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相似文献
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1.
《经营者》2013,(4):52-52
“到奥迪的第一个月,我没完成销售任务。我心里想,怎么到哪儿哪不好,到哪儿哪完不成任务。”在2013年1月17日的2012年一汽一大众奥迪业绩沟通会上,一汽一大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文如是说道。也许这只是他为了活跃气氛的玩笑话,但就是在他的履新时刻,奥迪的销量数字确实出现了“状况”。  相似文献   

2.
赚足回头率     
《经营者》2011,(20):49-49
我以前的车是一辆奥迪A4,所以对奥迪家族的车型还是有一些感情的。  相似文献   

3.
《经营者》2011,(20):50-50
在我的印象中.奥迪就是官车.大气、稳重而且一点不张扬.不过当我看到TTS的时候.这些陈旧的印象全部被推翻。尽管我比较喜欢SUV,那样视野比较开阔.不过在感受TTS之后,也喜欢上这个小巧精致的动力机器了。  相似文献   

4.
《中国新时代》2005,(8):122-122
6月28日,奥迪首次将其著名的“奥迪培训师培训”项目移师到德国总部以外的地区——中国北京举行。此次培训由奥迪学院举办,重点针对奥迪亚太区10个国家和地区的18名培训师进行“销售流程”方面的培训。这些培训师均经过奥迪总部最为严格的筛选和特别认证,其中包括6名中国培训师。在为期3天的培训中,来自奥迪总部的“原装”专业培训师教员介绍了“销售流程”方面最前沿的研究成果和实践方法。  相似文献   

5.
《监督与选择》2011,(4):54-55
如果在国内提起奥迪车.我们在脑海中首先浮现的就是大气的奥迪100以及奥迪A6,这两款车也是奥迪在国内最具代表性的车型,均属于奥迪C级平台。  相似文献   

6.
尽管已经是多年来销量上的第一,一汽-大众奥迪对未来仍有更加庞大的野心"到奥迪的第一个月,我没完成销售任务。我心里想,怎么到哪儿哪不好,到哪儿哪完不成任务。"在2013年1月17日的2012年一汽-大众奥迪业绩沟通会上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文如是说道。也许这只是他为了活跃气氛的玩笑话,但就  相似文献   

7.
语录     
《经营者》2012,(20):37-37
“现在开始,我们今后十年的董事会团队已经形成了,我估计正是因为这个原因,竞争对手也很紧张。”——奥迪董事会主席施泰德(RupertStadler) 为提前完成2015年实现150万辆的目标,奥迪公司要把现有的产品线,扩大到50多个产品。施泰德在巴黎车展上表示,奥迪今后要实现雄心勃勃的发展计划,需要一个能够胜任这种挑战的工作团队。  相似文献   

8.
多维的奥迪     
杨与肖 《经营者》2012,(20):112-117
当两只贴有白色四环和红色“四驱”(quattro)标识的骆驼行走在内蒙古腾格里沙漠上时,所有人都知道,奥迪来了。这是2012奥迪绿色驾驶·菁英训练营活动中的一幕。在过去的四年中,一汽一大众奥迪绿营的足迹遍布生态源头青海湖、生态源头云南大理和“风之城”新疆大阪城……奥迪品牌致力于高效能源开发利用和科技创新的理念也随之为外界所认知、理解。  相似文献   

9.
《经营者》2012,(19):168-169
作为奥迪品牌中最重要的车型,在A4车型诞生40周年之际,专为中国市场打造的A4L迎来了一次中期改款。奥迪A4,从1972年奥迪80亮相以来,奥迪A4一直传承着特有的气息。这在”中国好声音”如此红火的季节,让人们不禁问一句:这唱的是哪出?但让人忍俊不禁的是:新三系的劲敌来了。这似乎有点挑衅的意味。  相似文献   

