CDV破冰

有一种车型，它基于轿车平台，发动机前置，前轮驱动；它具有厢式车身，可商乘兼用。猜对了没有？它不是微客，也不是MPV，而是CDV（CarDerivedVan），国际通行解释是“基于轿车平台的厢式车”。     

轿车并非“娇”车

随着社会的发展进步,小型轿车开始逐渐进入寻常百姓家。但我们看到,有的人买了车之后,不舍得开,不舍得用,对车娇生惯养,车不能很好地为车主服务,车主却成了车的奴隶,被戏称为买了个"祖宗"回家供着。其实,轿车并非"娇"车,没有那么娇贵,它有着"嫁鸡随鸡,嫁狗随狗"的优良品质,并不介意跟着车主一起过"苦日     

中国汽车商争相打造十万元以下轿车

目前正通行于中国汽车市场上的几款十万元以下价位的国产经济型轿车，各自有着明显的优势和劣势。但它们都在努力拼搏，欲在激烈的市场竞争中分得一杯羹。 夏利堪称是中国经济型车界的元老。遥想当年，它有幸被一位具有经济头脑的工程师看中，他在从日本引进大发面包车时也一同将大发车的底盘引进，再将外观换了个车壳后就变成了轿车。不久，大发面包车因质量问题砸了牌子，而夏利（相关新闻，实时行情）车却成了在中国一枝独秀的经济型轿车。在中国经济型车还是一片空白的时候，夏利（相关新闻，实时行情）车所起的作用的确不容低估。 论价…     

《野蛮生长》

很多人看到冯仑的色，却看不到他的戒；很多人看到冯仑的柔，却看不到他的刚；很多人看到冯仑的贫，却看不到他的厚。这本书可以让人立体地了解这位有着浓厚知识分子情结的企业家。冯仑的经历，就是中国民营经济成长的历史，尽管是越野蛮，越生长，但冯仑还是一如既往地儒雅，没有满脸横肉，没有为非作歹，西方的企业家大多是冯仑式的，中国的冯仑何妨多一些？     

王浩舍弃"熊掌"的快乐

王浩的职业生涯状态有着一道明显的分水岭，2006年之前．王浩的工作可以用”脚不沾地“来形容，时常感觉到自己的疲劳；但最近的一年多来．虽然工作量并没有随着工作的更换而减少，但王浩却异常地快乐。     

好日子怎么过

好日子不好过，这还是从前没有想到的。因为什么叫好日子，很难界定。温饱不愁了。还有山珍海味呢!你有住房了，那边却竖起了别墅；公共汽车不拥挤了，大路上却跑过一辆辆私人轿车；你开始吃肉了，时尚的却是吃野菜；你的工资提高了，有人赚的钱却是成百上千万元。因此我们的耳朵里，听到一片声音，都是说：现在的日子真是难过!     

用科技展示经济实力的瑞士

不久前，笔者到久负盛名的欧洲国家瑞士考察，亲身体验到瑞士科技经济发展的神奇。瑞士是个人口仅700万的小国，却拥有无穷的魅力，时刻都在用科技的力量向世人展示自身的经济实力。瑞士没有海洋，它的远洋船队却居世界前列；它不产可可豆。却生产出世界上最好吃的巧克力；它的国土面积4．1万平方公里，也就比我国的台湾省大一些。而且一年只有4个月可以放牧和耕种，其余时间都是冬季，但却拥有世界上质量最高的乳制品。在许多工业产品、金融与现代服务业、旅游业等方面都列世界第一。     

谁是得分王 12款网络热门中高级全点评

它们没有跑车的性能、也没有MPV的载客量、更没有SUV的越野能力，却有超然的”社会”地位，因为它们是中高级轿车，能最大程度上满足车主尤其所谓精英阶层对驾驭感、乘坐感的高要求。本期《汽车消费报告》整理新浪、搜狐、腾讯三家热门网站总结出的12款网友心中最理想的中高级车型．来听听他们对如今的中高级轿车的打分和全新要求吧。     

