基于改进的HFACS模型的地铁施工安全事故编码

本文在调查分析了2003-2016年间155起地铁施工事故和参照张永亮在《REASON模型在盾构施工中的应用》中提出的人因分析与分类系统(HFACS)模型的基础上,提出了适用于地铁施工事故人因分析的改进后的HFACS,并通过对专家的问卷调查进一步完善了该模型。然后基于改进后的HFACS模型对地铁施工事故进行事故编码,通过对事故的编码建立起地铁施工事故的人因数据库,为以后地铁施工事故原因分析和地铁施工事故的预防提供参考。     

基于虚拟现实的地铁施工可视化管理系统的研究

地铁施工过程是一个复杂的动态系统,传统的施工管理系统已无法满足地铁施工的大批量信息处理的需求,并存在不直观的弊端。文章针对地铁施工实际需求,提出了集成信息管理技术、虚拟现实技术和数据库技术,构建地铁可视化管理系统的思路,通过虚拟现实技术完成了施工场景的虚拟仿真,通过数据融合,借助对虚拟模型的交互控制,实现了数据可视化。该系统的构建有效提升了对地铁施工管理效率,对大型工程施工管理进行了有益探索。     

广州地铁三号线暗挖隧道防水技术方案探讨

本文针对广州地铁的防水施工实例,通过对城市地铁隧道在防水设计及施工中的问题进行探讨,对地铁防水设计及施工提出了改进意见。     

地铁施工安全管理创新及应用

随着科技的不断进步与发展,智能化、大数据、物联网等高科技手段也不断被应用于地铁施工安全管理这个传统行业,让安全管理手段不断多元化和高效化,也为地铁施工生产带来了更加安全可控的作业环境。通过在××地铁项目对智能化和创新化工地的参与和创建,让笔者对地铁施工安全管理创新有了新的认识,希望与地铁施工安全管理同仁们分享。     

地铁盾构施工中的安全风险和管控对策

改革开放以来,综合国力不断提高,地铁工程的建设也加快了步伐.因为地铁出行的交通方式具有载量大、污染少等优点,已成为大中型城市解决交通出行问题的主要方式.本文查阅相关资料研究地铁盾构施工中安全风险管控对策,首先阐述地铁盾构施工安全风险管理理论,通过对地铁盾构施工安全风险识别评价,重点总结地铁盾构施工安全风险管控对策.通过地铁盾构施工安全风险分析管控研究,为地铁工程盾构施工安全管理提供参考.     

地铁施工安全事故规律性的统计分析

中国城市地铁建设正逐步进入稳步、有序和快速的发展阶段,各种类型的地铁事故也频繁发生。根据调研及资料查阅,现对近几年国内外地铁建设中的126个地铁施工安全事故进行了统计分析。通过对这些具有代表性的地铁事故的统计分析,从不同的角度和视角揭示了地铁项目安全事故发生的规律,研究结论对地铁施工的安全管理具有指导意义。     

基于可变模糊集理论的地铁施工风险损失研究

通过汇总大连地铁近期发生的施工事故,对地铁施工事故发生原因进行分析;基于模糊模式识别交叉迭代模型并结合可变模糊集理论,在对地铁施工阶段风险因素识别的基础上,将模型应用到风险损失等级评价中。结合实例,对大连地铁工程潜在风险损失等级进行量化。针对不同风险等级给出相应的风险处置对策和控制方案,为以后的地铁施工风险分析和风险管理提供有益的借鉴和参考。     

皇姑屯地铁车站顶纵梁模板支架设计

地铁对城市的发展起到了很好的推动作用,地铁工程的施工已经逐渐完善,采用暗挖法(洞桩法)开挖地铁车站的顶纵梁施工技术也日益成熟.随着暗挖工程顶纵梁模板支架应用越来越广泛,对模板支架施工安全、经济可靠提出了更高的要求.本文以沈阳地铁皇姑屯地铁站的施工为例,对地铁站的顶纵梁模板支架施工做了详细分析.通过工程实际证明,暗挖工程...     

