抓住重点推进大连经济建设

大连作为东北地区的一个中心城市,在辽宁、东北和环渤海经济区中具有重要的战略地位。建设“大连”的主要内涵,一是拓展城市发展空间。立足大连1.38万平方公里地域,按照推进城市化、城乡一体化的思路,重新设计大连建设和发展蓝图,为经济和社会发展以及城市建设提供广阔的空间。二是扩大经济总体规模。优化产业结构和布局,走新型工业化道路,培育优势产业群体,做大经济总量,提高经济运行质量,力争在同类城市中综合经济实力位次前移,增强大连的国际竞争力。三是提升城市综合功能。提高城市承载能力和科技创新能力,建立生产要素流动的畅通渠道,…     

聊城融入中原经济区问题探析

尽快融入中原经济区是聊城的当务之急。从聊城的比较优势和制约因素看,聊城应当定位为"中原经济区东北翼中心支点城市"。今后,应当坚持"优势互补,互利多赢,错位发展"方针,大力推进交通、信息、市场一体化,深化招商引资、产业发展、科教人才合作,培植产业、城市、生态优势,在推动中原经济区发展的同时,实现自身跨越发展。     

通过中心城市组织生产和流通逐步形成跨行业跨地区的经济区和经济网络

通过中心城市组织生产和流通,把条条块块协调起来,形成跨地区跨行业的经济区和经济网络,是我国经济体制改革中一个极其重要的方面。目前已由国务院批准进行规划试点的,有跨省市的上海经济区,联合开发煤炭资源的山西能源重化工基地,以及重庆中心城市总体建设试点。珠江三角洲经济区、闽江三角洲经济区、武汉中心城市、京津经济区、东北经济区等等,亦正在酝酿、讨论与筹划之中。     

关于大连商业发展战略问题的探讨

一、大连经济起飞必须“贸易先行”包括大连市在内的东北经济区,是我国的重工业基地,工业基础雄厚,在全国占举足轻重的地位。因此,大连作为东北经济区的“窗口”,其开放的“核心”应是:通过外引内联促进工业的快速发展,尤其是重工业的发展,从而实现为东北的技术改造服务、为振兴东北经济服务的目标。但是,整个开放战略的实现,商业占有重要的地位。要使大连经济“起飞”,必须实现“贸易先行”。赵紫阳总理在视察两个“三角洲”时,提出了沿海城市经济发展的模式:“贸——工——农”型的产业结构。我们认为,这种模式的实质就是“贸先行”。实现开放的战略,必     

沈阳经济区建设的途径与建议

沈阳经济区是以沈阳为中心,辐射八个城市,形成联系紧密的＂区域经济共同体＂。其建设对于落实科学发展观,加速推进区域经济一体化进程,实现东北和辽宁老工业基地振兴具有重要意义。沈阳经济区发展基础良好,未来建设应从中心城市、发展轴线、增长节点等多个方面着手,同时应以先进的理论为指导,高起点、高标准地进行建设。     

大连城市性质与经济发展战略初探

大连位于我国辽东半岛的南端,东濒黄海的大连湾,西临渤海,南与山东半岛隔海相望,北与东北大陆相连。是通向国内外的水陆交通枢纽,是我国重要进出口基地,东北对外贸易中心,辽南工商中心,文化中心。其城市性质的确定,不仅对大连市的发展有着重大意义,而且对东北,尤其是经济联系区内的经济发展,都有着深刻的影响。本文拟通过分析大连市在全国和经济区域中的地位,城市的主要职能和作用以及历史演变,现有基础和发展条件等,对大连城市的性质和经济发展战略作初步探讨。     

太原市工业生态经济问题探索

太原市是山西能源重化工基地的中心城市,地处东部经济发达区(东北、京津唐、齐鲁等地)与西北经济区中间通道,属于内陆重工业城市。 针对能源重化工中心城市的特点,发展生态工业,实现城市外向型工业生态经济化问题具有十分重要的战略意义。本文就此进行一些初步的探讨。 一、太原市工业生态经济系统的现状及其特点     