奶奶的背兜

从我记事起，奶奶只要一出门就要背起背兜。据说，奶奶很小的时候就开始背那个背兜了。虽然它并没有什么特别之处，但对于我们来说，奶奶的背兜却有着非同寻常的意义。     

活跃精灵

总觉得自主品牌汽车特别能传承中国人的。“山寨思维”,山寨没有什么不好，你要做最精良的，我只想做最全面的。就像跨界车一样，在自主品牌的世界里它是一个永恒的主题。它从来没有要求独树一帜，却总是在众取所长，是－将SUV、MPV和轿车等元素集于一身打造的新晋成员。     

阳光洒满太阳村

太阳村,一个充满着温暖的村落,一个远近闻名的村庄。它没有悠久的历史,也没有动人的传说,但却被人们称为“中国的第一村”。村庄里的村民,来自十多个省市,有着不同的姓氏,语言也各不相同,而且全都是未成年人。     

人“挪”未必活得更好

俗话说“人挪活，树挪死”，但当今职场，此话未必是放之四海而皆准的真理。或许，你还没有跳槽的打算，却难保你永远不想挪挪窝；或许，你看着别人跳槽也有点心痒欲动，却又找不准恰当的时机和途径；或许，你正在跳槽的路上，却后悔当初“挪”得有些盲目、冲动……     

孙坚：请叫我职业事业人

孙坚正在有意识的为一种身份代言：并不创立这个企业，但却带领它由弱到强、逐渐壮大；不缺乏激情也充满理性，能享受过程却无需承担落败的风险。     

兴隆钢铁挑衅产业政策 停建通知难挡非法扩建

旧的污染源未根治，新的污染源又拔地而起；新建项目既不符合国家产业政策，也未办理环保手续，环保部门称已下发停建通知，但企业却丝毫没有放慢扩建的步伐。     

新鲜品种

朗行的车身尺寸比不上朗逸，但它却被叫做Gran Lavida大朗逸。从这个角度讲，这款主打空间的新车的确算得上是新鲜品种。朗行拥有介于两厢掀背车和旅行轿车之间的车身比例，其空间实用的特色正是因此而来。     

“浑然天成”的灵秀之地

对于天马岛的认识源于杂志报刊的平面视觉，有幸在盛夏时节踏上这片“环水皆山”的旅游胜地，也别有一番滋味。如果说江南水乡有着“小家碧玉”的韵味，那么天马岛便有着“大家闺秀”的气质，没有小桥流水的宁静感，但却有波澜不惊的包容力。带着北方豪迈之情，也尽显金戈铁马的气势。     

张小泉剪刀

在中国，“张小泉剪刀”可谓是大名鼎鼎，这不只是因为锋利耐用，还在于它有着深厚的文化内涵。它虽没有帮助一个家族累积起富可敌国的财富，也没有在经济或商业方面有着独具特色的创举，但它作为一种现象，一种经久不衰的质量上的保证，其300多年的历史沉淀和品牌内涵。就像经过无数工序和漫长历史才酝酿成的一杯老酒，很值得我们去用心品味。     

中国普通老百姓 何时能圆轿车梦

中国正处于从“起飞———成熟”到“高额群众消费”阶段，人们还普遍没有小汽车，却非常向往小汽车。那么中国普通老百姓何时能圆车辆梦呢？几年以前，中国的汽车市场就开始活跃，各种对消费者的“利好”消息频频出台，中国普通老百姓圆“轿车梦”的机遇已经来临。一是各生产厂家为了争夺市场份额主动迎合消费者口味降价，使消费者能够以较少的支出购买轿车；二是推出分期付款的措施，暂时缓解消费者一次性支付大笔费用的压力，使一部分消费者提前圆了“汽车梦”；三是采取以旧换新等更加灵活的交易方式，促进汽车的销售；四是实行品牌经营…     

当大亨遇上电影

一朝有一朝的文学，比之唐诗宋词元曲明清小说，电影应该是我们这个时代留给后人的显学。世界之大，但没有哪个角落没有被电影表现过；电影只是影像，但没有哪位巨头不受它的影响，卡莉·菲奥瑞娜读的是哲学，但受《碟中谍》中女主角的影响，竟成公司领袖。商业和艺术看起来是对立的，但在他们的内心却浑然天成，从未有过审美的疲劳。因为电影不是诞生在胶片上的，而是诞生在微妙的心瓣里。     

难以复制的Blue Nile秘诀

Blue Nile因为什么成功？除了借助网络兴旺的东风外，和它自身的发展策略有着怎样密切的联系？为何追随者甚多，却没有一个能复制它的巨大成功？