稳度很高,能够达到轿车的效果。对于那些既期待豪华内饰、宽敞空间。同时又不满足于一般SUV车型驾驶特点的车主来说,2011款英菲尼迪FX35是一个必须要拥有的座驾。与前一代不同。2011款FX35在驾驶过程中更加平稳，而且措配一款较轻发动机，这些都赋予它一些轿车特性。     

人气王 12款网络热门SUV车型全点评

《蜗居》里宋思明指着路虎对海藻说：“这是路虎!英国皇室的专用座驾，你觉得它难看，可我觉得它是车里面最好看的一款，这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎，在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大，陆虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊“。对很多人来说，SUV由里而外散发出来的霸气让人难以抗拒。随着市场不断被细分，可供消费者选择的车型也越来越多。本期《汽车消费报告》整理新浪，搜狐、腾讯三家热门网站总结出的12款热门SUV车型，来听听网友如何评价他们喜爱的SUV车型吧。     

东南V3菱悦毛病不断 售后服务也没跟上

最近中国质量万里行收到3起关于东南V3菱悦的投诉。3位车主反映厂家和4S店对他们车子的问题不积极解决。此前,东南V3菱悦因变速箱异响曾引发车主集体投诉,到现在仍然有一些车主反映异响还存在,此外,该款汽车的一些小毛病     

“起”示录——来自起亚K5车主的消费意见

自彼得·希瑞尔加盟起亚汽车以来，便开始着手塑造起亚车系全新的家族脸谱，“虎啸式”的脸谱一个比一个犀利，直到K5的问世，家族式设计开始覆盖起亚的全系列车型。在这个大家都很躁动的时代，彼得·希瑞尔遵循自己“简约直线美学”的设计理念，用一条线讲述了一部车的品质在市场上得到了消费者的青睐。自2011年3月上市之后，迅速成为B级车市场里一个颇具竞争力的产品。那么，在经历了一年多的使用之后，时间是怎样去检验了这款外貌出众的车型昵？本期《汽车消费报告》就深入走访了几位K5车主，将他们的消费反馈集中呈现给大家，希望能对厂家和车主部起到积极的作用。     

城市精英撒野记

这群人薪水很高，时间很忙，品味很独特，他们不喜欢“撞衫”．更不喜欢“撞车”，当连自食其力都没有的孩子都开车SUV在四处横行，他们却被西装革履包裹着塞在格子间里，但是他们有一颗爱撒野的心，就算没有时间去西藏远行，也要将自己放归城市最近的森林，所以他们要有自己的独特选择，开启城市精英的撒野记。     

我们的车事儿

《汽车消费报告》这次和维特拉车主来了个亲密接触，六位车主中竟然有三位都姓“王”，难道选车还有姓氏偏好？这款和路虎有那么点儿相似的越野车可真让我们的车主打开了话匣子，牢骚和赞扬都说了不少，油耗高、排量小，特别是售后服务，贵得让其中几位已经开始“造反”。不过，喜欢维特拉的车主都是爱玩儿、爱越野的达人，看中了它的四驱越野性能。对于有爱好的人来说，还有什么能比满足自己的兴趣更重要的？     

长安CS35车主继续维权 要求配装外置分离器

在3月底,中国质量万里行投诉部就车主投诉的情况反馈到长安售后部门,不过对于车主问题的解决情况长安厂家未给予回复。4月初开始,许多之前在我们这里反映乳化的车主再次发来投诉,说保温升级后再次出现乳化,许多车主要求厂家装回外置分离器。对此,车主们再次提出维权的理由。1.车辆机油乳化严重(厂家声称为乳化物),此乳化物并非厂家所声称的不参与机油循环,我     

被首选的国货 自主品牌的消费意见

随着自主品牌在本土的逐渐成长和成熟，车型变得越来越丰富，车主群体变得越来越庞大，成为了不容忽视的一个部落。由此，《汽车消费报告》也开始深入一线。将目光关注到自主品牌的身上，看看这些拥戴自主品牌的车主在消费使用的过程中对自主品牌存在怎样的困扰和欣喜，本期我们集结了消费者的赞扬与困扰集中呈现给大家，希望能对厂家和车主都起到积极的作用。     

