赌错马？

电动车的推进遭遇路障，汽车行业专家和制造商都开始怀疑中国电动车未来的生存能力，未来将会怎样？     

风力电动车的民间探索

为电动车加装风力发电机，边行驶边充电，一辆跑在张家港大街上的风力电动车是否会成为未来电动车的一个分支？     

美国人在开什么车

关于电动车 “我们可能每隔一条车道就有一辆电动车”，未来会是如此吗？     

电动车? 不! 是互动车

未来的电动车时代,以往汽车的许多概念也许将被颠覆,基于电动车的最大特点和优势,我更愿意将其称为互动车(Connect Car),它将会产生人类移动的革命性变革时下电动车成为汽车行业热点,但当前几乎所有讨论都集中在电池等动力方面,未涉及电动车更为革命性的部分。     

电动车充电系统建设的探索

电动车的发展势必取代以汽油为主要能耗的汽车,而新能源车辆的开发有赖于充电系统的建设,本文从现有电动车的状况、电能的补充与储存、充电方式的开发和克电系统模块的建设论述了未来电动车发展所需充电站建设问题.     

汽车·资讯

25届电动车大会敲定中国电动车未来十年线路图 第25五届世界电动车大会暨展览会11月5日起在深圳举行，本次大会以“可持续动力革命”为主题，将围绕全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销等热点议题献计献策。     

信心与现金

同样是电动车，传统汽车公司的上涨与新兴公司的陨落形成了鲜明的对比，而金钱与信心相比，显然前者成为了2012年全球电动车市场乃至决定未来市场命运的胜负手     

电动车？不！是互动车

未来的电动车时代,以往汽车的许多概念也许将被颠覆,基于电动车的最大特点和优势,我更愿意将其称为“互动车”（Connect Car）,它将会产生人类移动的革命性变革     

也许只能由时间来作答

电动车迎来了2015年,目前社会上对电动车的争论还是非常多。各方从各种角度阐释着他理解的有关电动车的逻辑,但对于电动车的未来,也许只能由时间来作回答。从贵刊绿方向《挑战者陆群》中我了解到,陆群和他的长城华冠本是一家汽车设计公司,由于他的颠覆性电动车理念无法被任何汽车公司接受和理解,陆群的长城华冠决定"自己尝试",把公司转型成为汽车制造商。读过《挑战者陆群》,感觉陆群好像把和电动车相关的方方面面的事情都想得挺清楚的,他的确形成了自己的逻辑。比如陆群认为汽车公     

十问王传福

两个第一目标是否修正？企业为何不能避免犯错？国企、民企如何看待？为何开发TID？电动车过渡阶段如何选择？为何看好新能源产业？氢燃料电池是否有未来？新产业为何要垂直整合？与奔驰合资进展如何？如何看待电动车的误区？     

CODA轨迹

这家美国电动车公司何以诞生？它与中国为何有着千丝万缕的联系？它的未来将走向何方？     

欧阳明高答问录

即使大家都认同电动车的可期前景，但是仍有一些问题掣肘产业的未来发展，他怎么看？     

目的地充电

商家由此可以吸引特斯拉车主或其他电动车车主前来消费，而未来新能源汽车停车车位将成为所有地产和物业的标准配置.     

中科力帆催生“新能源汽车产业化”

近日，中科力帆“绿色能源从今天开始”战略新闻发布会在北京举行，并率先在行业内提出“新能源成功的标准”。在大部分汽车厂商迫不及待的讲概念、推理念之时，力帆汽车已率先将旗下的620电动车送到上海世博会。对于新能源电动车的未来，中科力帆预计在2011年，     

电动汽车研究进展

现阶段，为了环保与节能，电动汽车正在加速发展。本文综述了电动汽车的发展历程、目前各类电动车的研发状况以及未来的发展展望。     

电动汽车研究进展

现阶段,为了环保与节能,电动汽车正在加速发展。本文综述了电动汽车的发展历程、目前各类电动车的研发状况以及未来的发展展望。     

众泰之行的联想

很显然,这家浙江企业,已经到了临机取决的时刻。那位隐藏在幕布背后、始终徘徊在二流浙商行列的众泰老板,在未来极有可能逐鹿各种富豪榜单2009年,是中国电动汽车行业颇为喧嚣的一年。先是比亚迪宣布纯电动车上市,尔后多家汽车企业宣布已有成熟的电动车技术,国家鼓励,企     

信心与现金

同样是电动车,传统汽车公司的上涨与新兴公司的陨落形成了鲜明的对比,而金钱与信心相比,显然前者成为了2012年全球电动车市场乃至决定未来市场命运的胜负手2012年初,美国市场电动车销量惨淡。通用汽车雪佛兰沃蓝达的月销量仍在千辆左右徘徊,这让它们2012年4.5万辆的销量预期变得遥不可及;日产的聆风也只在前3个月里销售了1700余辆。但信心和坚持让它们收获了成绩,尽管这个成绩仍与它们的目标有所差距。     

电动车 先进城,后发展

大家讨论了电池、电机、电控,也讨论了资金、合作和出口,但却很少有人分析,未来电动车究竟应该从什么角度切入市场,切入哪些市场     

观致的大局

从2011年底正式亮相，观致便具备双重身份，它未来是奇瑞的高端品牌和出口利器，同时，观致也是以色列集团在电动车领域一个大胆的产业布局