依托集运优势开展综合物流服务

中海集团物流有限公司（简称中海物流）成立于1998年3月，是中国海运（集团）总公司所属的专业第三方物流公司。 中海物流依托中国海运的资源优势，形成航运项目物流、仓储、货运代理和集疏运四大业务板块，以优质的服务和完善的信息、运输网络作支撑，以沿海和内陆城市为枢纽，为客户提供全套物流解决方案和一体化的物流服务。     

“BUSDECK”卡车集装箱班轮化运输物流解决方案

“BUSDECK”,实现了国内重卡的集装箱船出口运输,结束了国内重卡出口长期依赖散杂船和国外滚装船运输的局面,为我国重卡稳定出口提供了灵活、经济、快捷的运输方式。同时,标志着集团进入商用车运输的第三方物流领域。BUSDECK的运用,使得卡车（特别是重卡）的批量运输得以集装箱化     

铁路开展集装箱物流服务的优势分析

集装箱运输是现代变通运输的基本形式,铁路开展集装箱物流服务也是现代市场需求的一种方式,从过去的“铁老大”到现在的“服务者”,轶路集装箱运输要发掘自己的优势,在与同行业的竞争中,创造更多的社会效益和经济效益。     

供应链管理新趋势——第四方物流

信息技术以及电子商务的飞速发展,点。文中从第四方物流的产生、定义及其特点入手,展第四方物流的具体思路。使得物流模式不断变革,第四方物流正成为一个新兴的行业热探讨了目前我国发展第四方物流存在的问题,并阐述了我国发展第四方物流的具体思路。     

供应链集成商——第四方物流

本文首先运用博弈理论，阐述了第四方物流接应商产生的必要性，并从第四方物流的定义出发，分析了第四方物流的特点、功能、运作模式．揭示了第四方物流与合作伙伴之间的相互关系．最后探讨了第四方物流的发展思路。     

华瑞物流介入供应链管理

近日，湖南华瑞物流有限责任公司与某国际著名物流公司签订了战略合作协议，华瑞物流为对方提供仓储管理．出入库作业等增值服务，由此华瑞第三方物流的业务量将会增长30％。这表明从成立初期就定位为第三方物流的华瑞物流公司在与业外合作方面取得了新突破。     

基于供应链管理的第三方物流服务

随着世界经济一体化、竞争国际化的大环境的考验,供应链管理思想和管理模式日益成为企业增强国际竞争力的重要途径,为了适应产业环境的发展,提高第三方物流的服务质量,基于供应链管理的第三方物流服务思想应势而生,这将有利于降低整个供应链的物流成本和提高供应链节点企业的竞争力,有利于实现供应链的信息集成和提高供应链企业的资本运作效率,同时也有利于供应链上的企业开拓新市场。     

做好备件物流需要合作共赢——访一汽物流有限公司总经理助理孙士生

一汽物流公司(原长春陆捷物流有限公司)是由一汽运输有限公司和一汽实业储运有限公司两家专业物流企业整合组建的第三方物流企业,拥有公、铁、水专业运输及多式联运的物流能力,可为用户提供商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务。在备件物流方     

供应链分销网络运输费率优化模型研究

建立了一个确定运输费率的线性规划模型,模型假设运输费率取决于产品的重量和运输距离,并且考虑随机需求。模型能够确保每个分销商从生产商那里获得的期望补偿能够覆盖他的预期总分销成本,并且可以增加一些限制条件使模型确定的费率更可信。按模型确定的运输费用不仅可以减少生产商的分销成本,同时也为分销商提供比较公平的补偿。     

物流运输行业效率优化研究

物流是服务于社会所有行业的基础型服务业,物流业发展与整个社会经济的发展有着高度的同步性和依赖性[1]。当前物流行业运输效率问题越来越突出,运输费用居高不下,各企业应寻求合理的解决方法,整个行业也亟需进行战略性的规划和调整。本文从物流分工细化和物流信息化的角度对如何提高运输效率进行了深入的研究。并提出了相应的解决方案。     