依托大陆桥优势为西陇海兰新线经济带发展服务

随着我国改革开放步伐加快，由南到北正在构成以珠江经济带、长江经济带、陇海兰新经济带、京津呼包银经济带和大东北经济区为区域的“四带一区”新经济格局。《国务院关于进一步推进西部大开发的若干意见》明确提出，“贯彻以线串点、以点带面的区域发展指导方针，依托水陆交通，重点发展一批中心城市，形成新的经济增长极。积极培育并形成西陇海兰新线经济带……等重点经济区域”。     

城市经济区划的理论方法——以山东省为例

我国有计划的商品经济发展需要城市规划从区域、综合、战略的观点探讨中心城市在改革开放形势下的区域地位和作用。如何充分发挥中心城市在区域经济社会发展中的作用,是城市经济体制改革和经济社会发展的主体,城市经济区划是中心城市作用得以充分发挥的理论基础和前提条件。 一、城市经济区划的意义 城市经济区是以中心城市为依托,以中心城市与区域联系为基础,区内经济社会发展及其客观规律相互制约、相互促进、相互     

成渝经济区次级中心双城一体化构建——基于共生理论的视角

成渝经济区发展面临的最大问题是成都、重庆两个特大中心城市,在没有次一级的中心城市支撑下,造成了对本区域的经济要素和经济活动的"虹汲效应",内江、自贡等成渝经济区的中部地带发展陷入了"塌陷"的境地。成渝经济区发展的方向是推行"多极多点"发展战略。由于内江、自贡等城市之间独特的条件和基础,推动内自一体化发展成为成渝经济区发展战略的首选。     

基于低碳经济的东北经济区物流发展对策研究

低碳经济是在全球气候变暖对人类生存和发展产生严峻挑战的状况下提出的,是达到实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。东北经济区是中国重要的粮食基地、重工业基地,物流业作为整个东北经济区重要支撑,其实现低碳化是区域经济健康发展的重要保障。因此,实现物流的低碳化对加快东北经济区物流的发展具有重要的意义。在低碳经济产生的背景下,结合东北经济区发展的特点,提出了东北经济区物流产业发展的相关对策。     

宁德旅游业:方兴未艾的产业

“十一五”时期是宁德市旅游业加快发展的重要战略机遇期，也是旅游产品转型、结构调整、产业升级、体制创新的关键时期。把旅游业做为新兴支柱产业来培植，有利于建设海峡西岸经济区东北翼增长极港口中心城市，充分发挥旅游业在国民经济和社会发展中的重要作用，带动服务业和相关产业的发展。     

成渝经济区城市群空间结构要素特征分析

将成渝经济区147个区、县级行政区整合为124个研究单元,运用城市中心性、经济联系强度和空间断裂点等模型,分别对2015年成渝经济区城市群空间结构的"点、线、面"要素特征进行刻画,得到成渝经济区城市群空间格局的总体形态。研究发现:1成渝经济区城市群中心城市体系可划分为三级,其中成渝"双核"城市为一级中心城市,绵阳、南充、宜宾、万州等四个城市为二级中心城市,乐山、内江、达州、永川等4个城市为三级中心城市;2成渝经济区城市群形成了"3—7—4"三个等级的空间轴线网络,以3条成渝互通通道为第一等级,7条"双核"对外放射通道为第二等级,4条地市间互通通道为第三等级;3成渝经济区城市群经济腹地范围囊括现有成渝经济区中的117个区、县级行政区,边缘地区的30个区、县未能纳入;4成渝经济区正经历从行政经济向区域经济过渡的关键阶段,成渝城市群是推动成渝经济区发展的重要支撑。     