10.
《经营者》2013,(12):60-63
它在各个方面运用了大量奥迪的最新技术,“突破科技,启迪未来”的奥迪品牌口号得以彻底体现 新奥迪Q5在2013年上海车展期间正式在国内上市,距今已有两个月,销售势头猛烈。  相似文献   

11.
向小康 《经营者》2010,(21):19-19
22年.奥迪干了100万辆。这个速度很惊人。每次谈到奥迪的成功,业界基本部认为是政府给了奥迪机会。诚然,政府的照顾功不可没,但如果没有合资双方的合心共力,以及奥迪对质量品质的尊重,那奥迪也绝不会走到今天。  相似文献   

12.
《中国新时代》2006,(3):116-117
新年伊始,一汽-大众奥迪品牌携2006年奥迪全线车型于长春举办“奥迪引领未来 科技点燃激情-2006年冬季冰雪体验”活动。此次活动,一汽-大众奥迪品牌以全新的面貌、强大的阵容迎来了新年开门红,表现了企业在新的年里继续巩固在中国高档豪华车市场领导地位的信心。  相似文献   

13.
奥迪怒放     
夏欢 《经营者》2010,(21):66-71
在“进取、尊贵、动感”这三太奥迪品牌核心价值中,一汽-大众奥迪如今独选“进取”为首推的核心价值  相似文献   

14.
《经营者》2012,(13):86-93
在新一代A6L的面前,似乎所有的对手瞬间都失去了光芒。 这些年来,我虽然说是“政治正确”地将奥迪归为与双B同级的豪华汽车品牌。  相似文献   

15.
几年前在国外学习,看到别人开了一辆刚上市的奥迪A4,一眼就喜欢上那泪眼大灯了,就想等自己有条件了也买辆这样的奥迪。回国工作后.终于买了一辆A4L,最喜欢A4L的泪眼大灯和腰线。我开车比较暴力,这车动力一点也不含糊,刹车也还行,操控比较满意。油耗在百公里11升左右.能接受。我也遇到几处小问题,比如时速100到120公里间的某个速度点时,方向盘有点抖,此外.低速打方向的肘候,也会有方向盘的抖动。  相似文献   

16.
马吉英 《中国企业家》2010,(21):128-128
当知道奥迪一百万辆的庆典要在室外举行的时候,我心里顿时叫苦不迭。10月中旬的长春夜晚,在室外站一会就会觉得寒气逼人。如果坐上几个小时,不被冻得崩溃才怪。  相似文献   

17.
媒体聚焦     
《中国证券报》:奥迪变速箱痼疾何时根除已经有多个奥迪车主反映变速箱的问题。鄂尔多斯的葛小姐向记者描述了购买奥迪车后的麻烦:2009年3月15日,我在北京中奥  相似文献   

18.
佳音 《中国新时代》2005,(4):124-124
终于有了自己的车,在多方权衡下,我选择了奥迪A4,不只因为它优雅的外形,而且内敛的特质更符合我的性格。说起来,它陪伴我也已经一年多了,很多美好回忆时常在眼前萦绕,而脑海中剩下的是久久难忘的瞬间。不知是我融入了它的境界,还是它改变了我的生活。  相似文献   

19.
《监督与选择》2011,(4):72-73
奥迪Q5的最初亮相是在2007年的洛杉矶车展上,随后在2008年的北京车展.奥迪正式全球发布Q5,这是奥迪在紧凑型平台基础上推出的一款全新城市SUV。与大家已经熟知的A4为同平台产品。  相似文献   

20.
田耘 《中外管理》2005,(5):12-14
4月8日,一汽大众推出奥迪新A6,这比原计划提前了数月。此前,国产宝马、天籁、皇冠、别克等同级车接连提前上市,围堵奥迪。专家认为:当奥迪在中国市场节节败退时,新A6已经到了不得不推的地步。随着各路豪华车纷纷涌入中国车市,高档车市场奥迪独大的时代已经终结。  相似文献   

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