大跨度矿山法地铁隧道快速施工技术

地铁建设已经成为了当前我国城市发展建设中主要的建设项目,在地铁施工中,部分城市由于城市地质条件的复杂性,常需要使用大跨度矿山法进行地铁隧道的开挖施工。在大跨度矿山法地铁隧道快速施工中,需要使用支护对隧道进行保护,以保障施工安全性,避免施工危险问题的发生。本文对大跨度矿山法地铁隧道快速施工技术的技术原理进行剖析,并通过实际工程案例,对快速施工技术的技术难点及要点进行研究,以推动我国城市地铁建设发展。     

地铁施工邻近管线安全风险管理工作探讨

文章首先简要阐述了地铁施工的特点及邻近管线安全风险管理的重要意义,在此基础上对地铁施工邻近管线的安全管理措施进行论述。期望通过本文的研究能够对地铁施工中邻近管线安全性的提升有所帮助。     

地铁正外部性作用范围的计量研究

针对地铁正外部性作用范围的问题,在总结同类研究的基础上,提出了站点周边房地产价格受到地铁的影响是通过“人”的因素而产生作用的,这种作用可通过选乘地铁的概率进行考察.本文在分析影响“人”选乘地铁的因素的基础上,构建了地铁选乘的logistic模型.通过北京市调研的数据验证模型,观察通过调整变量X4对选乘概率的影响情况得到...     

地铁施工安全管理的影响因素及管理措施

论文对地铁施工安全管理影响因素实行分析后,对地铁施工安全管理措施进行研究,旨在及时明确工程影响因素后,有针对性地进行地铁施工安全管理工作,提高工作人员的安全意识,规范工作人员的操作行为,将安全管理理念贯穿于整个施工中,以提高地铁施工安全管理工作质量。     

北京地铁车站室内设计之构成艺术应用浅析

构成艺术不仅是现代艺术中影响广泛的一种艺术形式,也是自德国包豪斯以来一种重要的现代设计理论体系,它对地铁车站空间的设计起到一定的影响。简要地论述了构成艺术与地铁车站室内设计的关系,同时通过调研北京地铁线路中几个有特色的地铁车站,分析其空间以构成艺术为主要装饰手法的表现方式,提出了结舍地铁车站空间的特点,借鉴和吸收构成艺术的精髓以提高我国地铁车站空间设计水平的观点。     

模糊层次分析法在地铁站火灾风险评估中的应用

随着城市公共交通的快速发展,地铁已成为人们出行的一种重要交通工具,但地铁站火灾近年来时有发生,对地铁站运行过程中的火灾风险进行合理评估是保证地铁安全运行的前提。论文基于模糊层次分析法构建了地铁站运行过程中火灾风险评估模型,并将该模型进行了实际运用。     

锚管锚固质量检测在地铁施工中的应用

随着我国经济的快速发展,地铁工程得到了迅速的发展,已经成为评价一个城市能力的主要指标,经济实力较强的城市都开始建设地铁项目。在地铁工程发展的背景下,要保证地铁工程的建设质量,就必须对锚管锚固质量进行检测。论文以北京地铁六号线西延工程为例,分析了锚管锚固质量检测在地铁工程中的应用,希望能够为类似工程提供借鉴。     

深基坑支护结构的施工技术选择分析

本文根据北京地铁14号线工程的施工中出现的问题,总结地铁深基坑支护体系采用两种结构形式的施工经验,通过施工方案对技术质量控制、成本控制方面的对比总结深基坑支护结构的施工选用的方案注意事项,为地铁施工方案制定提供依据。     

谈地铁运营公司紧固件库存管理——以南京地铁为例

文章主要以南京地铁为例,探讨了地铁运营公司紧固件库存管理问题。阐述了紧固件库存管理的目标与特点;说明了南京地铁曾在紧固件库存管理遇到难以确定申购计划、紧固件可获得性低等问题,最后,讨论解决南京地铁紧固件库存管理问题的方法,即利用在订货水平系统制定科学合理的申购计划,采用"双箱"可视化管理紧固件库存。希望对同行业的兄弟公司地铁紧固件库存管理有一定借鉴意义。     

城市地铁的安全风险管理工作

目前,我国社会经济的发展和改革开放进程的逐步推进,我国不断增长的人口总数与日渐紧缺的城市形成了一对重要的矛盾。我国很多大城市纷纷投资建设地铁。但地铁工程建设具有一定的危险性。因此,本文就以贵阳市行政中心南侧某地铁车站施工为例,简要介绍了地铁施工的危险性,并提出了相应的解决策略。     

城市地铁施工安全管理措施探讨

在我国城市不断发展的过程中,地铁逐渐走入各中小城市。地铁的建设给人们的交通带来了极大的便利。随着我国经济建设的不断完善,地铁建设正进入稳步、快速和有序的发展阶段。地铁的建设具有高技术、工序复杂等特点。在地铁施工的过程中存在着极大的安全风险。可见在地铁建设的过程中,安全施工对地铁的建设具有重要的作用。文中主要对城市地铁施工安全管理进行分析,并对此提出有效措施。