危险品运输市场潜力巨大——访宝华物流有限公司总经理殷霄

两年前，国内出现了第一家专业从事危险品运输的第三方物流企业——宝华物流有限公司。如今，这家在危险品物流市场上第一个“吃螃蟹”的公司发展情况如何，吃出了何等滋味？众多追随者急待知晓。     

创物流名牌 建一流企业——上海百岁物流有限公司

上海百岁物流有限公司是一家专业现代第三方物流公司，致力于为客户提供一体化的综合物流服务。百岁物流的前身是，国有三产企业，专为上海大中建材厂提供运输服务的汽车运输公司，经过1998年国有企业改制重组为民营企业，1999年引入现代物流理念一第三方物流后，公司更名为上海百岁物流有限公司。     

基于供应链的汽车物流商管理提升策略——以神龙汽车有限公司襄阳工厂为例

1第三方物流服务商存在的问题目前为神龙汽车有限公司襄阳工厂（以下简称“神龙襄阳工厂”）提供物流服务的物流商主要有9家,其中3家中间库（以下简称“MAF”）,6家直供商,这些物流商在服务中存在以下几方面的问题：     

基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究

现代第三方物流企业的利润不再是来自运费、仓储费等直接费用的收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。而客户也越来越强调第三方物流企业能够提供“一体化”、“一站式”和“单点接触”的物流增值服务,而不是简单的成本控制。物流增值服务是国际物流发展的趋势之一,是第三方物流企业的核心竞争力。     

华通行物流有限公司

华通行物流有限公司始创于1996年，经国家工商总局批准成立的注册资金5000万的大型物流企业，总部设在上海，是一家专业从事供应链诊断，物流方案设计，集多式联运，仓储产品包装，流通加工，信息处理一体化的第三方物流公司。     

探索第三方医药物流服务新模式——访苏州上药供应链有限公司董事副总经理马晓蓓

苏州上药供应链有限公司成立于2010年,是上药集团旗下的上海市医药股份有限公司与苏州物流中心有限公司共同投资建设的第一家以医药生产型物流为主营业务的专业医药物流企业。公司定位于为医药企业提供高效率的第三方物流服务,运用供应     

第三方物流的增值服务

当前国际市场第三方物流（3PL）有很高的竞争力。大多数的第三方物流供应商提供一些基本服务,如运输与仓储服务,但很少提供增值服务。研究课题的主要目标是将第三方采购（3PP）作为其第三方供应商的增值服务。3PL提供商应当增加其增值服务,是为了保持其核心的竞争优势。而同时3PP是一种可行的选择。许多我国当地的第三方物流供应商并没有意识到他们的增值服务,因为他们主要只提供基本的服务（运输和仓储）。另外,从买方的角度来看,中小型企业缺乏足够大的购买力,比如数量,所以他们的采购价格相对而言比大企业要高出很多。这个研究提出第三方采购作为其增值服务,一方面能够增加第三方供应商的核心竞争力,另一方面使得我国的中小型企业也能获得更多的利润。     

第三方物流的政治服务

当前国际市场第三方物流(3PL)有很高的竞争力.大多数的第三方物流供应商提供一些基本服务,如运输与仓储服务.但很少提供增值服务.研究课题的主要目标是将第三方采购(3PP)作为其第三方供应商的增值服务.3PL提供商应当增加其增值服务,是为了保持其核心的竞争优势.而同时3PP是一种可行的选择.许多我国当地的第三方物流供应商并没有意识到他们的增值服务,因为他们主要只提供基本的服务(运输和仓储).另外,从买方的角度来看,中小型企业缺乏足够大的购买力,比如数量,所以他们的采购价格相对而言比大企业要高出很多.这个研究提出第三方采购作为其增值服务,一方面能够增加第三方供应商的核心竞争力,另一方面使得我国的中小型企业也能获得更多的利润.     

中小型第三方物流企业发展个性化物流服务策略

随着我国物流业的不断发展,物流市场的竞争格局日趋激烈。尤其是2005年12月我国物流市场完全对外开放后,许多国外物流企业纷纷抢滩登入,并通过并购或联盟的形