我们的车事儿

时下最流行的车型莫过于SUV．看看那些加价．排队也心甘情愿的SUV死忠．他们的忠诚度一点都不输给追星族。本期我们的车事儿“找来当下最热门的几款SUV的车主，看看他们的答案你就知道为什么有些SUV被抢得手发烫．而有些则过了最初的热度后开始丧失越来越多的关注。“群众的眼睛是雪亮滴”这话还真的点儿不差。     

快男五号 试驾一汽奥迪Q5

当你喜爱SUV车型,热衷于奥迪品牌,但又纠结于奥迪Q7昂贵的身价时,它出现了。37万～53万元的价格跨度,足以让众里寻它千百度的你,好好享用这款经典的中型SUV。但一上市就供不应求的状态,却让众多苦苦期盼的用户体会到了“望眼欲穿”的烦恼。     

谁是你的标记？

即使再把“代步”这样的词放在嘴边，一款汽车的作用也不单单只是帮你从A地到达B地，它能透露你的审美、性格等各种秘密，甚至可以成为你的标记，城市SUV热潮仍然一波高过一波，舒适兼具越野多功能是它们的共性，可我知道，你又怎么愿意让个性淹没在众人皆知的共性里，以下4款畅销SUV和它的气质，谁能透露你的秘密，谁又是你的标记？     

80后的售后服务心愿单

他们认为汽车本身就是一种高科技技术的载体,既然在产品上可以不断地提升配置,那么在售后服务上,也应该跟上潮流尽管近两年的中国汽车市场增速不及之前迅猛,但随着保有量的持续扩大,售后市场所积蓄的巨大盈利能力已不容小觑。从消费端来看,80后车主正处在快速增长的过程中,过去几年,很多汽车厂家及相关行业人士对80后车主做了大量研究,但一般偏向于产品定位、设计和营销推广等与销售相关的课题,就这些新生代车主对于后市场服务及产品的需求却少有研究。我认为,80后车主无     

我们的车事儿

在2011年的“消费者说”栏目中，我们挑选了时下最流行，关注度最高的车型，包括热门SUV、MINI全系、东风日产全系车等等，并且找到这些车型的实际拥有，让车主们畅所欲言，他们可不会顾及厂家的面子，究竟是好是坏．他们总是把最真实的使用感受告诉我们。岁末，让我们再来一起回顾这些消费者的用车体验，从消费者的角度做一次2011年热门车型的年终总结。     

基于满意度的手机品牌调查

<正>据国家统计局公布的数据:2005年,大专及以上的手机消费者数量为6764万人,同时大学生手机人均拥有率超过70%,且更换频率较高,消费价格大多在1000～2000元之间。如何找准自己的目标消费者,充分获得他们的消费支持以及顾客满意,这对每一位手机厂家来说都显得尤为重要。     

盗版地图指路 车载导航失灵

一些车主都在自己熟悉的城市里开车,并不需要车载导航仪多大的帮助,这个玩意儿平时也就是汽车内的一个摆设。但是往往开车到他们比较陌生的城市或者地方时,才发现自己的车载导航仪有时很不靠谱。     

奔驰GLK:名门新生代

由于经济危机的因素,GLK的推出时机在奔驰看来很合适:它为预期中的奔驰SUV车主们提供了更小、更省油的动力选择。毫无疑问,奔驰GLK的意图是称霸整个顶级SUV市场。与风     

车主对厂家集中提出诉求

对此,长安车主们陆续展开维权,并对厂家提出相应诉求,主要内容如下:1.厂家明确因自身设计问题给车主带来的损失及影响,明确解释乳化的原因及对车辆的损害及影响的最终故障现象,并公开道歉,必须如实解答CS35发动机存在什么样子的问题。2.厂家以官网形式公开统计换     

解惑英朗XT的A柱和油耗

本期＂百名车主评新车＂调查显示,个别车主对别克英朗XT提出的主要疑惑有两点,一是觉得英朗XT的A柱过于宽大,在某些时候会影响视线;另一个就是觉得英朗XT的油耗没有想象中那么低。针对这两个问题,我们采访了一些业内人士,也亲自做了试驾体验,希望能够对一些车主正确理解和驾驶英朗XT有些帮助。