打造区域高地:建设海峡经济区

一、海峡经济区位居全国八大经济区中游 国家发改委关于中国区域规划的研究中,综合考虑区域的基础设施建设、生态环境的保护、城市体系的建设等因素,把全国划分为八大经济区：珠三角经济区、海峡经济区、大长三角经济区、环渤海经济区、东北经济区、中部经济区、西南经济区、西北经济区,其中地处沿海的有五个。海峡经济区的范围包括福建全省、台湾地区、浙江的温州、丽水,广东的梅州、潮州、汕头、揭阳市,江西省的抚州、鹰潭、上饶、景德镇市。除了台湾之外,其他基本上与海峡西岸的范围一致。     

振兴第三产业 发挥城市的多种功能

《中共中央关于经济体制改革的决定》指出:“要充分发挥城市的中心作用,逐步形成以城市特别是大、中城市为依托的、不同规模的、开放式的、网络型的经济区。”为了确保中心城市发挥多种经济功能,重要的一环就是振兴第三产业。     

经济区划、区域规划的若干问题

随着四化建设的发展、国土工作的展开,经济区划、区域规划已提到议事日程。目前正在和准备进行试点的,有上海经济区,以山西为中心的能源重化工地区、东北经济区、珠江三角洲经济区、京津经济区等。但关手经济区划、区域规划的某些基本问题,在认识上还有分歧。本文拟就其中四个问题谈些看法。     

中原经济区城市内在经济联系分析

基于城市流强度模型和城市间相互作用强度模型,以中原经济区29个城市为研究区域,对中原经济区的城市内在经济联系进行了分析。结果表明：①中原经济区整体的集聚和辐射能力较弱,经济发展尚处在初期阶段,郑州、洛阳的核心带动作用不够突出;②经济区城市内部产业部门分配上差距较大,城市内部产业间,城市间经济发展不平衡;③中低级城市数量较多,具有较大的发展潜力;④中原经济区内城市总体经济实力和城市综合服务能力之间尚不协调;⑤中原经济区内城市间经济联系不够紧密,以郑州为中心,呈中心外围的空间结构,省际城市之间联系贫乏。据此,提出了优化中原经济区城市经济联系的对策,服务于中原经济区的发展。     

关于改善大连城市经济结构的探讨

建国前,大连是个殖民地性质的港口城市。经济结构完全从属于帝国主义(主要是日本帝国主义)掠夺我国东北资源和倾销日货的需要。建国后,全市人民在党的领导下,经过三十多年的改造和建设,城市经济有很大发展,经济结构也发生了深刻的变化。1982年全市工农业总产值达90.2亿元,其中工业总产值为77.2亿元,在全国城市中占第八位,利润税金总额为20多亿元在全国城市中占第六位。大连已成为工业基础雄厚、水陆交通方便、内外贸易繁荣、科学教育和旅游事业比较发达、拥有市区人口148.5万人的沿海中心城市。她正在为国家作出越来越大的贡献。     

以重化工为依托推进重庆市长寿区区域性中心城市的建设与发展

重庆市长寿区作为区域性中心城市的定位为石油天然气化工、冶金建材、合成材料基地,区域性专用物流节点城市。重庆市长寿区建设区域性中心城市具有自身明显的区位优势,构建山水、人文、生态并举的和谐宜居城市,既是长寿自身城市发展的现实选择,也是整个大重庆城镇化发展的必然要求。在城市经济快速发展的时期,研究长寿作为成渝经济区的区域中心城市的建设与发展,对长寿城市自身的发展,以及充分发挥其在整个成渝经济区的集聚及辐射作用有着重要的理论与现实意义。     

国家战略与东北使命

大连自1984年被列为中国首批沿海开放城市以来,就一直领跑着辽宁乃至整个东北的对外开放.中央实行振兴老工业基地战略的七年来,成为大连改革开放以来经济增长速度最快、发展时间持续最长的时期之一.2009年7月,辽宁沿海经济带上升为国家战略,大连又迎来了一个里程碑式的重大机遇.